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801.
1.工程概况
新洲水闸位于珠海市斗门区莲洲镇,原有老水闸为二十世纪60年代建造.受当年条件限制,施工质量较差,基础未进行过妥善处理,沉降较大,变形渗水严重,水闸防洪能力不到20年一遇标准,2004年度列入珠海市赤坎联围达标加固工程其中先期重建开工的一个项目. 相似文献
802.
803.
1、引言
随着城市土地资源的日益紧张及进一步充分发挥土地的综合利用率的提高,在城市里高层建筑正日益成为城市建设的主体.一般而言,9~16层(<50m)为一类高层,17~25层(<75m)为二类高层,26~40层(<100m)为三类高层,>40层(>100m)为超类层.由于高层建筑的投入相对大,且施工周期长,混凝土浇筑量大,工程质量及安全等方面有它的特殊性,笔者从进一步加强质量及确保安全角度出发,结合在实践中的一些体会,谈谈个人对高层建筑施工的控制要点一些看法. 相似文献
804.
本文以西江特大桥主桥施工为背景,介绍了三角挂篮的构造、荷载的选择、安装和介绍对主桥箱梁的混凝土施工、预应力施工、施工测量等的控制。 相似文献
805.
鉴于梁板结构的高桩码头工艺成熟,工期较短,在国内外应用十分广泛。但海外港口码头工程项目环境、水文复杂,施工具有一定困难。本文对几内亚的马瑞巴亚港码头进行研究,着重分析梁板结构的高桩码头的桩基施工技术。在进度控制方面,引入新兴的基于BIM的进度跟踪技术,用于项目整体进度的跟踪控制,进度情况得到直观反映。在质量管理方面,确定了声波透射法为主的桩基完整性检测方法,对可能影响桩基承载能力的缺陷进行事前控制和动态管理。相关技术措施在项目中得到贯彻应用,并取得了良好成效。 相似文献
806.
目前,国内外学者针对单洞隧道开挖引起的滑坡体变形影响研究较多,而对在滑坡体处施工的双洞隧道的受力及加固措施研究较少。基于此,文章采用数值模拟的方式,以寒山口隧道为例,对不同整治措施效果进行分析,明确寒山口边坡的最佳加固措施,即“抗滑桩+锚索框架梁”的桩索联合加固体系。通过强度折减和强度递增对不同整治措施的安全系数范围进行了界定,并提出了两种滑坡体抗滑治理工法。研究结论对并行双洞隧道穿越滑坡体的抗滑治理工作具有一定的参考意义。 相似文献
807.
预应力混凝土单索面矮塔斜拉桥空间效应较为显著,剪力滞效应尤其突出,桥梁结构受力最不利的时候常常出现在施工过程中,在施工阶段对其进行各种荷载作用下剪力滞效应研究和斜拉索的传递角度的确定很有必要。本文以河谷大桥为工程背景,采用数值模拟方法建立起施工阶段的有限元模型,研究其在自重、预应力、挂篮荷载作用下剪力滞效应及斜拉索预压力的扩散角度。得出以下结论:各单独荷载作用下,悬臂端断面剪力滞效应较为严重,靠近悬臂根部断面剪力滞效应不明显;斜拉索水平分力在主梁传递的角度为30.37°。 相似文献
808.
近年来,随着我国环境保护与可持续发展战略的出台与推进,工程建设行业不断渗透绿色施工理念与绿色施工技术。随着我国交通需求的不断增长,公路工程规模与路程进一步增加,如何应用并改进绿色施工技术已然成为公路施工的主要关注点。文章主要围绕公路工程软基处理对绿色施工技术的改进及应用进行研究,随着软土层地质变化,工程不同路段的性能要求也不尽相同,选择合适的软基处理方案就显得尤为重要。文章首先阐述了常用的公路工程软基处理施工技术,进而结合公路工程软基处理绿色施工应用案例,针对性地提出绿色施工技术的应用要点,最后提出绿色施工技术在工程中应用所存在的问题和改进方向,旨在为促进节约型、环保型的绿色文明工程提供借鉴。 相似文献
809.
桥梁作为交通建设的重要组成部分,其施工过程面临着多种地质挑战,文章对此展开研究。首先,文章概述了桥梁施工地质环境的特点,包括地质结构的多样性和环境的复杂性;接着,详细探讨了包括不稳定地层与滑坡风险、地下水问题、地震与构造活动影响、土壤侵蚀与沉降问题以及极端气候条件下的地质挑战;最后,提出了相应的对策与解决方法,如地质勘察、地基处理、抗滑坡技术、地震防护设计和适应性设计等,为桥梁施工的安全、有效管理提供了理论依据和实践指导。 相似文献
810.
随着城市化进程的不断加速,房屋建筑工程的需求也不断增长。建筑工程施工的质量和效率是建筑工程发展的重要因素。但是,建筑工程施工过程中也存在安全隐患和环境污染等问题,会对日常生活造成一定的影响。因此,为了提高房屋建筑工程施工质量,保障安全和环境,必须建立一套严格的施工管理制度,提高施工现场的管理水平和安全意识。文章旨在通过深入分析房屋建筑工程施工的技术和现场管理策略,为大家提供有效的指导和建议,以保证施工过程中质量、安全和效率的全面提升。 相似文献