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141.
为研究不同形状空间碎片超高速撞击薄板产生的碎片云特性,采用非线性动力学分析软件AUTODYN-2D,利用光滑质点动力学方法(SPH)对圆柱形弹丸超高速正撞击单层薄铝板防护结构形成的碎片云进行数值模拟,分析相同质量和速度条件下,不同长径比的圆柱形弹丸超高速撞击所产生碎片云的形态、轴向长度、径向直径、轴向速度等参量随弹丸长径比的变化规律。结果表明,弹丸破碎程度和碎片云分散程度随弹丸长径比的改变而改变。随着弹丸长径比的增加,碎片云对航天器舱壁的损伤能力增强,弹丸对薄板的损伤程度减弱。该结果为航天器超高速撞击风险评估和防护工程设计提供了参考。  相似文献   
142.
岫岩陨石坑:撞击起源的证据   总被引:3,自引:0,他引:3  
陈鸣 《科学通报》2007,52(23):2777-2780
迄今为止, 世界上已发现176个陨石撞击坑. 对辽宁省岫岩满族自治县的一个环形构造的岩石冲击效应、矿物变形微结构特征以及地貌特征等进行了研究. 该环形构造是一个直径1.8 km、深150 m的碗状坑. 在坑内变形基岩石英颗粒中发现了击变面状页理(PDFs), 这是判断该坑陨石撞击起源的诊断性标志. 坑区内冲击角砾岩和岩石震裂锥的产状, 以及撞击形成的地貌特征等均与陨石撞击作用结果相符合. 这是中国第一个被证实的陨石撞击坑.  相似文献   
143.
剩余污泥含有大量细菌、病毒和有机物,有可能造成二次污染.污泥破解有利于有机物的回收和有害物质的处理.研究了高压喷射撞击对污泥破解的作用.确定了撞击距离、撞击时间和撞击压力3个因素的最佳条件为:距离5cm,时间20~25min,压力13.79MPa.采用响应面法(response surface methodology,RSM)对破解效果和能耗进行了优化分析.以可溶性化学需氧量(soluble chemical oxygen demand,SCOD)的破解能耗比(disintegration energy ratio,DER)作为RSM的评价指标.考虑到破解效果和DERSCOD,建议参数为距离5~6cm,时间15~20min,压力13.79MPa.该研究为污泥物理破解提供了新的思路.  相似文献   
144.
球粒陨石熔融实验及其宇宙化学意义   总被引:1,自引:0,他引:1  
侯渭 《科学通报》1988,33(19):1490-1490
研究表明,未经历过熔融分异的球粒陨石保存了原始行星的成分和结构特征,因此可看作形成类地行星的初始物。为探讨类地行星层圈构造的形成和演化,我们采用球粒陨石样品作为原始物料,进行了高压下的熔融实验。  相似文献   
145.
胡静 《今日科技》2005,(7):52-53
美国东部时间7月4日凌晨1时52分,北京时间7月4日13时52分,美国宇航局“深度撞击”号飞船发出的370kg铜质撞击器。犹如一颗飞驰的炮弹。按照科学家预计的时间,准确撞击了坦普尔1号彗星,在太空绽放出宝石光芒一般绚烂的“焰火”。人类首次。人造天象”奇观大获成功。  相似文献   
146.
弹塑性球形薄壳在刚性柱体冲击下的破坏分析   总被引:1,自引:1,他引:1  
在引入曲面弯曲的等度量变换的基础上,研究了弹塑性球形薄壳在刚性平头圆柱体冲击下的大变形破坏行为。通过能量守恒,建立了弹体初速与变形之间的关系,进而得到壳体受冲击后的残余窝陷半径和中心点位移与弹体初速之间关系的闭合近似解,计算结果与实验数据做了比较,表明二之间具有较好的一致性,这说明本的分析方法和计算结果对工程设计将具有重要参考价值。  相似文献   
147.
巨大撞击事件诱发古气候旋回的初步研究   总被引:9,自引:2,他引:9  
欧阳自远 《科学通报》1992,37(9):829-829
古气候研究表明,地质历史中气候旋回的形成与下列原因有关:(1) 天文因素。Milaakovitch较系统地提出日地相对位置的变化可造成时间尺度为几万年的周期性气候变化,但天文因素难以解释某些非周期性突发古气候波动的成因;(2) 太阳常数。是影响气候在数亿年  相似文献   
148.
149.
彭汉昌 《科学通报》1992,37(2):150-150
一、引言 海底岩芯中高度富集的微玻璃陨石层(Microtektite layer)被视为陨石(或小行星)撞击地球的产物,而且它的发生往往同地磁事件或地磁倒转有关。已发现澳大利亚玻璃陨石撒落区(Tektite strewn field)中的岩芯微玻璃陨石层明显与布容/松山地磁倒转界线(Brunhes/  相似文献   
150.
液滴撞击液膜是喷淋冷却过程中的常见现象,利用欧拉多相流模型与连续表面力模型模拟了液滴撞击液膜的传热过程,其中液滴撞击液膜的飞溅规律与实验结果一致.分析了液滴撞击液膜飞溅半径与飞溅高度的变化规律,并进一步分析了撞击速度、液滴直径、液膜深度、壁面温度对液滴-液膜撞击传热量的影响,结果表明增加撞击速度、液滴直径、液膜深度有助于提高喷淋冷却的效果.  相似文献   
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