首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   301篇
  免费   10篇
  国内免费   8篇
系统科学   15篇
丛书文集   9篇
教育与普及   19篇
理论与方法论   6篇
现状及发展   2篇
综合类   268篇
  2024年   3篇
  2023年   5篇
  2022年   10篇
  2021年   8篇
  2020年   7篇
  2019年   9篇
  2018年   5篇
  2017年   6篇
  2016年   7篇
  2015年   8篇
  2014年   26篇
  2013年   20篇
  2012年   19篇
  2011年   24篇
  2010年   13篇
  2009年   20篇
  2008年   36篇
  2007年   10篇
  2006年   13篇
  2005年   7篇
  2004年   7篇
  2003年   8篇
  2002年   10篇
  2001年   7篇
  2000年   3篇
  1999年   3篇
  1998年   7篇
  1997年   5篇
  1996年   6篇
  1995年   2篇
  1991年   1篇
  1990年   2篇
  1987年   1篇
  1958年   1篇
排序方式: 共有319条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
高速列车转向架舱对转向架区域流场与气动噪声影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据涡声理论和声比拟方法,数值模拟了高速列车转向架简化模型的流场与气动噪声特性,分析了转向架舱对转向架流动与气动噪声性能的影响.结果表明:在单独转向架与转向架位于转向架舱内2种工况下,几何体近壁流场内形成的体偶极子声源为近场四极子噪声的主要声源,转向架表面压力脉动产生的面偶极子声源为声辐射主要声源;与单独转向架相比,转向架舱改变了转向架流动特性与声辐射指向性,削弱了转向架所产生气动噪声的强度,但转向架舱后壁会产生较大气动噪声.  相似文献   
132.
为提高散货船配载仪中破舱稳性的计算精度,基于船舶三维设计数据进行破舱稳性计算.首先沿船长方向对船体的三维设计模型进行切片,得到船体的横剖面型值数据;然后通过等距偏移模拟船体外板厚度,得到船舶外板数据;最后分别利用最小功法和静平衡法计算破损船舶各个横倾角度的复原力臂.以38 300t散货船"RUI AN CHENG"为例,对3个典型载况进行了破舱稳性计算.计算结果表明:与NAPA计算值相比,静平衡法的计算结果具有较高精度,满足主流船级社的精度要求,而最小功法的计算结果则有较大误差.同时,静平衡法不仅适用于散货船配载仪的破舱稳性计算,对液货船、集装箱船等的配载仪的开发也具有一定参考价值.  相似文献   
133.
有句俗话说得好,一个好汉三个帮。枪虽然贵为“步兵手中最强大的武器”,但它也离不开那几个经常帮助它的“小伙伴”——各种枪械附件。瞧瞧阿富汗战场上美军士兵手中的步枪,再看看各大枪械厂商近几年的新产品,你就会发现,枪身上加装附件旱已成为一种潮流了!  相似文献   
134.
超浅吃水箱形工程船横摇及减摇研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过研究箱形船摇运动的特点,提出应用开式水舱来减小其横摇运动幅值的设想;为此建立了船-开式水舱系统的流体动力学模型,理论计算和模型试验均表明此类水舱具有较好的减遥效果。  相似文献   
135.
详细介绍了液压油箱的结构,油箱附件的功能与安装位置以及油箱的材料和表面处理。  相似文献   
136.
137.
138.
未来美国军方的战略空运力量将出现新成员——自重16吨、长70米的巨型飞艇,它的运载能力与美军空运主力C-17战略运输机相当,能直飞非洲或阿富汗,并且不受当地机场条件的限制,这些特性将使它成为美军跨大洲空中运输的军事战略空运主力。报道称,飞艇制造商"世界航空公司"在2013年伊始首次公开这种代号"塘鹅"的巨型飞艇照片。它由美国宇航局和五角大楼共  相似文献   
139.
观察了经快速气压变化、呼吸纯氧后耳气压功能和听力随时间变化的情况。被试者提前舱内吸氧并利用低压舱营造快速气压变化环境,对其进行低压舱耳气压功能检查试验,试验前后行主观感觉记录、耳镜检查、声抗导检查(包括鼓室导抗图、声反射阈及咽鼓管功能)和纯音测听。对不同试验时间点的声导抗指标和纯音听阈情况进行统计学分析。综合各项检测指标分析各时间点耳气压功能和听阈变化情况,总体看来出舱和出舱3 h各项指标偏离基础值但无显著差异,至出舱24 h基本恢复正常。试验中被试呼吸纯氧后经历快速气压变化对耳气压功能和听力的影响在24 h后基本回复。  相似文献   
140.
减摇水舱固有频率的选取新方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
水舱固有频率是刻划水舱特征的基本参数.通过比较可控被动式减摇水舱几种常见的固有频率选取方法,提出了一种新的选取方法.指出应从船舶所服务海域的波浪频率变化范围和船舶横摇频率变化范围出发,同时考虑其他影响因素,确定减摇水舱固有频率.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号