低比例DME/LPG混合燃料对点燃式发动机性能和排放的影响

在发动机试验台架上初步研究了Santana 2000汽油机燃用w=-5%～15%二甲醚(DME)的DME/LPG(液化石油气)混合燃料时的性能以及排放,分析了混合燃料对汽油机性能的影响.研究结果表明:燃用低比例的DME/LPG混合燃料时,发动机的动力性达到甚至略超过燃用LPG时的水平,有效热效率和燃油经济性都有所改善;点燃式发动机燃用DME/LPG混合燃料后,发动机的CO和HC排放降低,Nox排放增加.低比例DME/LPG混合燃料在点燃式发动机中具有一定的开发潜力.     

碱性介质中Co掺杂的Pt/C电催化氧还原的性能

采用溶胶法制备了用于阴离子膜直接甲醇燃料电池的Pt-Co/C阴极电催化剂,并用X射线衍射、X射线能谱和透射电镜技术对催化剂进行了表征.结果表明,制备的Pt-Co合金颗粒分布均匀,粒径为2～6 nm,其组成与前驱体中相应金属的原子数比基本吻合.用电位线性伏安扫描法测试电化学活性及抗甲醇性.结果显示,随着碱性的增加,氧还原起始电位降低,峰电流减小,催化活性降低;相同碱性电解液中不同原子数比例的Pt-Co/C催化剂活性以Pt80Co20/C的活性最佳,其催化活性和抗甲醇性比Pt/C有显著提高,在0.1 mol/L KOH溶液中其峰电流密度达到95 mA/mg.     

基于同一训练序列的OFDM系统联合高效算法的研究

针对高速无线数据通信系统中的关键技术——正交频分复用,提出一种高效联合算法,即用同一组训练序列同时实现系统整数倍频偏同步、信道估计和降低峰均比。其主要方法是用训练序列实现系统的整数倍频偏同步和信道估计,同时用训练序列中的数据构成PTS算法的加权系数,以降低峰均比。仿真结果表明,该系统能用同一训练序列同时实现系统同步、信道估计和降低峰均比,与独立实现各功能相比,该算法不仅能够同时实现以上三种功能,而且由于利用一组训练序列,节省了资源,提高了系统的有效性。     

电动车尾门电动推杆用低音调齿轮的开发与验证

高速电动机目前被广泛用于汽车自主驾驶系统。由于高速电动机采用小质量设计,因此为了使转速和输出扭矩达到目标值,通常将渐开线齿轮组和它配套使用。然而,传统的渐开线齿轮在工作中噪声较大,因此一种新型的具有不规则轮齿设计的低音调（Low-Tone）齿轮被开发,以减少齿轮传动装置的噪声。通过优化算法,开发设计了一种Low-Tone齿轮,并应用于一个驱动电动车尾门启闭的电动推杆系统。之后在该系统运行期间,对使用Low-Tone齿轮和使用传统齿轮所产生的声压进行测量对比。结果表明,Low-Tone齿轮对于噪声有较好的抑制作用,其优势特别体现在音调特性方面。     

金浮选厂扩能技改生产实践

辽宁二道沟黄金矿业有限责任公司根据企业自身的实际情况,在2012年对下属的红旗选矿厂进行了扩能技改,一方面通过提高处理能力,降低选矿成本体现效益;另一方面,通过优化技术操作条件和优化流程降低尾矿品位,提高选矿回收率,直接提高企业经济效益。通过扩能技改,选矿成本降低了14.02元/吨,尾矿品位降低了0.05克/吨。每年可为企业增加效益300多万元。     

浅析农网电压质量的改善与降低线损措施

改善供电系统电压质量，控制线损是供电企业与用电用户共同的目标和期待，农网电压质量是供电企业供电水平的体现，也是提高其供电服务能力的重要关注项目，电力系统线损水平直接影响到其供电企业的经济效益。因此，对于农网来说必须注重电压质量改善，并积极采取措施控制线损。     

温血动物组织的过冷现象及其化学热力学原理

在进行温血运物抗冻能力的研究中,发现鼠尾组织在一定条件下可发生过冷现象。实验表明,相同条件,降温速度越慢,鼠尾组织的过冷点越低。在深度低温骤冷的情况下,不出现过冷现象;鼠尾组织的过冷点亦和鼠龄有关,同一冷冻条件,6月龄的鼠尾组织过冷点明显低于2月龄和22月龄的鼠尾组织。动物组织的过冷性质是动物进化过程中形成的抗寒特性,因此它和组织自身的化学热力学性质有关。     

WTO冲击波全面扩散

入世以来严守承诺降低关税总水平中国加入WTO以来一直严格遵守对外承诺,进一步扩大开放,并逐步降低关税总水平。中国加入WTO前,关税总水平为15.3%。2003年已降至11%。工业品的平均关税水平已经由加入世贸组织前的14.7%下调到今年的10 3%,到2005年将下调至9.3%。其中机械产品大部分关税将下调到5%-10%,部分产品的关税直接降为零。中国降低关税总水平,将扩大国外产品的市场准入机会,有利于扩大国外产品对华出口。     

罐式集装箱保有量和集卡车数量优化问题

为了提高罐式集装箱和集卡车的周转率并降低物流成本,建立了混合整数规划模型.采用搜索算法,计算在保障完成运输任务的前提下使用于周转的罐式集装箱数量和租用的集卡车数量最少.     

节能新技术

手动变速器节能:双离合变速箱节能原理:降低动力传输中的损耗主要实践厂商:博格华纳、大众、宝马等显著优势:无间断动力输出,手动换档,降低油耗双离合变速箱(DCT)项目是一些汽车企业降低动力传输损耗的最重要手段。DCT基于手动变速箱,比自动档变速箱的工作效率高很多,能够提供无间断的动力输出,能够满足消费者对驾驶感觉和车辆节油的双重要求,为喜欢手动变