“老好人”当不好安全员

正检查督促员工遵守劳动纪律、规章制度和操作规程,及时发现、纠正和处理员工的不安全行为,监督员工加强安全隐患预判、排查、整改,保证企业安全生产的各项要求得到有效贯彻执行,这是一线安全员的基本职责。而落实这个职责的全过程都要与广大员工打交道,要与员工的不安全行为作斗争,这当中难免会出现员工不理解、不接受而产生抵触情绪的现象,如果安全员乐当"老好人"、"和事佬"而不敢较真碰硬得罪人     

浅谈金融中介机构的法律规制

首先从金融中介机构的特点及其地位入手,分析了我国金融中介机构的现状,总结了其存在的问题：信息不对称、信息造假、内幕交易。通过分析其存在问题的法律层面的原因,提出了建立统一的金融监管机构、加强对金融中介机构信息披露义务的监管、严格金融中介机构民事法律责任以及引入国家奖励、社会责任报告制度的法律规制手段。     

高校社会责任探讨——兼论《高等教育法》第五条

我国高等教育法第五条明确规定高校具有人才培养、科学研究和社会服务三大职能,高校职能本质上就是对社会所承担的责任。随着高校与社会关系的日益密切,高校承载的职能与社会责任也就越大,而现有三大职能的局限与滞后已无法满足当代社会对高校的要求,同时立法上缺少对提升高校社会责任的进一步明确要求以及当前高校社会责任意识仍较淡薄。鉴于此,修订完善高等教育法第五条,加强高校社会责任宣传,构建高校社会责任评价体系尤为重要。     

智慧地参与世界事务

<正>笔者从事中学教育,退休后成了"海外背包客"。通过阅读《世界知识》等期刊,博览了全球风云及世界各地的人文、地理、文化,见习了"入境问俗",从中受益匪浅。于是我充足了电,背上了行囊,走出了大山,走向了世界!今年9月是《世界知识》杂志80周年的华诞。《世界知识》于1934年9月在上海创刊,这一年恰好是中国革命史上最伟大的红军长征开始的日子。《世界知识》生于忧患,艰苦创业,还饱受反动势力的封锁与打压,历经     

论好意搭乘情谊侵权行为的法律责任

好意搭乘行为是我们日常生活中常见的一种助人为乐行为,具有情谊行为的特征,属于道德而非法律调整的范畴。但对因其行为本身所产生的法律关系如何界定,我国法律没有明确规定,在司法实践中也未形成统一的认识。因此,准确界定好意搭乘行为本身的性质、对因其行为本身所产生的法律关系及对其法律责任进行合理划分,实为迫切和必要。本文试图通过研究并适用帮工关系的归责原则,来处理好意搭乘情谊侵权行为的责任承担问题,以期合理划分及平衡当事人之间的法律责任。     

直企规范从培训开始——4月22日直销企业培训座谈会会议纪要

正4月到6月期间,监管部门的工作重点将转向直销企业的行为规范。4月22日,由国家工商总局组织,杭州市工商承办的直销企业培训座谈会在浙江省杭州市召开。除了国家工商总局直销局巡视员沈根申、副局长李毓助、处长张卫明,以及13个注册省工商局负责人外,此次会议参与者还包括43家直销企业代表,以及企业的信息报备负责人。会议主要围绕直销行业基本情况、规范直销培训和直销监管工作三方面展开。     

“负责任创新”的理论与实践述评

＂负责任创新＂（Responsible Innovation）是近年来欧美国家提出的一个新的发展理念,得到理论界和社会上的广泛重视。这一理念已被列入欧盟2020年远景规划,美国学界将其称为＂人类共同追求的理想＂。英国、德国、法国和荷兰等国家已经开展“负责任创新”的研究活动，荷兰科学研究组织（NWO）还专门立项资助这方面研究，目前已完成两份项目总结报告。     

考虑CSR行为意识的闭环供应链差别定价及协调

针对消费者对新产品和再制造品的不同支付意愿，研究考虑制造商企业社会责任(CSR)的闭环供应链差别定价决策及协调机制。分别构建了集中式决策、制造商及零售商主导下的分散式决策模型，分析了制造商的CSR行为意识对闭环供应链成员及整体绩效的影响，并建立“收益共享”协调契约。研究表明：无论何种渠道权力结构，随着制造商CSR行为意识的增强，新产品和再造品的价格均有所降低，但新产品对制造商的CSR行为意识程度更敏感、波动幅度更大；虽然制造商的纯利润会减少，但闭环供应链的总利润会增加。较之制造商主导，零售商主导下的闭环供应链总利润更大。