北车风电海上风电机组概念设计研究

针对北车风电发展战略及发展现状;分析了国内外现有大功率海上风电机组的情况;分析了海上风力发电机组的技术难点、设计要求;提出了北车风电海上风力发电机组概念设计的途径和方法,并对几种海上风电机组概念进行了分析;对北车风电海上风电机组的设计提供思路和建议。     

变频调速技术在火电厂风机中的应用

风机在火电厂能耗中占有很大的比例,本文对目前风机运行的工况及存在的问题进行分析,对变频调速风机技术的原理和优势进行了分析总结,并通过火电厂风机改造的实例做了对比性实验,证明变频调控可以获得良好的运行性能和经济效益,同时对改造中需要注意的问题进行了总结.     

多翼离心风机分组优化设计对风机盘管整机气动性能的响应度研究

为提升空调器整机性能,揭示多翼离心风机各动静部件之间的协同匹配优化效果及整机状态下的流动特性,以风量作为主要参数,引入系数ε表征单风机性能变化对风机盘管整机性能变化的响应度。采用分组优化设计的方法研究了叶轮、蜗壳型线、蜗舌和集流器对单风机以及风机盘管整机气动性能的影响。研究结果表明：基于贝塞尔曲线的吸力面仿鱼形叶片设计对风机盘管整机性能的响应度最高,有效抑制了叶片吸力面上的流动分离,降低了气流对叶片前缘的冲击作用;偏流蜗壳型线和浅舌设计能够显著降低蜗壳内的流动损失,但是抗静压能力不足导致整机性能的响应度不高;外凸集流器设计有效改善了叶轮前盘与集流器间隙处的逆压梯度,虽然能够提升单风机性能,但是破坏了风机盘管整机的进气状态,气动性能响应度为负值。与原型机相比,采用分组优化设计之后的单风机风量提升了18%,效率提升了2.8%;风机盘管整机风量提升了11.2%,效率提升了0.83%。     

利用变频技术使空冷器走向现代化

主要阐述应用变频器改变石化行业用空冷器节能方式,提高空冷器的节能效果。     

空气风机风量的选型计算

本文从工程实际的角度简要扩展了高校教科书中关于空气风机风量的选型计算问题，由此推出符合工程实际的风量计算公式。     

风机节能降耗优化控制

本文介绍风机节能降耗以提高经济效益，采取两种可行方法，即利用烟气温度信号和增设按钮信号来完善和优化风机控制程度，并通过实验验证了其正确性。     

全压法测量动力车牵引电机冷却风机风量

实时检测列车运行过程中风机冷却风量随列车运行速度的变化规律,以考核风机性能是否满足列车运行要求,并为风机选型提供科学依据.受风机安装位置及风机前后管道形状、尺寸的限制,测试条件无法满足风机流量测量标准的要求,必须通过标定试验,在与实际使用管路基本一致的情况下,得到风机流量与所选测量方法测试量(如风机全压)之间的关系,为此,用全压法测量270km/h高速列车牵引电机冷却风机流量,通过地面标定试验得到了风机全压与风机流量的定量关系.研究结果表明,所提出的风机全压流量测量方法可用于实时检测列车运行过程中风机冷却风量.     

复杂形状进气箱内的固粒运动特性计算

用有限元方法计算了大型流体机械进气箱内的三维气流场，用单相耦合的方法，对稀相固粒流经进气箱的运动特性进行了数值模拟，考察了进气箱内固粒的运动轨变及出口分布特性。