分子motor定向输运的反常扩散机制

研究了分子motor在非对称闪烁周期势中的反常扩散引起的输运过程。通过解析和数值方法求解广义Langevin方程，得到了粒子稳定定向流，研究了其随反常扩散指数δ和无势停留时间τoff的变化规律。     

关于图的邻和可区别全染色的新方法

给出树的邻和可区别2-全染色方案,并结合三正则图最小消圈集的独立性以及消圈子图的无圈性,较为简洁地证明三正则图的邻和可区别全色数满足1-2猜想。进一步利用独立消圈集法确定r-正则图、Halin图以及路与路的笛卡尔乘积图的邻和可区别全色数。     

电控发动机运行中熄火现象分析

电控发动机电子燃油喷射系统采用了很多的控制电路,它的故障诊断也变得复杂起来,文章就电控发动机的非正常熄火原因进行简单分析。     

运用围道积分计算∫＋∞—∞e^ax^2＋bxdx

用复分析中围道积分计算非正常积分,只在复平面内适当选取积分路径（围线C）和被积函数f(z),就能较好地解决。本文分三种情形探讨计算开∫＋∞－∞eax^2 bxdx的非正常积分。     

非正常积分与正项级数的对数判别法

本文给出了判别无穷限反常积分与正项级数敛散性新的判别方法,利用它可判定其敛散性。     

新形势下非正常死亡案件现场勘查工作的突出问题及提升途径与对策

新形势下,非正常死亡案件往往成为社会关注的焦点,极易引发群体性事件,对维稳工作造成威胁,而现场勘查作为处置的重要环节对处置效果和质量起关键作用．本文通过对我区非正常死亡案件现场勘查工作进行分析,总结工作中存在的明显不适应新形势要求的突出问题与工作难点,并从实战角度出发提出建立处置初期的敏感度预警机制等工作建议和措施．     

论如何加强非正常情况下铁路车站接发列车的安全管理

目前,随着经济水平的提高,人流与物流的交换越来越多越快,安全是其中重点关注的问题,而铁路在非正常情况下的行车安全问题一直是铁路运输实际工作中存在的薄弱环节,为此,对于非正常情况铁路车站接发列车情况一定要密切关注,并且采取安全而有效的控制措施,以防非正常情况下不良后果的发生。通过对非正常情况下接发列车发生问题的原因分析,并对确保非正常情况下接发列车安全提出了应对措施。     

灰色预测模型在高校非正常伤亡事件中的应用

高校非正常伤亡事件日渐增多,对高校正常的管理模式提出了严峻的考验。由于非正常伤亡事件的发生时间具有不确定性或随机性,故针对这一特点,依据云南某高校2002至2012年之间在其校园内发生的非正常伤亡事件的数据,通过利用灰色模型GM(1,1)来预测未来发生伤亡事件的年份,得出该校下次出现较严重非正常伤亡事件的年份是2014年,为此提出高校务必加强防范管理的一些措施。     

平方图的邻点全和可区别全染色

进一步研究了平方图的邻点全和可区别非正常全染色问题:利用平方图的结构构造了路、圈、毛毛虫、广义星以及最大度为3且不含2度点的树的平方图,通过组合分析法得到上述5类平方图的邻点全和可区别非正常全色数.     

关于欧拉公式在(3，1)*-列表着色中应用的一个注记

如果对于图G的每个满足|L(v)|=k(其中v为G的任意顶点)的列表分配L,G都存在一个L-着色,使得G的每个顶点至多有d个邻居与其自己着有相同的颜色,则称图G是(k,d)*-可选的。在只用欧拉公式和图的结构性质研究2-连通平面图的(3,1)*-列表着色的基础上,研究欧拉公式在平面图的(3,1)*-列表着色中的应用,证明欧拉公式在研究有割点的平面图的(3,1)*-列表着色时也是有效的。