锦屏水电站引水隧洞极强岩爆段TBM法施工措施研究

锦屏二级水电站工程具有埋深大、应力高、岩爆破坏性和随机性较大的特点,其难度堪称世界之最.总结了高地应力条件下TBM法施工中遇到的困难及采取的相应措施,尤其在是强烈和极强岩爆情况下的上断面预处理措施给类似工程提供了相关参考.     

基坑开挖引起变形的简化预测方法

以带有半圆形基坑开挖边界的弹性半平面应力解为基础,根据重量等效原则,推导实际工程中常见的矩形基坑开挖边界的弹性半平面应力解.采用广义虎克定律,推导坑底回弹量估算公式,以及基坑周围土体的竖向位移和水平向位移估算公式,并采用plaxis有限元软件进行建模分析验证该估算公式的合理性.最后将文中提出的估算方法的计算结果与工程实测数据及按简单视为等重量卸荷的分层总和法等传统估算方法结果进行对比,进一步验证该估算方法的合理性.     

黄土浅埋段超大跨度高速公路隧道开挖施工方法比选

结合超大跨度浅埋黄土隧道的围岩地质条件,从技术指标、施工工序、沉降控制和施工风险等方面分析了隧道开挖工法双侧壁导坑法、偏心导坑+环形开挖法和盖挖法等各工法的适应范围和优缺点,从而选择合理的超大断面黄土隧道开挖施工方法.突破了传统的山岭地区公路隧道的施工工艺,可为类似工程提供借鉴.     

原位热塑成型内衬跨越圆形孔洞承压特性研究

随着使用年限的增加,埋地给水管道老化、腐蚀、破损等问题日益严重,一方面降低了管道的供水能力,同时也造成水质二次污染.原位热塑成型(formed-in-placepipe,FIPP)内衬修复技术以其独特的优势开始大范围应用于给水管道修复,如与原管道紧密贴合,可修复带转角、非圆形管道等.既有管道上的孔洞缺陷是影响修复后管道-内衬系统极限承载能力的主要因素之一.通过室内实验和数值模拟研究了孔洞直径对修复后的管道-内衬系统的极限承载能力的影响规律,结果表明：既有管道的孔洞缺陷是决定FIPP内衬设计的主要因素,内衬设计时应着重考虑．采用FIPP内衬修复给水管道,原管道孔径比为1时修复后的极限承压能力仍大于1.5 MPa,表明FIPP内衬用于给水管道修复的可靠性;内压作用下,孔洞位置FIPP内衬主要是由环向拉应力作用导致其轴向破裂失效,以关键位置的环向应力变化曲线作为加载路径并采用ASTMF2207的最大应力准则预测FIPP内衬的失效压力是可行的.采用ASTMF1216和CJJ/T244的方法进行FIPP内衬壁厚设计偏于安全,更有利于保障修复后结构的长期稳定.管壁的孔洞直径与修复后结构的失效压力呈...     

圆形引水隧洞喷砼衬砌的计算探讨

圆形隧洞在开挖完成后,通过弹性理论基础知识进行计算,了解围岩塑性区的开展程度,简单推求围岩岩塑性变形的最大半径,从而进行喷混凝土厚度计算,解决了在隧洞计算时对锚喷衬砌隧洞工程类比法分析判断,给出了一个相对简单的理论计算参考值。     

浅谈PCCP施工中的沟槽安全问题

分析了PCCP施工中影响沟槽安全的主要因素,结合实际施工经验,提出了加强沟槽安全防护的若干措施。     

浅谈城区河道土方开挖治理

过城河道是城区防洪的最大安全隐患,河道安全治理影响着整个城区人民生民和财产的安全。本文就城区河道治理在施工准备、场地清理、施工期排水及降水、土方开挖方法和程序、土料利用和弃渣、土方开挖安全等方面进行了阐述,提出了城区河道在土方开挖治理等方面的安全措施。     

ICG湿式包钢型无机灌浆料在输水隧洞中的应用

结合梅州水库输水隧洞加固工程实例,对ICG湿式包钢型无机灌浆料在输水隧洞加固工程中的应用进行了介绍,简要说明了ICG湿式包钢型无机灌浆料的技术特点、指标及配制方法,并重点阐述了ICG湿式包钢型无机灌浆料在梅州水库输水隧洞加固工程中的施工工艺,为类似工程提供了范例。     

浅淡软土地基明挖深基坑土方开挖施工

通过工程实践,进一步升华软土地基深基坑土方开挖的施工,确保基坑稳定和安全.     

浅析山区铁路桥梁墩台开挖边坡支挡结构的优化设计

文章通过对向莆铁路八丘石大桥墩台及梁底开挖边坡的支挡防护设计的介绍,分析了山区铁路特殊地形地貌及桥梁结构约束控制条件下,边坡支挡防护设计的影响因素及应对措施,提出了一种更为优化设计思路.