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21.
2019年8月10日到12日,受台风"利奇马"影响,烟台某游艇码头浮桥发生断裂.为分析破坏因素,本文针对201909号台风"利奇马"对烟台地区海域的影响,依据欧洲中长期(ECMWF)台风风场再分析数据,分析台风过境全过程风浪特征.采用SWAN模型对渤海湾进行台风过境期间波浪变化复演,得到工程区-8m等深线波浪要素;采用... 相似文献
22.
基于R-OPN的集装箱码头物流系统建模与分析 总被引:2,自引:0,他引:2
针对集装箱码头物流系统(Container Terminal Logistics System,CTLS)建模存在的问题,通过分析CTLS的结构和行为特点,提出了基于规则的面向对象Petri网(Rule-based Object-oriented Petri Net,R-OPN)的建模方法.该方法在对象子网和门变迁中融入决策规则,建立了CTLS系统动态行为和调度控制模型,简洁明了地描述了系统状态和决策规则之间的关系.在此模型的基础上,分析了模型的结构特性(死锁,冲突等),并提出了解决冲突的决策规则,为CTLS的设计、分析、调度与仿真提供了有效的工具. 相似文献
23.
本文是在考虑国民经济和水运发展趋势的基础上,对港口发展现状进行分析后做的探讨。当今世界经济技术贸易不断变化发展,港口的功能、作用与布局对一个国家的发展产生了极其深远的影响。我们应该及时调整发展步伐,紧跟时代潮流和市场变化,适应其发展要求,争取行之有效的战略措施,提高自身的竞争力,确保长期稳定的可持续发展,科学地规划建设港口,正确地分析港口所处的环境,对港口的发展战略做出正确的判断,并在各种方案中做出明智的抉择,这样才能够富强国家,提升整个国民经济的竞争力。 相似文献
24.
素有九省通衢之美称的武汉,一直是我国重要的内陆港口。如今,武汉新港的勃勃生机,更让武汉成为中部崛起的战略支点和经济引擎。从汉字构造来看,港字的左边是三点水,象征着有水才能流通;右侧是巷,预示着城市发展。信息化如同一针催化剂,正引导武汉新港向第四代港口跨越,也奠定了大港口时代港城联动的新格局。 相似文献
25.
结合大连新港新建30万吨级(兼靠45万吨)进口原油码头工程,以导管架结构为研究对象,阐述该结构型式的受力机理与施工特点,并与重力式沉箱结构进行比较.讨论将导管架结构应用于开敞式码头时需要计算的内容及方法,包括构件强度、构件稳定性、刚性嵌岩结构承载力及入土深度、管节点静力强度与疲劳寿命.结合实际工程,提出可适用于水深大于25m的新型码头导管架结构方案,并进行结构计算.结果表明,与传统结构相比导管架结构有明显的经济效益,且能满足各项设计要求,国内开敞式深水区码头采用导管架结构是安全、可行、经济的,对我国开敞式港口结构的设计具有一定的参考意义. 相似文献
26.
码头结构布局优化及其离散复合形算法 总被引:1,自引:0,他引:1
码头结构的合理布局(指纵、横梁及桩的数目和布置)对其经济性有很大影响,可通过布局优化设计为码头结构的初步设计提供最优布局方案。研究了以最小造价为目标,以纵横梁及桩数为布局变量的全直桩梁板码头结构布局的优化设计,给出约束非线性混合离散变量优化模型,采用离散复合形法直接求其离散最优解。算例表明,本文为这种码头优化布局方案的确定提供了一个快捷实用的方法。 相似文献
27.
本文介绍了船舶加油库码头可燃物料的火灾危险性,提出相关消防安全防范措施,预防火灾事故的发生。 相似文献
28.
根据电厂的使用要求,结合工程所在地的自然条件以及当地的施工奈件,分析了不建设防波堤的可行性.对码头总平面布置方案进行了多方案比选,可供类似工程设计参考。 相似文献
29.
本课题的总体研究目标是:通过对山区河流架空直立式码头结构工作性状及破坏机理、码头基础与岸坡相互作用机理等科学技术问题的研究,揭示山区河流架空直立式码头结构的传力途径、破坏机理以及结构与基础的受力变形规律,提出架空直立式码头的构造要求、主要构件及基础的设计计算方法,形成适于山区河流架空直立式码头的设计计算体系。 相似文献
30.
为加快滚装运输过程中汽车装卸滚装船舶的周转率,促进滚装码头堆场车位资源的高效利用,研究了滚装码头堆场车位分配问题.按照成组集中分配原则,以提高成组汽车停放集中度为目标,建立了衡量成组汽车停放集中度的混合整数规划模型.进而设计吸引度搜索算法对模型进行了求解.与分支定界法相比,吸引度搜索算法在高效求解规模化算例的同时可实现解的质量较优.以上海海通汽车滚装码头堆场的车位实际布局及作业情况为背景,验证了所提模型与算法的合理性及有效性,拓展了汽车滚装码头堆场车位分配管理的理论研究. 相似文献