基于回路阻力闭合差最优分配的通风网络解算方法

针对当通风网络存在按需供风的分支时,Scott-Hensley方法无法对存在具有此特点的分支的回路的风量进行有效调节,回路风压归零误差全部集中在那些按需供风分支上,这给风量调节带来一定困难,提出了一种新的通风网络解算方法.该方法通过使所有独立回路分支风压代数和的平方和最小化的方法,将回路风压归零误差按需分散到所有回路或某些回路上,从而实现所有回路的调节,同时使不平衡误差最小化.该方法理论上考虑到了通风网络中存在按需供风分支的情况,用计算机进行求解不存在理论上的缺陷.风网解算时,只需选一次独立回路且同时对所有独立回路进行风量调节,即可获得正确的结果.由于任何通风网络均可转换成含按需供风分支的网络,因此该方法事实上不存在局限性.     

需求控制通风方式的特点简介

需求控制通风方式是一种实时的,基于空间人流密度的的通风方式,它相对于传统的定风量系统有着巨大节能潜力。本文简单介绍了需求控制通风的工作原理和特点,分析了需求控制通风在国内外的研究现状,并简单给出了需求控制通风的设计步骤。     

某些平面复杂网路角联分支风向的判别

本文以双角联网路为例,概述了某些平面复杂网路其风向不稳定分支的风向判别的推导方法:按风压平衡和风量平衡定律,列出所有独立网孔的风压平衡方程式和节点的风量平衡方程式,然后再根椐不稳定分支中风流的三个状态列出大于零、等于零和小于零三个方程式采取一定的技巧,用消元法消去方程组中的风量Q,得出一个纯风阻的关系式来。这个关系式就是所要求的判别式。并指出,在消元过程中,不能忽视正负根的问题,否则,所得出的判别式将是不完整的。文章纠正了以往在这方面所存在的问题。进一步完善了双角联复杂网路不稳定分支的风向判别式。     

洁净空调系统的应用及设计

介绍了洁净空调系统在各行业中的应用，以及洁净空调系统的结构组成，并通过洁净空调系统的工程实例分析了洁净空调系统在风量选择、设备配置等方面的特点。     

空调机组冷量随进风参数、风量和冷凝温度变化的规律

空调机组热工性能试验工作繁重，变工况计算繁琐，工作量大，且易出错。本文根据空调机组热平衡原理，提出机组产冷量或湿球温降随进口空气湿球温度、风量、冷凝温度变化特性换算式，大大简化了变工况计算程序，使空调机组热工性能试验由原来标准规定的需测定Q～ts1；△ts—ts1；Q—L；△ts—L；Q—tk；Δts—tk等六条曲线变成只需测定一个点，而精确度又能达到试验允许范围。本文最后也概略提出冷量或湿球温降随机组冷量系数和湿球温度效率系数变化的换算式。     

主要通风机风量智能测试系统

以静压差法测风量为基础,建立了风量智能测试系统,该测试系统精确度高,速度快,并有打印、显示等功能.并介绍智能测试系统的硬、软件结构.     

风机盘管的漏风量测试

风机盘管是空调系统的末端装置,机组内不断的再循环所在房间的空气,使空气通过冷水（热水）盘管后被冷却（加热）,以保持房间温度的恒定。风机盘管漏风量测试不仅关系到风机盘管的加工制作、安装质量和的提高,而且对运行过程中控制系统渗漏、节能降耗有着重大意义。     

汽车空调冷却风扇选型分析

冷却风扇不仅为发动机冷却系统提供足够的冷却风量,将发动机水箱内高温的冷却液冷却,同时,还为空调系统提供风量,将冷凝器内的高温高压气态制冷剂冷凝成中温高压液态制冷剂.基于某型号轿车,通过CFD分析冷凝器处风量分布及整车状态下空调性能试验来选择合适风扇,以满足汽车空调系统要求.     

济宁二号煤矿矿井通风阻力的测定及性能分析

矿井通风阻力测定是通风技术管理工作的重要内容之一。本文通过对济宁二号煤矿通风阻力的测定及其性能分析,为该矿的通风安全技术管理工作提供必要的基础资料和原始数据,并根据目前该矿通风系统中存在的问题提出了解决建议。     

发动机液驱风扇系统技术特点与试验

与其它类型的发动机冷却风扇驱动相比，液驱风扇系统更合理，本作针对WD615/67发动机的特点研制了相应的智能型液驱风扇系统，试验表明，发动机装用该液驱风扇系统以后性能明显改善。