基于超越对数函数的道路交通事故频数预测

针对道路交通事故频数预测常见方法——对数-线性模型中弹性系数假定为常数,简化了探索性变量之间相互关系的局限性,提出了基于超越对数函数的道路交通事故频数预测方法.该方法采用动态弹性系数,选择路段长度和年平均车流量两个探索性变量以预测道路交通事故频数,通过运用加拿大安大略省道路交通事故数据对其有效性进行了实例验证,并与对数-线性模型进行了对比.研究结果表明:超越对数函数模型具有更好的拟合优度,其动态弹性系数更接近真实情况.     

我国近40年各类降水事件的变化趋势

 利用全国542站1960-2003年逐日降水资料,分析我国降水事件的变化趋势,研究结果表明：降水总量的增加主要是由极端降水量的增加引起,降水日数的减少主要是由小雨日数的减少造成。在降水日数呈现出大范围减少趋势的同时,有很多地区的极端降水事件仍为增加趋势,降水总日数的减少并不减小发生极端事件的可能性。各种类型降水日数趋势变化最明显的是小雨日数,四季的小雨趋势以减少为主。四季西部地区的极端事件基本均呈现出显著的增加趋势;江淮华南地区的减少趋势主要出现在秋季,其它三季以增加趋势为主;华北、东北地区在冬季基本均为增加趋势,其它季节增减参半。极端降水量与降水总量的比值表现为全国普遍增加的趋势,说明我国四季降水量均有向极端化方向发展的趋势。     

关于标准载荷累积频次谱的外推

标准载荷累积频次谱的引入给构件疲劳寿命预测方法的研究和应用带来了方便。但是,对于这种累积频次谱的外推却没有相应的简便方法。为解决这一问题,本文提出了仅以计算分析为基础的标准载荷累积频次谱的外推方法。文中所导公式适用于各种起讫范围的外推计算。通过与以往的方法相比较,所得外推结果令人满意。     

严重飞行事故频数的灰色马尔柯夫预测

根据严重飞行事故的发生频数具有趋势性和随机波动性特点,采用结合GM(1,1)模型与马尔柯夫预测技术的联合预测方法,进行严重飞行事故频数的趋势性分析和状态预测.     

χ2-拟合检验及其计算机实现

本介绍了χ2-拟合检验的理论和应用。并给出了用名统计软件SAS来解决这一统计分析问题的方法及相应的程序。     

两转镜扫描LP的工作原理和特性研究

阐述两转镜扫描激光投射仪的工作原理和特性．分析系统可形成的函数图象和形成条件，以及构图受到的限制和增加图象效果的方法．     

基于灰色马尔柯夫模型的严重飞行事故频数预测

根据严重飞行事故的发生频数具有趋势性和随机波动性特点，采用结合GM(1，1)模型与马尔柯夫预测技术的联合预测方法，进行严重飞行事故频数的趋势性分析和状态预测，结果表明：灰色马尔柯夫预测模型对严重飞行事故频数的预测结果更科学、更精确。并用灰色马尔柯预测模型，预测世界定期客运航班严重飞行事故频数，其相对误差小于灰色模型预测结果。     

教育科学定量研究中的数据及数据的频数分布

教育研究是新世纪教育工作者的必备素质,了解和熟悉教育研究的方法是保证研究的科学性和高效率的必要条件。数据是教育科学定量研究中最基本的一个概念,按照特征它可以分为定量数据和定性数据;按照测量水平的不同它又可以分为分类数据、顺序数据、等距数据和比例数据。通过对数据频数分布的分析,我们可以更准确、更直观地对各类教育教学活动进行研究,从而使之得以改进和发展。     

基于混频模型的外商直接投资对中国宏观经济波动预测研究

引入外商直接投资(foreign direct investment, FDI)和“三驾马车”,基于混频数据抽样模型预测中国季度GDP增长率,考察新冠疫情背景下FDI对中国宏观经济波动的影响。研究发现,单变量混频模型的均方根误差(root mean square error, RMSE)小于基准模型,预测精准度更高;多元混频模型引入FDI后,模型的实时预报RMSE比值为0.13,低于未引入的0.16,预测季度GDP增长率更精准;基于FDI预测的季度GDP增长率较“三驾马车”更高,表明FDI促进经济增长。     

<湘潭矿业学院学报>参考文献的统计分析与比较

统计分析了《湘潭工学院学报》近5年290篇论文的引文量及引文频数分布,研究了文献的老化规律、引文文献类型及文种变化,得出引文量为4.2,半衰期为7.3755,图书与期刊约占相同比例,并与全国现状进行了比较分析,提出了建议及措施表6,参9