反射式速调管自动频率稳定电路研究

本文分析比较了高校物理实验研究与学习所用的电子自旋共振波谱仪在频率稳定度方面的情况,介绍了本研究小组自行研制的瞬态电子自旋共振波谱仪中所采用的自动频率稳定系统,并根据实验经验对具体实验操作做了说明.     

驻马店2012年盛夏期间一次区域暴雨的成因分析

2012年8月20—21日驻马店市出现了一次区域暴雨,局部大暴雨天气过程.这次降水过程的特点是降水范围广、短时间强度大.从天气图、数值预报产品、稳定度、雷达产品等方面对这次降水过程进行成因分析,从而得出了对大暴雨预报的一些有意义的结论:暴雨的产生前要有强烈的垂直上升运动;深厚的湿云层为这次暴雨过程提供了充足的水汽条件;地面弱冷空气所致低层的偏东到东北急流为这次降水的持续提供了有利的条件.低层形成了较强的垂直切变,增强了辐合上升运动,为这次强降水提供了触发机制.新一代天气雷达监测资料分析表明,强降水天气的基本反射率强度≥45 d Bz的高度一般集中在较低的层次;暴雨要维持较长的降水时间需要一系列降水回波或多单体风暴中的不同单体连续不断经过同一个地方,或者不同移向的降水回波交叉经过同一地方,形成降水的汇集地.     

驻马店2012年盛夏期间一次区域暴雨的成因分析

2012年8月20—21日驻马店市出现了一次区域暴雨,局部大暴雨天气过程.这次降水过程的特点是降水范围广、短时间强度大.从天气图、数值预报产品、稳定度、雷达产品等方面对这次降水过程进行成因分析,从而得出了对大暴雨预报的一些有意义的结论:暴雨的产生前要有强烈的垂直上升运动;深厚的湿云层为这次暴雨过程提供了充足的水汽条件;地面弱冷空气所致低层的偏东到东北急流为这次降水的持续提供了有利的条件.低层形成了较强的垂直切变,增强了辐合上升运动,为这次强降水提供了触发机制.新一代天气雷达监测资料分析表明,强降水天气的基本反射率强度≥45 d Bz的高度一般集中在较低的层次;暴雨要维持较长的降水时间需要一系列降水回波或多单体风暴中的不同单体连续不断经过同一个地方,或者不同移向的降水回波交叉经过同一地方,形成降水的汇集地.     

高速摄像机球预置位功能用于多媒体教学的研究

高速摄像机球简称高速球,是现代电子监控产品之一,是用于摄录现场高清晰视频动态图像的高科技智能摄像机,预置住功能是其智能功能之一.简述了高速球预置位功能用于多媒体教学的目的及使用方法.     

一种低功耗低相位噪声的压控振荡器设计

就压控振荡器设计中如何实现低功耗和低相位噪声的问题,提出了一种改进型自开关偏置设计方法,在减小尾部偏置晶体管闪烁噪声的同时,抑制了负阻管1/f噪声的变频转化,有效地改善了带内相位噪声;同时采用线性区偏置和电流复用,实现低电源电压供电和低功耗,电路采用0.18μm标准CMOS工艺实现。通过对线性度、噪声和功耗的仿真测试,结果显示了设计的正确性。     

ATB25沥青碎石混合料级配设计与优化试验

以G216线五彩湾~大黄山高速公路重载交通路段为试验段,采用室内、室外试验和理论分析相结合的方法,详细探讨分析沥青碎石混合料(ATB25)的级配设计思路和设计方法,以期为ATB沥青稳定碎石基层在新疆的推广应用提供借鉴.     

泡沫沥青及其温拌混合料高温性能分析

为研究泡沫沥青及其温拌混合料高温性能,采用动态剪切试验(DSR)分析沥青样品发泡前后在原样及短期老化(RTFOT)条件下的高温性能及沥青在经历发泡过程后的性能变化;通过动稳定度和动态模量试验评价泡沫沥青温拌混合料及热拌沥青混合料的高温性能,基于动态模量试验数据拟合得到沥青混合料动态模量主曲线及位移因子,并与热拌沥青混合料的高温性能进行对比。结果表明:采用动态剪切试验(DSR)得到沥青抗车辙因子结果与其混合料高温性能有良好的相关性;基于动态模量主曲线方法可以更全面的评价沥青混合料的高温性能。     

Android移动终端汽车疲劳驾驶预警系统的研究

近年来疲劳驾驶已经成为交通死亡事故发生的主要原因之一,如果将驾驶疲劳预警与移动终端结合起来,就可以开发出一款具有推广价值且易于普及的汽车疲劳驾驶预警系统。本文首先讨论疲劳驾驶预警可行方法,提出基于预置标志快速识别法监测转向盘操作的方法,基于智能终端加速度传感器监测汽车油门/刹车操作的方法,基于智能终端录音监控汽车行驶状态的方法。在Android平台开发汽车疲劳驾驶系统完全可行。     

半干旱区近地层动量热通量计算

利用兰州大学半干旱气候与环境观测站2006年12月-2007年2月铁塔观测所得的7层风、温、湿资料,采用梯度法计算了摩擦速度、摩擦温度、湍流动量通量和感热通量,并将2007年2月的通量计算值与开路涡度协方差系统观测值进行比较.结果表明:动量通昔和感热通量与稳定度有密切关系.均随稳定度的增加而减小.动量通量和感热通量均有明显的日变化,中午时段最大,夜晚最小.动量通昔无论在何种稳定度条件下均是由上向下输送;感热通量白天均是由下向上输送,夜间均是由上向下输送.在冬季,动量通量和感热通量的月平均值都是在12月最小,在2月最大,且动量通量的月平均值远小于感热通量的.2月的动量通昔散布图斜率为1.096,相关系数R为0.761;感热通量散布图斜率为1.015,相关系数R为0.957.     

浅析质量流量计的零点不稳定度

本文首先对科氏力质量流量计的工作原理作了简要介绍,讨论了科氏力质量流量计的优缺点,分析了科氏力质量流量计的零点不确定度产生的原因以及对计量带来的影响和安装使用中需要注意如何去克服或减弱零点不稳定的影响进行了重点阐述。