增压器总体传热研究下的轴承体热应力分析

基于耦合传热理论,建立了废气旁通阀式的涡轮箱模型,并将涡轮箱、隔热罩、轴承体作为一个装配体进行了传热分析,得到了轴承体的温度场和热应力分布.结果表明:温度从涡轮箱至轴承体逐渐降低,呈现明显的温度梯度,涡轮箱的最高温度比初始废气温度低71.5℃左右;由于隔热罩的隔热作用和冷却水、机油的双重冷却作用,轴承体的温度较低;由于轴承体内部和表面区域温差较大,其热应力较高.与实验对比,轴承体温度的仿真值与实验值误差最大为7.2%,说明该仿真方法具有较高的精度,能为增压器的设计和优化提供一定的理论依据.     

从太空探索中受益

美国“哥伦比亚”号航天飞机不幸失事，不仅失去了7名航天精英和1架昂贵的航天飞机，也使得在机上进行的80多项重要科学实验(包括我国中学生设计的“蚕在太空吐丝结茧”的实验)所获数据，几乎丧失殆尽，实在令人痛惜。于是有人提出疑问：冒着如此巨大的风险进行太空探索，究竟值不值得?     

中空玻璃的发展与应用

随着全球经济的高速发展,能源成为世界经济发展的瓶颈。在我国建筑节能已经成为摆在我们面前一个非常严肃的话题。本文旨在论述中空玻璃的性能,阐述如何通过改变中空玻璃的配置,来满足我国不断发展的建筑节能市场的需求,从而提高中空玻璃的性能,达到更加有效地利用、节约能源的目的。     

粘土空心砖的热物理性能分析

本文提出热物理性能应作为粘土空心砖的主要性能指标，并对粘土空心砖的传热过程和热导率进行了分析。     

铝门窗技术发展的重点和方向

门窗是重要的建筑物外围护结构之一,有着遮风挡雨、隔热隔音、采光通风等方面的功能,对人们的工作和生活环境有着重要的作用。有人说它是建筑物的眼睛,是美化室内、外建筑的关键部分之一。为此,务求使我们今后生产的门窗达到较高质量水平,将是我们今后奋斗的方向。     

高铝多孔隔热耐火材料的制备及热导率研究

主要研究了一种高铝多孔隔热耐火材料的制备过程、显微结构特征、气孔率、常温强度及导热系数等性能.结果表明:随着造孔剂的增加,材料气孔率的增加,体积密度逐渐减小,材料的常温抗折耐压强度逐渐降低,热导率减小.同时随着温度的升高,高铝多孔隔热耐火材料的导热系数也随之升高.高温下闭口气孔率从8.55％降低一半时,其热导率降低近3倍,显示高温下闭口气孔率对热导率的影响更为显著.     

吸湿相变材料在建筑围护结构中的应用

吸湿相变材料在建筑围护结构中的应用是近年来世界各国研究中的新热点,其开发应用对节约能源,可再生能源的利用,维持生态环境的可持续发展有极其重要的意义。介绍了氯化钙作为吸湿相变材料在建筑围护结构中的应用,有利于节约能源、改善建筑物室内热环境、提高室内舒适度。     

夹克泡沫保温管道结构热效应分析

研究了夹克泡沫保温管道在保持钢管、泡沫层和夹克管同步变形时,钢管与泡沫、泡沫与夹克间接触面的剪切力,横截面上各部分轴力、应力以及轴向变形。结果表明,各接触面剪切力略大于管道所处环境与夹克间的摩擦阻力,在实际生产中应保证管道中各种材料间的接触面具有一定的抗剪切强度,工程中应尽量减小环境对管道的约束。且在进行强度和变形计算时,可忽略泡沫和夹克的影响。     

热料输送机滚轮结构的改进

热料输送机工作构件具备耐高温的特点,料槽．滚轮轴用不锈钢1Cr13材料加工而成,1Cr13具备耐高温和低导热性能的特点,调质性能优良。传统滚轮和料槽之间采用JSAVE-A3型隔热材料隔热,滚轮轴承用普通耐高温轴承,用FT-3001型超高温润滑脂润滑。此种结构存在隔热层易脱落．更换配件难及润滑困难等缺陷。通过对隔热套的作用分析及对环境温度对滚轮各部寿命影响的分析,对传统滚轮结构进行改进,采用马蹄块轴座代替长方体实心轴座,无隔热套,同时用T6207免润滑轴承轴承取代普通耐高温轴承。达到了优化性能、简化结构,节约成本的效果。     

ZD114牵引电机泄漏电流超标原因及防止措施

ZD114牵引电机多次出现泄漏电流超标,经分析主要原因是从齿轮箱窜入电机内部的油污侵蚀了定子线圈和电枢,导致泄流超标。针对该情况,对电机进行了加装排油管的改造,将窜入的油排至电机外,解决了泄流超标的问题。