“三阶段法”应对灾害毒理学事件

1灾害毒理学事件 灾害毒理学事件是指源于地球内部物理化学演化、外部自然和人为因素,在一定场所和时间段内,外源物或有毒副作用物质通过累积或突发的超过其临界闻值对生物体或环境产生有害影响,并超过承灾体承灾能力造成较大人员伤亡、经济损失和生态环境破坏的事件.     

如何让电网变得更强大

现有的供电网络往往是脆弱的，许多自然灾害都可将这些脆弱的电网摧毁，比如冰雪灾害、龙卷风、地震、洪水等。最近，美国科学家甚至警告说，2012年地球将会遭遇强烈的太阳风暴,其破坏力将远远超过“卡特里娜”飓风，届时全球不少电网都将难逃其灾难性的影响。     

新加坡 应对突发性灾害看重民防

每年的9月被新加坡政府定为国内安全防卫月。在这期间，内政部在新加坡的各工厂、学校、商业区和住宅区等地组织40多场演习。政府对应急防灾的高度重视及其推行的民防计划，使新加坡国民都具备了较强的抗危机能力。     

“矿山灾害预防与控制”研究专栏征稿

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“矿山灾害预防与控制”研究专栏征稿

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雷击气象风塔时浪涌电流和电压分布规律的分析

针对雷击气象风塔造成气象仪器损害的问题,根据传输线的传输理论考虑到雷电流在雷击通道、气象风塔与大地间的反射,分析了气象风塔中浪涌电流和电压的分布规律,通过实例计算雷击气象风塔雷击电流的分布及浪涌电压响应,总结出雷击通道中浪涌电压和电流的变化规律,提出了气象风塔越高其顶部浪涌电压响应越高,而气象风塔阻抗越小,风塔中入射电流越小,相应地影响了安装在气象风塔上气象设备的正常运行。     

山区滑坡灾害与防治对策

工程滑坡是建设山区等工程活动中诱发的一种常见地质灾害,其工程整治耗资较大。介绍了滑坡的机理与产生的必要条件,分析了造成山区高速滑坡的原因,总结了滑坡的防治措施。     

山区高速公路路线设计与地质灾害关系探讨

对高速公路线路设计和地质灾害之间的关系进行分析，以G85渝昆高速麻柳湾至昭通段高速公路设计为工程实例，提出了高速公路线路设计前要对线路走向和周围地区地质灾害进行勘察的重要性，并对崩塌危岩、岩堆、滑坡等地质灾害现象提出避让原则，对于无法避让的地质灾害就要根据不同的办法进行综合治理。以此来提高高速公路建设质基和行车环境。     

公路建设中的滑坡灾害及防治对策

以衡阳至邵阳高速公路两侧的黄土滑坡为例,论述了山区公路建设中滑坡的危害性及经济损失,分析了该公路沿线黄土滑坡的形成机理,并提出了滑坡防治的对策。     

瓦斯灾害防治基本参数测定实验室建设方案

对于矿井而言,及时掌握煤层的瓦斯基本参数是认识煤层瓦斯赋存规律,科学制定矿井瓦斯防治方案的基础。本文通过对国内外瓦斯防治基本参数测试技术的调查研究,结合建设瓦斯灾害防治基本测试实验室的经验,从技术先进性、实验环境安全性、经济适用性出发,为建立瓦斯灾害防治基本参数测试实验室提供了一套适用方案,对矿井安全生产措施所需参数的获取具有一定的借鉴和指导意义。