试析高速公路桩网复合地基的应用

应用桩网复合地基来进行高速公路的软弱地基加固,不仅令粉喷桩充分发挥其承载作用,而且布桩的数目少,更经济.     

红岭二桥加固改造施工技术研究

本文基于笔者参与的红岭二桥加固施工的项目背景,以桥梁加固施工为研究对象,深度探讨了桥梁加固施工的意义,工作内容、特点及施工方法。全文是笔者从事项目实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

某大学城钢便桥的维修加固方案

在对桥梁进行全面病害检查和安全评定后，总结了桥某在运营中出现的典型病害，分析了病害产生的原因并探讨了加固的方法，最后有针对性的提出在桥梁养护过程中应注意的问题。     

浅谈碳纤维片材加固修补技术的应用

碳纤维具有轻质高强、耐久性好、施工简便且不影响结构等特点. 碳纤维片材加固修补钢筋混凝土结构是近些年发展起来的一种结构修补新技术,本文通过一个碳纤维片材加固工程为例,介绍碳纤维片材的材料特点、主要性能、施工工艺及质量检验情况.     

论煤矿综合加固方案的应用

潞安集团王庄煤矿5216新风巷开口处受周围采掘的影响,巷道顶板破碎、变形严重,为保证5216新风巷在高应力区的安全开口,提出了＂注浆＋锚杆＋锚索＋浇灌混凝土＂综合加固的方案,在实现安全开口的同时也取得了较好的技术与经济效益,为今后在破碎围岩及巷道变形严重等条件下掘进巷道施工提供了很好的思路。     

既有线愁伥沟隧道加固施工技术

西康铁路既有愁伥沟隧道与新建二线东坪隧道线间距5-40米,根据现场实际调查,既有愁伥沟隧道局部二衬有开裂现象,依据设计要求需对愁伥沟隧道进行加固施工。本文重点介绍利用接触网检修轨道车进行钢架、锚杆、注浆等措施快速加固技术,为今后类似工程施工提供借鉴。     

体外预应力技术在既有桥梁加固中的应用

在桥梁存续期间内，由于车辆，特别是超重车辆行驶，以及外界各种因素作用和影响，导致桥梁结构产生病害、出现缺陷，严重影响到桥梁正常使用。将有害桥梁全部重建的思想既不现实，也不科学。因此，有计划、有步骤的加强对现有桥梁的调查研究，分析破损原因，并采取相应的技术措施，对现有旧桥进行加固、改造和维修，以使其满足新时期公路交通运输的需要，不失为多快好省地建设方法，对我国公路建设具有重要的经济意义和社会效益。     

劈裂式灌浆技术在申庄水库枢纽除险加固工程中的应用

劈裂式灌浆是一项新兴的灌浆技术,现已广泛应用于坝体的除险加固工程中.结合申庄水库枢纽除险加固工程实例,从灌浆理论和施工等方面阐述了劈裂式灌浆技术的应用.     

探讨体外预应力加固施工技术

随着我国交通行业的迅速发展,不少公路桥梁出现严重破损,承载能力下降。我国公路桥梁界的广大工程技术人员对公路路桥加固技术进行了大量的研究工作,并提出了许多切实可行的加固方法。实践证明,采用体外预应力可大大提高公路路桥的承载能力,具有应用和推广价值。本文对其中的体外预应力加固法的特点、原理及施工要点进行了简要的分析。     

关于旧楼改造过程中的实际案例分析

本文讨论了在城市改造过程中,旧楼改造的一种新思路和新方法。