既有线愁伥沟隧道加固施工技术

西康铁路既有愁伥沟隧道与新建二线东坪隧道线间距5-40米,根据现场实际调查,既有愁伥沟隧道局部二衬有开裂现象,依据设计要求需对愁伥沟隧道进行加固施工。本文重点介绍利用接触网检修轨道车进行钢架、锚杆、注浆等措施快速加固技术,为今后类似工程施工提供借鉴。     

体外预应力技术在既有桥梁加固中的应用

在桥梁存续期间内，由于车辆，特别是超重车辆行驶，以及外界各种因素作用和影响，导致桥梁结构产生病害、出现缺陷，严重影响到桥梁正常使用。将有害桥梁全部重建的思想既不现实，也不科学。因此，有计划、有步骤的加强对现有桥梁的调查研究，分析破损原因，并采取相应的技术措施，对现有旧桥进行加固、改造和维修，以使其满足新时期公路交通运输的需要，不失为多快好省地建设方法，对我国公路建设具有重要的经济意义和社会效益。     

劈裂式灌浆技术在申庄水库枢纽除险加固工程中的应用

劈裂式灌浆是一项新兴的灌浆技术,现已广泛应用于坝体的除险加固工程中.结合申庄水库枢纽除险加固工程实例,从灌浆理论和施工等方面阐述了劈裂式灌浆技术的应用.     

探讨体外预应力加固施工技术

随着我国交通行业的迅速发展,不少公路桥梁出现严重破损,承载能力下降。我国公路桥梁界的广大工程技术人员对公路路桥加固技术进行了大量的研究工作,并提出了许多切实可行的加固方法。实践证明,采用体外预应力可大大提高公路路桥的承载能力,具有应用和推广价值。本文对其中的体外预应力加固法的特点、原理及施工要点进行了简要的分析。     

关于旧楼改造过程中的实际案例分析

本文讨论了在城市改造过程中,旧楼改造的一种新思路和新方法。     

CFRP加固钢筋混凝土初应变对抗弯极限承载力的影响

本文从钢筋混凝土梁的几种破坏形式分析出发,计算不同破坏形式下梁体的抗弯极限承载力,通过理论分析得出初应变在梁体中产生初始弯矩对钢筋混凝土梁极限承载力的影响。最好采用不同的加固方法、控制量得出不同的加固效果。     

浅析某工程高填土地基的强夯处理

针对某工程红砂岩填土地基强夯处理,从设备选择、技术要求、施工工艺、施工方法、检查方法等方面介绍了地基处理施工方法,并提出了优化方案,提高了施工效率,节约工期,使工程施工速度更加快速,合理,有效,并大大节省了人力物力,节约工程成本。     

软弱地基处理出现的问题及加固方法

在软弱土地基上的建筑物往往会出现地基强度和变形不能满足设计要求的问题,因此,经常采用各种措施对地基做处理,以达到提高软弱地基的强度、保证地基的稳定、降低软弱土的压缩性、减少基础的沉降和不均匀沉降的目的。该文就目前软弱地基处理当中常出现的问题及地基处理方法有排水固结法、振密挤密法、垫层法、加筋法进行了概述,以供同行探讨。     

城市道路检查井盖通病防治——法兰盘井盖加固安装工艺

检查井盖是市政道路中的重要组成部分。传统的检查井盖设计、安装、施工不规范,存在很多的安全隐患。法兰盘井盖加固安装工艺,有效地解决了传统检查井整体下沉的隐患,减少了因检查井而引发的危险。