热等静压处理对K17合金元素偏析的影响

本文研究了热等静压(HIP)处理对K17合金主要含金元素偏析的影响.实验结果表明,热等静压处理可以显著减轻K_(17)合金主要合金元素的树枝状偏析和共晶反应偏析,使合金成分趋于均匀,从而抑制了σ相的析出.     

表面承受常静水载荷的谐和弹性半无限体的表面不稳定性

本文应用小变形叠加到大变形上的分析方法,考察了表面受常静水载荷作用下,谐和弹性半无限体的表面平面应变失稳问题。分析表明,对于标准材料情形,压缩方向的临界主伸缩比随静水载荷值的增大而减小,相应的临界载荷则随之增大。     

动静压轴承偏斜状态下的静特性分析

动静压轴承集中了动压轴承和静压轴承的优点,但对其性能研究还很少,尤其是轴线偏斜对其性能影响还无专门研究.本文通过分析不同的偏斜情况,应用有限差分法,求解雷诺方程,分析偏斜后动静压轴承的静特性.     

高性能烧结NdFeB磁体的制备技术

采用鳞片铸锭、氢爆加气流磨制粉、脉冲场振动取向加橡皮模等静压成型等改进的技术在工业生产线上成功制造了N52高性能烧结NdFeB磁体. 用X射线衍射仪、光学金相显微镜、透射电镜和扫描电镜研究了磁体的结构;用磁强自动记录仪测量了磁体的退磁曲线. 实验结果表明,Nd29.0Pr0.5Ga0.2Fe69.1Nb0.2B1.0磁体室温磁性能达到Br=1.457 T, Hci=1 097 kA·m-1, (BH)max=409 kJ·m-3,且磁体的均匀性和一致性较好.     

压力注浆技术在大直径灌注桩中的应用

随着城市高层和小高层建筑物的大量兴建，大直径灌注桩因其具有承载力高、无挤土、无振动、能贴近已建建筑物施工、适应性强等优点，已在桩基工程中得到广泛应用，但是大直径灌注桩的质量事故时常发生，严重影响了其承载力的发挥。近几年发展起来的桩端注浆技术在处理桩基质量事故时，不仅可以提高大直径灌注桩承载力，而且当设计合理、施工得当时能确保其质量稳定可靠，具有相当广阔的前景。     

关于静压轴承油膜测厚的试验研究

静压轴承的保护在设计应用静压轴承时必须要加以考虑，在重载下主轴启动、停止静压轴承都必须保证有一个最小油膜厚度，否则很难避免擦伤轴瓦。在重载条件下，正常运转时也要求当由于某种原因（油泵损坏，溢流阀掉压，阻尼堵塞等），油膜减薄到危险数值时，系统能给出信号提前自动停车。我厂在静压轴承保护上应用以下3种方法，取得了很好的效果。     

新乡—郑州高速公路黄河北大堤加固工程检测效果分析

通过岩土工程地质勘察,对黄河北大堤软弱地基加固处理提供依据,采用注浆碎石桩加固大堤岩土工程勘察检测处理前后的物理指标,地基和承载力等各方面检测指标,以供公路路基施工时检测参考。     

油液粘度变化对液压泵中静压支承的影响

本文论述了液体粘度变化对静压支承中油膜缝隙的流量q、压力分布p及支承力F_n的影响,并给出了相应的理论公式。研究结果表明,对高压或超高压工况,粘度变化的影响较大,为了减小其影响,应选用热效压力p_τ较大,粘温性能较好的工作液体。     

路基工程对沥青路面使用性能和寿命的重要性

宜万铁路金子山隧道2号斜井与正洞交叉口施工，借鉴连拱隧道中隔墙施工方法并利用新奥法施工原理，对薄壁岩柱进行置换，对破碎围岩进行注浆加固，成功的预防了塌方，为在较破碎软岩地段隧道施工提供了借鉴。     

邯钢CSP轴承润滑系统应用与维护

介绍了邯钢CSP动-静压轴承润滑系统,分析了动-静压轴承润滑系统的工作原理、特点及系统应用与维护.