匝间无绝缘的超导磁体线圈研究及性能测试

分析了匝间无绝缘的超导磁体线圈的结构,主要测试了线圈总层数和每层匝数对其等效总电阻的影响以及线圈的励磁退磁性能.实验结果表明:当总层数为奇数和偶数时,等效总电阻的变化趋势完全不同,但量级均为相邻匝间接触电阻的几倍.等效总电阻大小直接影响着线圈的励磁、退磁过程.线圈总电阻越大,则励磁时间越短,但同时感应电压也越大,焦耳热也会增加.所以,对于无绝缘超导磁体线圈的设计,选择合适的线圈等效总电阻及匝间的无绝缘填充材料尤为重要.     

电阻绝缘检测中低压脉冲信号注入法的算法改进

在有源式低压脉冲信号注入法的基础上,重新推导了计算电阻值的数学模型,并设计了一种运用该模型的有源式动力电池绝缘电阻监测系统,该系统可以有效地解决部分无源式和有源式绝缘检测法无法有效精确测量同时下降的正负端绝缘电阻与正负端单侧绝缘电阻的问题.此外,通过台架实验验证了该监测系统的有效性,在改进电动汽车动力电池监测系统方面具有一定的应用价值.     

FlexRay总线特点及其在车辆上的应用和故障分析

目前,FlexRay总线已经成为汽车网络系统的标准,将在未来很多年内,引领汽车网络系统的发展方向。FlexRay是继CAN和LIN之后最新的研发成果,可以有效管理多重安全和舒适功能,如FlexRay适用于线控操作(X-by-Wire)。本文对FlexRay的特点、FlexRay在车辆上的应用现状及FlexRay的故障分析进行了阐述。     

浅谈桑塔纳2000G si发动机的故障诊断与排除

本文阐述了在工作实践过程中对一辆上海桑塔纳2000Gsi轿车因霍尔传感器触发叶轮变形后导致发动机低速工作正常,而中高速或大负荷时发动机发抖、加速困难的故障诊断与排除方法。     

扩散无源推进对太阳电池电性能的影响

本文研究了在太阳电池扩散过程中保持主扩散时间不变逐渐增加无源推进时间,对方块电阻、开路电压、短路电流、填充因子及转换效率的影响。     

中压接触器主回路电阻异常原因及影响浅析

对预防性试验中发现的接触器回路电阻异常现象,通过机械分合试验、温升测试、解体检查测试、模拟环境测试等方法全面检测分析回路电阻产生异常的原因及影响,对设备正常运行及合格与否的判断依据。     

接地工程中降阻剂的使用效果

本文叙述了在铁路牵引变电所接地网施工过程中物理降阻剂的使用方法并通过计算、测试、分析、总结采用该方法所产生的降阻效果。     

基于霍尔三维模型的雾霾治理对策研究

运用霍尔三维结构的基本理论,构建雾霾治理对策的三维结构模型。从时间维、逻辑维和知识维对雾霾的治理对策进行划分,构建"三元主体"模型,探讨政府、企业和个人三大主体在雾霾治理各个阶段中的相互作用,对推动雾霾治理研究具有重要的指导作用。     

电信机房防静电水磨石地面的施工设计

<正>随着电子工业的发展,集成电路也在飞速发展,数据芯片的运算速率、数据吞吐量在不断增加。而电信及电气仪表设备在运行中一些莫名故障一直没有得到有效的遏制,给电信运营商