飞机结构的腐蚀与维护

飞机的服役期一般都在20年以上,飞机结构腐蚀始终分布在飞机结构中,随着飞机服役期的增加,腐蚀会不断扩散并加重,其损伤程度大小,都会影响飞机寿命和机群的出勤率。本文首先简要介绍了腐蚀的一些概况,分析了腐蚀形成的各种原因,最后提出了一系列腐蚀防护和维护的原则及措施。     

飞机燃油管路安装间隙闪电击穿电压研究

闪电击穿电压是飞机遭遇闪电雷击时会否在燃油箱内产生电火花的重要评判指标。为研究飞机燃油箱内典型燃油管路安装间隙下的闪电击穿电压,搭建了闪电击穿电压测试台架,并采用可调冲击电压发生器模拟出符合标准《SAE ARP5412B》要求的闪电电压波形。实验发现：安装间隙为3 mm时,实验室环境下测得的最小临界耐受击穿电压值为9.0 kV,飞机燃油箱内燃油管路周围部件的种类和燃油管路的安装形式对闪电击穿电压的影响不大,燃油管路的管径大小以及管路表面的油漆层对闪电击穿电压的影响可忽略不计,保持3 mm安装间隙不变,在部件表面涂覆1 mm厚密封胶,耐受击穿电压值从9.9 kV跃增至22.5 kV,安装间隙击穿所需的电压幅值大幅提高。实验结果表明：在燃油管路表面涂覆密封胶是减缓小间隙处发生闪电击穿风险的一种有效措施,可为飞机燃油管路安装间距选取和闪电防护设计提供参考和依据。     

浅谈临河工程土方施工过程对基坑的安全防护措施

本项目位于江西省九江市德安县北门桥桥头,临近博阳河,项目基坑与河堤相靠,距河水面最近距离不足40m,最远距离亦不足50m。而且根据项目地勘报告显示,项目所处地理位置地下水水位高程偏高,为11.76m~17.73m,工程地面高程为19.60m。且工程土质含水量丰富,土质多为回填土及粉质粘土,所以基坑土方开挖过程中,基坑的安全防护工作难度较大。本文主要介绍临河工程基坑土方施工过程中对基坑的安全防护措施。     

Q：为什么人睡觉时要合上眼睛？没有眼皮的鱼能入睡吗？

A：首先需要明确的是，眼皮的主要功能不是为了隔绝光线，帮助我们打瞌睡。纵观生物进化的历史，你会发现，只有陆生脊椎动物或者那些祖先曾经在陆地上生活过的水生脊椎动物才有眼皮。而眼皮正是为了适应干燥的陆地生活进化而来的。眼睛是个精密而娇气的器官，人和其他动物的眼睛需要水分润湿，否则会使角膜变得模糊，甚至失明。我们平常需要不自觉地眨眼就是为了将泪腺分泌的水分均匀地涂在眼睛上。而在睡觉时，闭上眼皮可以使眼球保持足够的湿润，同时还可以对异物伤害起到一定的防护作用。     

云计算下网络安全存在的问题及防护策略

在现在科学技术发展的推动下,新兴技术作为推动社会发展的创新新力量逐渐涌现,近年来被社会广泛关注的新兴技术以云技术为典型代表。云计算是一种近年来传统计算机模型基础之上的一种智能化数字模拟预处理技术,该模式打破了传统的数字处理与存储方式,实现了智能化数字处理的效率性与实用性齐头并进,虽然该种技术有着传统技术说不可比拟的优越性,但现在面对复杂的网络环境时也存在相应的安全问题,如数据都丢失、数据盗窃以及大量的木马病毒流行等问题。基于此,本文对云计算网络安全存在的问题以及防护策略进行讨论。     

建设项目环境防护距离确定

选取焦化行业为调查对象,选取不同规模建设项目,调查环评中环境防护距离确定情况,根据项目验收监测结果反推验证环评确定环境防护距离,分析建设项目环境防护距离确定中存在的问题,提出解决对策建议。     

钛管凝汽器在大型凝汽器中广泛应用存在的问题及其解决办法

为满足大型火电厂对凝汽器可靠性的要求，已经普遍采用钛管凝汽器。下面将首先论述凝汽器选用钛管材在经济性和技术上与其他管材如不锈钢SUS304、铝黄铜HAL77—2，不锈钢B30等相比较具备的优势。     

浅谈板桩墙在西过境公路高边坡防护中的应用

本文介绍板桩墙在西过境高速公路高边坡防护中的应用。     

浅谈铁路路基施工技术与防护措施的施工

铁路路基工程作为铁路工程的重要组成部分，对地基处理、路基填筑、边坡防护，支挡结构、路基排水及沉降观测等系统工程的施工都有严格工程质量标准。本文通过分析铁路路基工程建设中出现的问题，结合工作实际，对铁路路基工程施工的技术要求与防护措施提出了几点见解。