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101.
导管架下水参数计算程序设计 总被引:5,自引:0,他引:5
在二维分析的基础上.用解析的方法完善了导管架下水参数计算力学模型;将迭代方法和预估-校正方法相结合求解方程.减小了计算过程中某些输入数据对试验的依靠以及计算结果与实际的误差.该程序提供接口.使得应用程序能够直接利用如ANSYS等应用程序形成的导管架和船体的结构数据文件.避免重复劳动.实例证明,此计算程序方便快捷,计算结果更接近于实际. 相似文献
102.
该文首先介绍了汽车座椅安全带导架的基本概况和重要性,然后通过其在生产过程中出现的不良问题,通过因果分析图找出其主要原因,接着根据主要原因进行有效对策并对其效果进行确认,最后为保证对策的持续性进行了标准化.该文是一个提出问题、分析问题和解决问题的过程,可以给类似汽车零部件企业借鉴用途. 相似文献
103.
李良 《云南民族大学学报(自然科学版)》2018,(3)
证明SM方程的二等变解的爆破问题,从等变解的等价方程入手,证明其余项展开式的收敛性,导出了二等变解的等价方程,构造了可分解的汉密尔顿算子. 相似文献
104.
预防焙烧机跑偏是焙烧机日常维护的重点难题,该文通过对焙烧机结构特点、运行方式的研究,对焙烧机的跑偏现象进行了简单介绍,同时对台车跑偏进行深入分析及对跑偏现象形成的原因加以分析,进而对发生跑偏现象直接的做出分析,并给出严谨的推论并加以论证,发现和总结出焙烧机的安装精度、风箱设置位置、气流等相关因素与焙烧机台车跑偏所存在的内在联系与规律,为焙烧机跑偏调整提出切实可行的实施方案,是该文着重需要探讨的问题。 相似文献
105.
激光驾束制导武器半实物仿真必须借助二维平动系统,但由于二维平动系统受限于技术指标不高,无法满足弹目相对运动模拟速度和加速度要求较高的武器系统开展仿真试验的弊端,提出一种新的激光驾束制导武器半实物仿真系统构建及试验方法。采用“二轴转台+负载支架”的仿真系统构建方式,利用二轴转台的转动角运动代替二维平动系统的线运动来实现导弹在激光信息场中弹目相对运动和位置变化的模拟,很好地解决了传统方法存在的种种弊端,试验结果进一步验证了该方法具有很好的仿真效果。 相似文献
106.
Wang Debin Cao Wanhao 《鞍山科技大学学报》1998,(6)
以实测为根据,应用断裂理论对滑块式联接轴叉头进行了失效分析,并提出了提高疲劳寿命的措施。 相似文献
107.
CA04顶部法兰是结构模块的重要组成部分,用来支撑RV支撑。法兰结构为正八边形,其中四个面需要加工,其表面粗糙度和平面度要求高,在现场需要使用便携式机床进行加工,由于法兰整体标高较高,所以需要对机床提供有效的支撑。根据实际情况,设计一种现场钢结构支撑方案——工装架,为机床提供有效稳定的支撑,方便现场加工,使加工结果达到技术要求。本文主要内容为工装架的制造介绍。 相似文献
108.
将并行计算理论和方法引入到导管架碰撞极限承载力的非线性分析中,根据美国石油学会API RP 2A-WSD标准中的方法建立桩腿非线性抗侧力-位移曲线,考虑桩-土非线性的特点分析导管架碰撞极限承载力。利用该方法对埕岛油田某导管架平台的碰撞极限承载力进行研究,分别得到平台在碰撞力作用下的平台顶部荷载-位移曲线、主桩腿弯矩变化、Mises应力变化曲线等。将集群并行运算的结果与单一PC机的结果进行对比,验证并行计算的计算精度和计算效率,同时研究不同影响因素对并行加速比和并行效率的影响。计算结果表明:平台主桩腿最大位移、应力随碰撞位置的降低而增大;碰撞位置越低,平台的碰撞极限承载能力越大;并行计算所得到的结果与单一PC机运算得到的结果相差很小,是可信的;并行加速比随着参与并行结点数的增加而增大,并行效率随着参与并行结点数的增加而下降;随着模型节点和单元数目的增多,集群的并行效率提高,并且越复杂的模型和结构在进行计算时集群并行计算能力的优势越明显。 相似文献
109.
西细庄煤矿煤层赋存复杂,综采设备难以适应,选择合理的支架是保证产量的关键。本文针对开滦集团西细庄矿1煤煤层厚度变化大、工作面不规则、顶板条件复杂、频繁过断层等特点,确定了简易支架的类型,结合实际情况设计工作参数,改进支架的结构,探讨了其应用效果,为复杂煤层条件简易支架改进提供了技术保证。 相似文献
110.