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51.
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在汽车制动系统中对于Ф8以上较大管径油管的封接一直是个难题,这是因为制动油管通常采用的:喇叭口型和前锥115度型都不适用于大管径油管。而在一些卡车特别是重型卡车和大客车制动油管的管径,往往做到Ф10、Ф12甚至Ф15、中16,在这种大管径的制动系统中往往采用另一种连接方式——卡套式连接方式。另外由于车体空间的限制,一些油管连接端做得很短,例如Ф12管端仅30mm长,这在通常封接中是无法做到的。然而这些问题在卡套式油管中都被解决了。本文讲述了卡套式油管的制作方法,并且对卡套式油管的预先装配和装配过程中时常发生的漏油问题进行了探讨。 相似文献
53.
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消防服多层织物系统的组合构成与性能 总被引:2,自引:0,他引:2
消防服需要具备热防护性等各种功能,从材料构成角度取决于其使用的各层织物及组合方式.为求解消防服的多层织物系统具有最佳性能的配伍组合问题,提出了两步法进行筛选:首先测评各组份织物的基本性能;其次时满足基本性能要求的各层织物按正交表设计的组合方案进行整体性能测评.以国内消防服产品常用织物为例进行了讨论,分析了多层织物组合系统的整体热防护性能(TPP)值与其厚度、面密度、燃烧前后质量损失之间的关系. 相似文献
55.
在南方地区,房屋的建筑构造主要考虑的一个功能要求是通风问题。本文对传统建筑中的一些通风技术进行了总结,简述了常见的通风方法,通过对传统构造的研究,有利于以后更好地学习、运用现代构造知识,结合现代的技术和材料,创造出有地域特色的,更好的建筑通风构造技术。 相似文献
56.
氮气辅助注蒸汽热采井筒中的流动与换热规律 总被引:3,自引:2,他引:1
为分析注汽井油套环空充氮气和伴注氮气的隔热效果对注蒸汽的影响,根据热量传递原理和流体流动理论,建立了井筒中伴注氮气辅助注蒸汽热采工艺中蒸汽、氮气沿井筒流动与传热的数学模型,计算了蒸汽、氮气沿井筒的温度分布和压力分布,对比了环空充氮气和空气、充氮气和伴注氮气的隔热效果.结果表明:充氮气和充空气隔热方式对隔热效果的影响不大;充低压隔热气体可获得较好的隔热效果;伴注氮气比充氮气隔热效果好,且随着环空伴注氮气流量的增大,油管内蒸汽压力升高,蒸汽的热损失增大,大部分热量被氮气吸收后带入地层,而实际散失到地层的热损失逐渐减小. 相似文献
57.
通过喷涂冬暖夏凉漆在天面形成一低导热系数的隔热层,使热量极难传至物体表面,使建筑物获得极佳的隔热、降温效果,实现节能降耗的目的。 相似文献
58.
崔建伟 《科技情报开发与经济》2011,21(2):195-196
从回油管弯曲成形过程中应力、应变的变化规律出发,详细分析了回油管所受拉力对弯曲回弹的影响,为回弹机制的建立提供理论指导。 相似文献
59.
连续油管在增产技术中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
王治富 《延安大学学报(自然科学版)》2011,30(4):63-67
连续油管作业技术与装备是一项具有巨大潜力和生命力的实用性技术。目前,该项技术的应用日趋活跃,备受关注。本文结合连续油管的特点,介绍了连续油管作业机的结构,重点研究了连续油管在增产作业方面的应用技术,以及配套设备的应用。 相似文献
60.
加气混凝土砌块是以水泥、石灰、石膏和粉煤灰或河砂为主要原料,以铝粉为发气剂经发泡、成型、蒸压养护等工艺制成的微孔块状墙体材料。作为承重和非承重的结构材料和保温围护材料,其具有重量轻、保温隔热隔音效能好、有一定机械强度和可加工性等优点。本文探讨了加气混凝土砌块墙体的施工质量控制要点。 相似文献