全文获取类型
收费全文 | 9104篇 |
免费 | 358篇 |
国内免费 | 1009篇 |
专业分类
系统科学 | 1177篇 |
丛书文集 | 395篇 |
教育与普及 | 110篇 |
理论与方法论 | 18篇 |
现状及发展 | 85篇 |
研究方法 | 1篇 |
综合类 | 8685篇 |
出版年
2024年 | 58篇 |
2023年 | 244篇 |
2022年 | 267篇 |
2021年 | 331篇 |
2020年 | 237篇 |
2019年 | 229篇 |
2018年 | 151篇 |
2017年 | 190篇 |
2016年 | 177篇 |
2015年 | 279篇 |
2014年 | 463篇 |
2013年 | 424篇 |
2012年 | 479篇 |
2011年 | 507篇 |
2010年 | 490篇 |
2009年 | 563篇 |
2008年 | 675篇 |
2007年 | 568篇 |
2006年 | 487篇 |
2005年 | 474篇 |
2004年 | 355篇 |
2003年 | 358篇 |
2002年 | 307篇 |
2001年 | 302篇 |
2000年 | 238篇 |
1999年 | 225篇 |
1998年 | 188篇 |
1997年 | 175篇 |
1996年 | 169篇 |
1995年 | 145篇 |
1994年 | 130篇 |
1993年 | 100篇 |
1992年 | 111篇 |
1991年 | 88篇 |
1990年 | 91篇 |
1989年 | 87篇 |
1988年 | 53篇 |
1987年 | 19篇 |
1986年 | 21篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 3篇 |
1981年 | 6篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 781 毫秒
61.
Glauber和Kawasaki动力学下正方格子上伊辛模型居里温度的蒙特卡罗计算 总被引:1,自引:1,他引:0
利用蒙特卡罗方法研究正方格子上的伊辛模型的相变问题.讨论了不同翻转方式(随机翻转和顺序翻转)以及不同动力学规则(Glauber动力学和Kawasaki动力学)对正方格子上的伊辛模型的居里温度Tc的影响.结果表明,当Glauber动力学占主要地位时,在两种翻转方式下都可以计算出居里温度Tc的值,当Kawasaki动力学占主要地位时,只能用随机翻转的方法获得居里温度Tc. 相似文献
62.
扩散过程样本的Holder连续性及其应用 总被引:7,自引:3,他引:4
杨新建 《湖南师范大学自然科学学报》1995,18(2):13-18
本文讨论扩散过程样本的Holder连续性,在局部Lipschitz条件下,我们证明了扩散过程样本类似于Brown运动样本一样的Holder连续性,进一步,我们还了扩散过程样本的象与图集的Hausdroff维数。 相似文献
63.
资产估价的预期理论研究 总被引:7,自引:1,他引:6
本文结合资产估价的实践,运用理性预期理论研究了资产收益估价,建立了资产预期收益率估测公式CAPM及APT模型,运用随机过程理论建立了估测资产预期收益的时间序列模型,这将为资产收益价值评估奠定理论基础,本文还进行了一个案例研究。 相似文献
64.
本文论述了钢丝绳断丝定量检测中径向随机晃动误差存在的必然性及该误差对定量检测的影响,基于模拟实验结果,给出了适用于多种类型钢丝绳的V_H-S数学关系式;提出了波形因素的概念与形式,并用软件实现了钢丝绳断丝定量检测中径向随机晃动误差的补偿。 相似文献
65.
高压隔膜泵单向阀运行工况复杂,运行时产生的振动信号具有非线性、非平稳特性,导致信号特征提取困难,故障状态难以识别.为了提取单向阀运行状态的非线性动力学特征,提升故障诊断模型的识别精度和泛化能力,提出了一种基于多尺度排列熵(Multi-scale Permutation Entropy,MPE)和正则化随机向量函数链接(Random Vector Functional Link,RVFL)网络的单向阀故障诊断方法.首先,对工况下采集的单向阀振动信号进行变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)获得既定的若干本征模态函数(Intrinsic Mode Function,IMF)分量;然后,计算IMF分量的多尺度排列熵,构建表征单向阀运行状态的特征值向量;最后,基于运行状态的特征值向量,建立正则化随机RVFL的故障诊断模型,并应用于单向阀的运行状态监测与识别.实验结果表明,构建的故障诊断模型能够精确地识别单向阀的故障类型,准确率达到98.89%. 相似文献
66.
现有的基于车载传感器的商用车自动紧急制动(AEB)系统存在视野盲区等原因,功能受到了很大的限制。为了提高商用车AEB系统的安全性和可靠性,该文提出了基于不安全控制行为分析的商用车AEB决策系统优化方法。首先,通过实车测试获取车车通信在不同工况下的通信时延规律,使用该时延规律对环境车的速度、位移和坐标等参数进行补偿修正,弥补通信时延对系统决策造成的影响。然后,制定交叉口路段处的商用车自动紧急制动策略,在两车即将碰撞时控制本车的制动系统以最大的制动减速度自动紧急制动,避免碰撞的发生,并基于不安全控制行为分析,对AEB决策系统进行优化。最后对提出的优化方法进行了仿真和实车测试,结果表明,该方法能够有效地防止两车在交叉口处相撞,具有较高的安全性和可靠性。 相似文献
67.
差分隐私可以有效解决推荐系统的隐私泄露问题,但是其引入的噪声会降低推荐系统的性能.此外,不同用户对隐私保护的敏感性是不同的,考虑用户的个性化需求可以减少加入的噪声,有助于提高推荐系统性能.综合以上两个维度,在考虑用户评分敏感性的基础上,提出了一种个性化的差分隐私保护协同过滤算法.算法在用户本地划分评分的隐私敏感度,并采用随机翻转机制对隐私敏感评分进行隐私保护.服务器获取扰动后的数据,利用贝叶斯估计方法重构项目之间的联合分布以提高算法的推荐准确性.理论和实验结果表明,算法在保护用户隐私安全的同时具有良好的推荐性能. 相似文献
68.
为解决多需求点间同时集送货问题,建立考虑需求拆分和转运的车辆路径模型.在模型中,加入车辆装载量动态变化约束、节点可多次访问约束和需求可拆分转运约束,提高问题的普遍性.在模型的优化算法中,算术、蚁群优化算法混合求解.通过算术蚁群算法嵌套优化模式,外层算术优化算法得到配送车辆的任务量,内层蚁群算法优化路径,并将结果反馈给外层算法继续更新求解,直至达到终止条件.同时,添加概率系数、增加算子位置更新公式和更新动态禁忌矩阵对混合算术蚁群算法改进,增加解的多样性,提高算法的求解效率.最后通过实例验证并与混合鲸鱼算法等比较,改进的算法解决本文问题效果更好. 相似文献
69.
本文利用有效场理论研究了自旋1/2和自旋1混合Blume-Capel模型在具有双模随机晶体场的圆柱形Ising纳米管上的磁化和相变. 通过数值计算,我们得到了随温度和随机晶体场参数变化的相图和磁化强度. 结果表明: (1) 改变晶体场的概率和比例,双模随机晶体场可以描述不同掺杂原子对自旋的作用;(2) 对于一定的概率值、负或正的晶体场和晶体场的比例值都存在临界点;(3) 系统显示多种相变温度,一阶相变和二阶相变. 相似文献
70.
本文研究了含信号调制噪声和频率波动的小时滞线性分数阶振子的随机共振. 利用分数阶Shapiro-Loginov公式和Laplace变换技巧,本文首先推导了系统响应的一阶稳态矩和稳态响应振幅增益(Output Amplitude Gain, OAG)的解析表达式,然后讨论了分数阶、时滞及噪声参数对OAG的影响. 结果显示,各参数对OAG的影响均呈现出非单调变化的特点,表明系统出现广义随机共振. 特别地,分数阶与时滞的协同作用可能诱导随机共振的多样化,这就为在一定范围内调控随机共振提供了可能. 相似文献