太中银铁路黄土高原地区不良地质选线

介绍了新建太中银铁路工程绥德至靖边段横穿陕北黄土高原地区地形、地质条件的复杂性,阐述了通过现场调绘、勘探、物探及资料分析评价顺利完成该区地质选线的工作方法,提出了黄土高原地区不良地质选线的原则和措施.     

陕北民歌的艺术特色

本文从地理方面以及一些风土人情、语言特点等方面分析了陕北民歌风格形成的原因.论述了陕北民歌中号子、信天游和小调的分类及风格特点.在演唱中主要的一些演唱技巧和演唱形式的多样性。     

水土保持 功在千秋 利在当前——浅谈榆林水土保持的前景

<正>榆林位于陕西省最北部,位于陕甘宁蒙晋五省区交界之处,东临黄河与山西相望,西连宁夏、甘肃,北邻内蒙,南接本省延安市。地貌大体以长城为界,北部为风沙草滩区,南部为黄土丘陵沟壑区。地域东西长385公里,南北宽263公里,总土地面积43578平方公里。全市现辖1区11县、176个乡镇、7个街道办事处、5474个行政村,总人口364.5万。榆林市是著名的革命老区,也是国家级能源化工基地。市内资源     

陕北民歌中语言与节拍的特点

陕北是一块古老而又神奇的土地,孕育出了几千年灿烂悠久的黄土文化。陕北民歌是黄土文化中最具代表性的艺术形式。陕北民歌依附于陕北方言,陕北方言对于陕北民歌有着重要的作用。陕北方言中一些特殊的语音现象使陕北民歌的演唱呈现出独特的魅力;而土色土香的陕北方言词汇大大增强了陕北民歌的表现力,另外陕北方言词法运用的一些特点,让陕北民歌生动而充满情趣,使其在曲调、节奏、节拍等方面有了独到的特点。     

区域公路交通运输发展动态评价——以陕北为例

目的以陕北为例,探求区域公路交通运输发展的动态变化。方法基于陕北及相关区域面板数据,以地理区域系统为视角,分析了2001—2010年陕北公路交通运输发展水平的动态变化。结果陕北公路交通近10年发展迅速,陕北公路交通运输超过陕西和关中的发展水平,对区域社会经济发展的贡献逐渐增大,尤其榆林公路交通运输对其经济发展和社会转型的贡献增幅最为迅速,但榆林累积贡献最小。结论落后和转型区域的公路交通短时间内无法得到有效的发展,但较长时间的发展契机能够使其达到质的飞跃;对于公路交通运输的发展,有利交通政策是条件,区域自身经济增长点是关键,单靠有利的交通政策作用,没有区域自身经济的增长作用,无法使公路交通运输得到长足发展。     

陕北白绒山羊多绒型变异的初步研究

陕北白绒山羊多绒型变异个体的遗传性能稳定,外观特征如绒球状,在不同群体间出现的比例平均为5.6%。它是今后陕北白绒山羊选育提高的极好基础,其绒长、毛长、产绒量与产毛量等大多比所在群体的有显著提高。     

陕北枣林土壤动物与土壤因子关系研究

目的为深入研究枣林土壤动物对土壤质量变化的指示作用提供基础资料和理论依据。方法在陕北枣林研究区域内,以土壤动物和根际土壤为研究对象,采取野外调查取样、定点动态观测与室内实验测试相结合的研究方法。结果陕北枣林土壤动物类群数与土壤因子的相关程度不如密度明显。大型土壤动物类群数及其和中小型土壤动物密度与土壤营养要素相关程度较为密切,而且pH值无论对土壤动物类群数还是密度影响都最明显;土壤含水量对大型土壤动物的类群和中小型土壤动物密度有显著影响;陕北枣林土壤动物与土壤环境要素特征也具有明显的季节性变化。结论生境差异对大型土壤动物群落类群数均具极显著影响,而季节变化仅对中小型土壤动物个体密度具有显著影响。     

陕北气田输气管线缓蚀剂优选评价

模拟陕北气田现场环境,通过恒温摇床实验对现场应用最为广泛的A、B、C 3种气井缓蚀剂进行了室内筛选和评价,优选出性能最好的一种缓蚀剂,并利用高温高压反应釜通过高压动态实验对其成膜性、缓蚀性及其对油水乳化的影响进行了评价,采用扫描电镜(SEM)对试样表面腐蚀产物的形貌进行了分析.实验结果表明,3种缓蚀剂中,缓蚀剂A性能最好,其最佳加量为1 000mg/L;高压动态实验表明缓蚀剂A具有良好的成膜性,当加量为1 000 mg/L时,动态缓蚀率达96.59%.但缓蚀剂A油水乳化严重,可能是造成含油污水处理难度大的主要原因.建议对所用缓蚀剂进行优选评价,选择加量少、缓蚀率高且不会产生乳化现象的缓蚀剂.     

贺宏昌与他的210亩枣林

浩浩黄河，浊浪排空，一泻千里；莽莽高原，雄浑苍劲，巍峨壮观。就在这黄河之滨、高原之上，一代一代的庄稼人以他们特有的生活方式生息繁衍着；一代一代的陕北人以黄河恩赐的意志和品格，战严寒、斗风雪，克服重重困难，开启着命运之河，构建着幸福的生活。