预制混凝土静压桩施工的质量控制

桩基础是一种能适应各种地质条件、各类建（构）筑物荷载要求的基础,它具有承载力大、稳定性好,变形量小、收敛快等工程特性。预制砼桩种类繁多,可用各种材料、不同制作方法,生产出不同的桩型,文章简述了预制砼静压方桩施工的质量控制问题。     

论公路桥梁梁体的预制及安装要点

文章介绍了公路桥梁上部结构的施工技术和施工要点.从钢筋加工、预制空心板砼浇筑、梁体安装、桥面及附属工程施工等施工工艺做了重点的论述和施工注意事项.     

一种混凝土预制扁梁抗弯性能实验及数值分析

为了解决混凝土预制梁在实际工程中截面尺寸不满足工程高度要求的问题，本文提出了一种高宽比为0.5的新型预制扁梁.根据抗弯性能实验及有限元数值模拟结果，对3个扁梁的破坏机理、变形能力、弯矩性能及荷载-挠度曲线等指标进行了研究和对比分析.综合结果表明：扁梁极限弯矩的实验结果及模拟结果与规范设计值相比，分别提高了35.69%和42.58%;扁梁均发生了典型的弯曲破坏模式；跨中极限挠度和承载力计算值分别高于实验值2.2%和1.8%.通过对实验与模拟结果比较分析得出，在现行规范中正截面极限承载力计算公式与平截面假定定理对于该扁梁仍然适用，且实验与模拟结果两者基本吻合.证明本文计算模型基本可靠，可为后期对该类扁梁进行优化设计和进一步深入研究创造条件.     

破片侵彻混凝土毁伤效应研究

采用Autodyn动力学软件对大尺寸破片侵彻混凝土毁伤效应影响因素进行数值模拟研究，获得了侵彻速度、侵彻姿态、破片形状、破片材料等因素对混凝土毁伤效应影响特性. 研究结果表明，破片侵彻速度增大，侵深和侵孔直径逐渐增大，且直径趋于一定值；斜侵彻时，压缩–剪切耦合作用和边界效应可造成侵孔增大；当破片侵彻动能、形状相同时，钨破片综合毁伤效果优于4340钢、45#钢；圆柱体破片破孔能力最强，正方形破片侵深能力最强.      

构造形式对复合叠合板弯曲刚度的影响

针对近年来混凝土叠合板向大跨度发展的需求，提出一种内填轻质蒸压加气混凝土砌块的复合叠合板. 开展了不同参数变化（纵肋、加气块、横肋）的复合叠合板与现浇普通混凝土板的受弯性能对比试验，分别从承载能力、弯曲刚度、截面整体工作性能等影响受弯性能的力学指标参数开展研究；对比分析了常规现浇板与复合叠合板受弯性能的异同，重点研究了不同参数变化对复合叠合板弯曲刚度的影响机理；在此基础上，提出适用于不同受力阶段的复合叠合板短期弯曲刚度计算公式. 结果表明：复合叠合板与普通混凝土现浇板的受弯破坏过程类似，破坏前均有较明显特征，且裂缝分布也基本相似，呈典型的单向板受弯破坏模式，现浇板的开裂荷载高于复合叠合板，但屈服荷载及极限承载能力均低于复合叠合板；不同的构造形式对复合叠合板的受弯性能有一定影响，依据本次试验，其影响因素从大到小依次为：纵肋>填充块是否外露>横肋.     

预制拼装综合管廊承插式接头抗剪性能研究

地下综合管廊承插式接头抗剪性能直接影响管廊整体结构的安全运营，为研究预制拼装综合管廊承插式接头剪切变形规律，采用有限元软件ABAQUS建立了预制拼装综合管廊承插式接头顺剪与逆剪数值模型，得到接头顺剪与逆剪的极限荷载和极限错台量，并进一步分析接头顺剪与逆剪的抗剪刚度，最后分析了轴力对接头抗剪性能的影响.研究表明：不同剪切工况下承插式接头变形规律与破坏类型均不同，顺剪工况下接头变形分为4个阶段，接头为延性破坏；逆剪工况下承插式接头变形分为3个阶段，接头呈脆性破坏，增大轴力可以提高承插式接头的极限剪切承载力.研究结果为地下综合管廊设计与安全运营提供科学依据.     

不同连接的暗柱预制空心剪力墙抗震性能

为探索高效合理的暗柱预制空心剪力墙连接方式，解决连接施工和质量检验困难的问题，提出了3种水平接缝连接方式：暗柱通过竖向附加钢筋贯通连接、U形钢筋间接搭接及钢节点连接. 通过3个暗柱预制空心剪力墙和1个现浇空心剪力墙的拟静力试验，研究了各试件的抗震性能与水平缝工作性能. 结果表明，各试件均呈现压弯破坏特征，实现了预期的强剪弱弯目标. 预制试件的延性系数在4左右，与现浇试件相比，各预制试件耗能与变形能力稍弱. 各预制试件极限位移角为1/56~1/67，弹塑性变形能力满足现行规范要求. 试件水平接缝处易形成贯通裂缝，但水平抗剪构造可满足抗剪需求. 分析了基于规范计算试件抗弯承载力的适用性，并提出了考虑水平缝影响的抗弯承载力计算方法.     

预制拼接槽型UHPC柱偏心受压性能试验研究

为研究预制拼接槽型UHPC柱在受压条件下的力学性能及其影响因素，开展2根整浇UHPC柱及14根预制拼接槽型UHPC柱在不同拼接形式、不同偏心受压方向及不同偏心距下的轴心或偏心受压试验研究. 通过考察试件的极限承载力、破坏形态、轴向及侧向变形性能，研究了拼接方式、偏压方向和偏心距对其静力性能的影响. 试验结果表明：钢纤维延缓了UHPC的开裂，增强了试件的变形能力，但预制拼接槽型UHPC柱在轴压和小偏压荷载下仍表现出明显脆性破坏特征；在该试验中，偏压柱的破坏形态主要为小偏心受压破坏及大偏心受拉破坏；在相同偏心距下，不同拼接形式、不同偏心受压方向的柱体破坏形态及承载能力表现趋于一致；在相同尺寸与配筋下，预制拼接槽型UHPC柱承载力随偏心距的增加而减小. 最后，通过对比试件承载力试验值和我国现行规范理论计算值，定性地指出了现行规范的局限性. 本文试验数据可为预制拼接槽型UHPC柱设计提供参考.     

预制UHPC-NC板组合湿接缝抗弯性能试验研究

针对沿海浪溅区UHPC-NC组合板桥梁湿接缝薄弱问题，设计并制作了两块不同构造的组合接缝板（菱形企口接缝JF-L与倒T形接缝JF-T），开展了受弯性能试验并进行界面应力分析，得到组合板湿接缝从开裂到破坏的全过程力学响应，并根据本文试验和文献统计数据，推导了UHPC-UHPC接缝界面开裂荷载计算公式. 结果表明：两块接缝板均发生弯剪破坏，由于接缝界面存在加密钢筋，剪跨段存在纵筋配筋率变化截面，钢筋在该变化截面拉断；两块组合接缝板开裂荷载和极限破坏荷载基本相同，抗裂性能由接缝界面性能控制，不同构造对湿接缝的抗弯性能影响不大；JF-L与JF-T试件的名义开裂应力分别为4.71 MPa和4.74 MPa，满足沿海浪溅区桥梁正常使用要求；JF-L试件裂缝数量更多，但裂缝发展速度较慢，JF-T试件UHPC-NC界面未开裂，具有更高的延性和抗裂性能. 提出UHPC湿接缝开裂荷载计算公式并与本文和相关文献试验结果进行对比，验证其适用性. 实际工程中，推荐采用更方便预制和施工的菱形企口湿接缝构造形式.     

预制T梁的水化热效应及温度应力影响因素研究

以湖北省五峰土家族自治县湾潭镇某T梁桥的新建项目为工程背景,利用Midas FEA软件建立三维有限元模型,分析了预制T梁的温度场和应力场,研究了混凝土配合比、昼夜温差、寒潮对预制T梁温度应力的影响。结果表明：预制T梁的最高温度出现在梁端肋板的马蹄部位内部,温度应力最大值尚在混凝土抗拉强度的控制范围以内;使用外加剂、掺合料可以一定程度上降低预制T梁的温度应力,降低开裂风险;昼夜温差越大,预制T梁的温度应力超过混凝土抗拉强度的幅度以及对应的龄期范围越大;寒潮会造成预制T梁温度应力的显著升高,且寒潮出现越早预制T梁产生的开裂风险越高。