福建省区域物流与区域经济的实证研究

福建作为中国东部沿海地区经济最具活力的地区之一,通过大力发展现代区域物流业,促进了区域经济的增长,同时,经济的增长也带动了区域物流的发展.本文将采用误差修正模型及格兰杰因果检验,通过对1978～2010年福建省的经济指标时间序列进行协整分析,探讨福建GDP、物流产值、货物周转量、物流里程的协整关系,从而得出福建区域物流与区域经济增长之间的互动效应.本文发现区域物流的发展水平与区域经济增长存在长期均衡关系.     

我国电子商务的物流模式研究

本文简要介绍了物流对电子商务的作用,结合我国电子商务物流的现状,分析了四种电子商务物流模式,提出了企业应根据自身情况选择合适的物流模式。     

基于BSC的物流信息化绩效评价指标体系研究

平衡计分卡是一种从财务、客户、内部业务流程、学习与成长等四个维度,平衡和考察被评价主体各个层次的绩效水平的绩效评价工具。本文对物流信息化绩效评价的相关理论进行了界定,提出借鉴平衡计分卡的思路对物流信息化绩效评价指标体系进行设计,并对比分析绩效评价的方法,得出运用结构方程模型建模并进行评价的思路。     

快递业物流共同化实施策略探究

当前,随着支付平台的完善、INTERNET的广泛使用、物流的发展,BtoC电子商务在中国进入了大发展时期,物流快递业随之迅猛发展,但是当存在成本过高的问题,本文试图通过物流共同化策略的实施,对快递物流公司运作模式中的某些过程进行优化,在一定范围内降低快递行业的物流成本。     

安徽省物流专用车产业发展现状

文章阐述了安徽省物流专用车产业的发展现状,分析了安徽省物流专用车的发展趋势,并提出了相关建议。     

东莞外向型经济物流业发展及对策分析

以加工贸易为主的外向型经济是沿海经济的重要组成部分,外向型经济催生了国际大物流,而东莞是外向型经济的典型代表。本文分析了外向型地区物流需求的特点,对东莞物流业的发展进行了分析和预测,并提出了外向型东莞的物流发展对策。     

我国中小物流企业市场竞争战略研究

受全球经济环境的持续恶化、需求增长减少,营运成本增加,以及越来越激烈的市场竞争等因素的影响,相当一部分的中小型物流企业经营陷入困境,提高市场竞争力是目前关系到中小物流企业生死存亡的亟待解决的问题。研究表明,我国中小物流企业可以结合企业自身情况,选取成本领先、差异化、目标集聚及建立联盟等市场竞争战略来提高市场竞争力。     

物流成本会计核算模式的选择

现在,在各种行业的计算中很少将物流成本纳入规划,同时这是一项比较复杂,难以统一的工作,应当根据每个单位遭遇的状态和物流情况来酌情考虑,不能一概而论。本文讨论这些计算方法,为企业找到合适的计算办法做出努力。     

基于无线射频识别技术的数字化物流仓储管理系统

当前基于B/S的数字化物流仓储管理系统设计方法,通过对系统的功能结构和业务流程的设计,和相关技术与开发工具完成该系统的实现,其中仓储管理系统运行能耗偏大,且运行效率低。为改善该种情况,提出一种基于无线射频识别技术的数字化物流仓储管理系统设计方法,以系统总结构为依据,将仓储管理系统网络拓扑结构划分为物理层次、网络层次、数据层次与应用层次,在物理层次中工作人员可利用手持设备迅速扫描电子标签,既可以提升系统运行效率,还能够降低系统运行能耗;在入库管理程序中采购部和供应商对货物的需求进行确定,利用物流把货物传输到仓库,并对货物进行清点;在出库管理程序中仓储管理系统确定货物货位,通过RFID阅读器采集出库的货物内部数据,使用搬运工具将拣出的货物传输给出库处,同时将数据处理的结果报给仓储管理体系;用户的管理模块中,主要是对用户登录与用户管理进行控制;库存的统计管理,即为对货物进行清理盘点。结果表明,该方法下的仓储管理系统不仅运行效率高,而且能耗低,可为数字化物流仓储领域的研究提供依据。     

开放的车辆路线安排问题的模型与遗传算法

本文主要针对开放的车辆路线安排问题,建立了以车流为基础的数学模型。在模型中利用罚函数法来化简约束条件,并设计了基于自然数编码的遗传算法。最后给出一个简单的算例来说明该模型及算法的应用。