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101.
102.
103.
在地铁车站叠合墙结构中,拉筋应如何设置,各设计人员有不同的理解.就此从原理出发,结合我国的具体规范,提出拉筋的设置建议. 相似文献
104.
105.
地连墙是城市地铁建设及护岸结构中常用的维护形式,其施工工艺及方法往往直接关系到基坑的稳定。本课题研究的主要是在粉质土地质条件下,采用螺旋式钻机施工地连墙,在保证施工质量的前提下,最大程度的降低施工成本。 相似文献
106.
【目的】水利水电工程坝基深厚覆盖层地质条件对坝基渗漏有重大影响,需要研究深厚覆盖层地层岩性及其工程性质指标。【方法】以青海某水利工程为例,采用地质钻探、现场试验、地质综合分析的方法,对坝基深厚覆盖层进行了详细分层,查明了该工程大坝坝基深厚覆盖层的地质条件。【结果】结果表明,深厚覆盖层的地层、岩性复杂多变,可能造成坝基渗漏问题,必须采用截渗墙进行坝基处理。【结论】结合深厚覆盖层地层、岩性特征,提出了坝基截渗墙施工中要重点关注施工过程的塌孔、漏浆、截渗墙墙体深度及厚度、墙体材料等问题,并针对截渗墙施工中可能遇到的问题提出了相应的对策。研究成果可为类似深厚覆盖层截渗墙设计与施工提供一定的参考。 相似文献
107.
本文介绍了进水泵房基坑支护的施工方案与组织设计,本进水泵房基坑采取井点降水结合放坡加土钉墙支护的方案实施加固,针对支护方案重点探讨了施工工序及技术要求,并提出了质量保证措施及突发事件的应急措施。 相似文献
108.
109.
<正>一、复合土钉墙支护作用机理及应用1.土钉墙的工作机理。土钉墙由原位土体、设置在土中的土钉和喷射混凝土面层组成。通过土钉、墙面与原状土体的共同作用,形成以主动制约机制为基础的复合体,具有明显提高边坡土体的结构强度和抗变形能力、减小土体侧向变形、增强整体稳定性的特点。因此其支护效果主要由土钉的长度、设置密度、土钉的抗拉抗弯和抗剪强度、土钉与土体的黏结强度、面墙刚度、土钉与面墙结合程度、原状土体性状、坡顶荷载、开挖深度等因素综合决定。 相似文献
110.
航天器在发射迅速泄压过程中,多层隔热组件的薄膜受力均匀与否是判断隔热组件是否失效的关键指标之一。在一定压差环境下,若每层隔热薄膜受力不均匀,则某一层薄膜会因承受较大流体压力而失效。该文以多层隔热组件受力均匀性指标展开研究,建立多层隔热组件三维切片模型,采用计算流体动力学(computational fluid dynamics, CFD)方法,分析了多层隔热组件在泄压过程中各级薄膜的受力情况;提出了薄膜压差系数,该系数是体现薄膜受力均匀性的关键指标;采用正交实验设计,分析了多项结构参数对薄膜压差系数的影响规律。结果表明:结构参数对薄膜压差系数的影响程度从大到小分别为薄膜孔直径、薄膜层数、错孔距离和薄膜厚度。该文提出了一种计算薄膜压差系数的数学解析方法,通过将该数学解析方法与CFD方法的计算结果进行对比分析,发现该方法更准确。该数学解析方法可用于快速计算多层隔热组件薄膜压差系数,为判断多层隔热组件薄膜在航天器发射过程中的受力均匀性提供依据,对避免多层隔热组件失效具有重要意义。 相似文献