钢-混凝土连续组合梁桥的理论分析和试验研究

根据完全剪力连接的连续组合梁桥的构造特点及各部分受力机理,做出合理假设,提出分层平面框架计算模型该计算模型用于沈阳市东西快速干道工程某段连续组合梁桥,计算值与静载试验实测值非常接近,证明了本计算模型用于钢-混凝土连续组合梁桥正确实用的.     

无粘结预应力圆形贮水池结构设计与工程测试

介绍了某5000m^3无粘结预应力贮水池结构的内力分析过程、结果及结构设计情况，并简要介绍了实际工程施工的测试过程及数据分析结果。     

广义Morrey空间中奇异积分算子和极大算子的加权不等式

证明了广义极大算子和奇异积分算子在广义Merrey空间中的加权不等式，并且还得到了极大算子无权不等式的特征。     

钢管混凝土拱桥矢跨比对稳定性的影响

钢管混凝土拱桥跨径大,宽跨比较小,横向稳定是桥梁安全性的关键,其数值的改善可通过改变矢跨比来实现。文章运用非线性稳定分析的基本理论,得出了某桥在风荷载作用下不同矢跨比的稳定性分析结果。结果表明:风荷载对该桥稳定性的影响较小,矢跨比影响较大,但选取矢跨比时应综合考虑,其取值范围在1/4￣1/6之间。     

浅谈高层建筑中后浇带施工技术

随着社会的不断进步,物质文明的极大提高及建筑设计施工技术水平的日臻成熟完善,同时,也因土地资源日渐减少与人口增长之间日益突出的矛盾,高层建（构）筑物越来越多。根据笔者体会,本文主要对现浇混凝土结构中后浇带的施工技术进行讨论。     

“重质油高效转化的绿色化学与工程”入选教育部创新团队计划

近日，教育部公布了2007年度“长江学者与创新团队发展计划”创新团队入选名单（教技函[2007]68号文）。以中国石油大学（华东）化学化工学院刘晨光教授为带头人的“重质油高效转化的绿色化学与工程”创新团队获得入选立项建设。     

水泥混凝土路面病害产生原因及防治措施

水泥混凝土路面的使用性能在行车和自然因素的作用下,产生接缝破坏和混凝土面板破坏,按损害性质也分为功能损坏和结构性损坏两个范畴。本文对病害产生的两大原因养护措施不当引起的病害和道路设计施工不当引起的病害进行了分析。     

杭州万新大厦工程高压旋喷桩设计施工参数的优化与探讨

通过对高压旋喷桩的一系列试桩,探讨其施工参数的控制要点;在多方案选择时,尝试用模糊控制原理的技术经济分析方式进行多方案的比较分析,对方案进行优化,使实施方案达到综合最优。     

混凝土在施工中裂缝有效控制

对混凝土施工中产生裂缝的原因和防治措施进行了分析,理论与实践相结合,提出了处理混凝土裂缝的各种方法,从而对混凝土裂缝起到了预防的作用。     

浅析水工混凝土裂缝的产生原因及防治措施

由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题，混凝土在浇筑完后易产生裂缝，这些混凝土裂缝是水利工程中较为常见的工程病害。因此，如何控制混凝土裂缝是水利工程质量控制的一项重要任务，在实际施工过程中受到了高度重视。