浅谈如何做好高速公路养护管理工作

牢固树立"公路建设是发展,公路养护也是发展"的理念,立足祁临高速公路养护管理实践,提出了确保高速公路养护管理质量的具体举措.     

雾封技术在高速公路沥青路面养护中的应用

雾封层是一种有效的道路预防性养护方法,适用于无结构性病害,有沥青膜脱落、微细裂缝的路段.雾封层施工前应检测路面弯沉值与车辙深度,弯沉应小于设计弯沉值,车辙深度应小于10 mm.施工雾封层后路面摩擦系数降低10%,经行车后,雾封路段摩擦系数增大,同未做雾封时数值接近;雾封施工后构造深度略有增大;雾封施工后渗水系数减小, 雾封层封闭了细微裂缝与孔隙,路面结构表层密实、不渗水.在雾封材料中加入再生剂、增粘剂或抗剥落剂,同仅采用改性乳化沥青相比,耐久性会提高,可以减轻早期剥落.     

浅议混凝土同条件养护试件的质量控制

在实行《混凝土强度检验评定标准》GB/T50107-2010新标准之时,本文通过对结构实体检验用同条件养护混凝土试件的强度检验的阐述,结合相关规范标准,在说明同条件养护条件的基础上,浅议结构实体检验用同条件养护混凝土试件的强度检验与标准条件养护混凝土试件的强度检验的差别。本文对混凝土强度同条件养护方面作了综和论述述,主要介绍施工中常见的混凝土试件强度检验质量问题,以及应采取的技术措施,以期从中借鉴有益的经验。     

公路预防性养护的几点思考

随着社会经济的快速发展．社会对公路的要求也越来越高。要创建“畅、洁、绿、美、舒”的交通环境,提高公路的服务功能,公路养护尤为关键。在公路养护中采用科学合理的路面养护技术,不仅能延长路面的使用寿命,同时又能减少养护的工作时间、节约养护成本。     

浅谈水泥混凝土路面的养护维修

水泥混凝土路面因其具有强度高,承载力大,稳定性好,使用寿命长,日常养护费用低等优点,在城市道路建设中所占比例越来越大。如何养护好水泥混凝土路面成为摆在市政养护维修工作丽前的一个课题。     

氧化镁水化产物的微观结构特点表征

为了抑制和降低掺氧化镁混凝土坝的膨胀开裂,采用热分析、X线衍射和扫描电子显微镜分析了氧化镁在不同温度下水化产物的形貌.结果表明:氧化镁在20℃和50℃水中养护180 d后的水化率为57%和94%,经X线衍射分析仍发现未水化的氧化镁;在216℃和2MPa下压蒸4 h,氧化镁全部水化.氧化镁在20℃养护180 d,水化产物为纤维状,长3~5μm,相互交错;掺少量水泥后在80℃水中养护360 d生成针状Mg(OH)2,大小为0.5~1μm,在水化产物中呈分散状扩散和生长;在大量水泥中形成六方板状的Mg(OH)2,大小少于0.1μm,易团聚,能引起混凝土局部膨胀开裂.温度对水化产物性质影响不大,对产物形状、大小和分布有一定的影响.     

水闸工程增强管理措施探讨

水闸工程在水利工程领域中应用非常广泛,在复杂的自然条件下运行,受到多种因素影响,其材料、结构及工作运行状态随着时间的推移,危险系数逐渐增加。如何增强水闸工程的管理措施,确保水闸安全和标准运行,是管理单位的重要责任和基本任务之一。现就水闸工程管理中容易忽视的问题进行分析,研讨出水闸工程按标准、安全运行的措施。     

提高高校校园绿化养护管理质量的思考

校园绿化是校园建设的重要组成部分,绿化养护管理决定着校园绿化水平。本文从园林绿化对高校建设的意义出发,指出了高校校园绿化养护管理工作中存在的问题,提出了加强高校园林绿化管理的若干措施。     

基于风险管理的跨海悬索桥养护管理

基于结构危险性分析方法论和管理科学的量化管理,将悬索桥风险管理细化为单元层次上的标准化巡检养护管理子过程,通过定义该单元巡检养护的全部内容以及特殊事件和特殊维修的管理策略,实现了基于风险管理的跨海悬索桥养护管理,同时还介绍了基于风险管理的养护管理系统的组成。     

Novachip超薄磨耗层在高速公路沥青路面预防性养护中的应用

超薄磨耗层Novachip系统是一种新型的预防性养护技术,其主要应用于交通量较大、路面性能要求高的高等级公路、城市道路路面的预防性养护,具有改善路面平整度、抗滑性能、耐磨、降噪等特点,且施工简单、可靠、耐久性好。