空调实验室制冷系统的设计

为测试空调实验室风机盘管的性能，对制冷机间歇工作、冷热水掺混、变频工作等3种制冷系统进行对比分析，选择并设计了变频控制制冷系统（采用DDC控制系统），以满足空调实验室风机盘管对水温恒定的要求，进而满足测试风机盘管性能的实验条件。同时在实验室不工作的时间段，可给计算机房提供相应冷源。暑期通过实际测试验证了采用变频控制制冷系统的空调实验室可提供给风机盘管5～11℃的冷冻水，满足实验要求。     

锅炉风机故障原因分析及解决措施

风机是锅炉重要的辅助设备,风机出现故障时,将直接造成锅炉的停止运行,使工作的正常开展受到影响。文章就风机的故障原因进行诊断分析,采取科学的解决措施,以保证风机的高效运行,满足生产要求具有重要意义。     

岩巷掘进机除尘装置的改进及应用

通过对钱营孜煤矿西三胶带机巷岩巷掘进系统除尘装置的改造,达到了较为理想的除尘效果。     

基于风管机风机部件振动研究

风管机的壳体振动最重要的原因就是风机的部件出现振动,同时风机部件放生振动和风机的安装板与联轴器以及传动轴等存在着密切关系。在阐述风管机风机部件振动基础上,对风管机的部件振动进行研究和分析,同时深入探讨降低风管机中壳体振动和减小噪音的方法。目前,风管机作为空调产品中运用比较普遍的产品,其直接影响着空调系统的效果。因此,对风管机的风机部件振动进行研究和分析有着深远意义,可以为产品设计提供一定的参考。     

局部通风系统的计算机设计

本文运用数学分析方法建立了局部通风系统设计的新的数学模型,阐述了以此模型为基础的各种条件下局部通风系统设计方法。据此模型编制的计算机程序不仅可用于局部通风系统设计,而且还可用于分析风筒漏风,考察实际局扇的通风效率,因而具有多功能性。文中所给实例显示了程序的可行性。     

基于叶型和叶栅稠度改进调节门性能的实验研究

对某风机的常规调节门进行了改进,用双直线叶型替代原直叶片叶型,采用提高调节门小半径处叶片的弦长来增加叶栅稠度.针对改进后的调节门,采用五孔探针对调节门后的流动参数进行了详细的测量.结果表明:采用双直线叶型可以减小调节门的阻力系数并增加调节门的预旋系数,当叶型两直线间的夹角为20.时效果较好;另外,增加叶片弦长可以比较明显地增加调节门的预旋系数,而阻力系数基本保持不变;预旋作用的增大对提高调节门的调节能力和节能效果均有比较明显的作用;该实验使用的离心风机的调节门叶片角度在50°～90°的范围内时,相同流量下风机功率减小2%～3%.根据总体性能分析,为消除由于叶片角度初始位置定义不同带来的影响,可以考虑采用旋阻曲线来反映调节门的性能.     

罗茨鼓风机传动齿轮齿面疲劳强度快速试验研究

用模拟快速试验与实际试件试验的对比方法,对齿面接触强度进行了研究,表明两者之间有异同之处。本实验结果表明,选用40Cr进行辉光离子氯化处理,用于罗茨风机齿轮,齿面强度可达到预期指标。     

耦合因素对混合润滑滑动轴承特性的影响

低速工况下处于混合润滑状态的滑动轴承易因变形或倾斜而发生磨损。为分析轴颈倾斜和磨损对滑动轴承混合润滑特性的影响,建立了计入轴颈倾斜和弹性变形的平均流量方程、G-T接触方程和Archard磨损方程耦合模型,采用有限差分法及超松弛迭代法计算混合润滑状态下轴承特性参数和时变磨损参数,对比了轴颈倾斜前后或磨损前后轴承的润滑性能,并分析粗糙度和边界摩擦系数等因素对各性能参数的影响。搭建摩擦磨损试验台测试了倾斜状态下轴承的润滑特性,验证了理论模型的正确性。理论分析与试验结果表明：重载大偏心时轴承转变为混合润滑状态,轴颈倾斜程度越大,轴承越容易发生混合润滑;轴承倾斜后,压力峰值和接触区域形状发生改变,磨损量因而发生变化,并且磨损深度分布沿轴向或周向倾斜;磨损降低了油膜的动压效应,并且使膜厚比降低,导致油膜压力峰值下降约20%,接触压力峰值降低约90%,承载力最高下降约19.71%;对比磨损前后的轴承形貌发现,轴颈倾斜使得磨损集中于间隙减小的一端。该研究可为实际工程中轴承的设计提供理论依据。     

横流风机吸气能力与壳体参数的关系

以横流风机的壳体为研究对象,在试验基础上建立了该风机吸气能力数学模型,优化确定了壳体最佳结构参数,分析了壳体结构参数对风机吸气能力的影响规律。     

使用WRF-Fitch对湖区风电场风力发电机尾流效应特征的数值模拟

为解析不同稳定度情况下多种风机排布配置对尾流效应的强度、作用范围和风能利用效率的影响, 以鄱阳湖地区风电场为例, 使用中尺度数值模式WRF(Weather Research and Forecast)和Fitch尾流模型进行模拟实验。结果表明: 在不同大气层结稳定度情况下, 单个风机尾流效应的影响范围能够达到下游4~10 km处, 对下风向风速的削弱强度可达−0.2~−1.2 m/s。在风的来向上风机数量越多, 下游风速减弱越大; 正方形紧密排布风电场的尾流效应对风速的削弱效果最明显, 而空心菱形稀疏排布风电场的尾流区风速更容易恢复。由于不稳定的大气层结内热力和动力湍流交换强度更强, 更有利于尾流区内中动量的交换和下传, 因此稳定大气层结的尾流效应影响范围比不稳定大气层结更广。风机所在位置垂直剖面上的湍流动能呈现中心最强、向外耗散的特征, QKE(湍流动能的两倍)随着高度增加而先增至最大值(> 19 m²/s²), 再减至0左右, 之后趋于稳定, 最大值出现在约离地90 m的高度, 估计尾流效应的垂直影响范围可达约离地1.1 km的高度。