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281.
282.
采用数值分析方法分析了单螺杆挤出机螺杆的螺棱断面形状对PVC木塑材料熔融输送段熔融过程的影响.采用流变实验,获得PVC木塑材料的黏度数据,由幂律模型与近似阿雷尼克斯模型共同给出黏度模型,并运用Polyflow中Polymat模块对实验数据进行拟合,获得数值分析研究所需物料流变参数;应用PRO/E建立三维实体模型,采用Gambit进行网格划分,运用Polyflow的网格重叠技术并生成叠加网格文件,确定物料参数和边界条件后建立了数值分析模型,求解得到不同螺棱断面形状对PVC木塑单螺杆挤出机熔融输送段各流场的影响. 相似文献
283.
突发事件发生后, 在长期恢复重建过程中, 会产生一些特殊需求的铁路运输任务. 针对其运量大、时限紧, 动态性强、车辆利用率要求高的特点, 可采用动态服务网络理论编制其输送计划, 其目标是提高货物列车的利用率及运输需求的满足程度. 在构建重空车流时空网络图的基础上, 建立了基于固定路径的输送计划编制模型. 根据模型的特点, 提出一种松弛算法, 借助LINGO软件, 采用按周期分阶段逐步取整的方法求解模型. 算例分析中将该算法的计算结果与直接采用LINGO软件的计算结果相比较, 证明该算法效果良好. 特别对于规模较大的问题, 该算法也可以进行有效的求解. 相似文献
284.
3月26日,浙江省科学技术厅与中国科学院联想学院联合举办的浙江中小企业CEO创新发展高级培训班正式开班。浙江省与中科院新一轮科技合作由此拉开序幕。中国科技大学继续教育学院院长宋伟、中国科学院副秘书长邓麦村、浙江省政府办公厅副主任孟刚、浙江省科技厅副巡视员王宏理等出席了开学典礼并讲话。 相似文献
285.
油气润滑输送中两相流的形成 总被引:2,自引:0,他引:2
通过实验和数值模拟的方法研究了油气润滑系统输送润滑油的过程中,管道中流体的流动状态及气体在润滑油中的扩散规律。结果表明:润滑油的流动形态与雷诺数关系密切,通过图像分析方法得到润滑油中含气率为4%~6%。通过数值模拟发现,润滑油呈波浪式翻滚运动形态,在润滑油和管道壁之间形成许多气室。气室中的压力高于周围润滑油的压力,导致气体在润滑油中扩散。输送管道中形成正常连续油膜时的含气率约为6.12%,与实验结果基本一致。 相似文献
286.
随着我国经济的快速增长,用电量迅速上升,提高现有线路的输送容量,成为当前国家电网的迫切要求。通过安装导线弧垂在线监测系统,对输电线路进行实时监测,辅助确定线路热稳定限额,掌握真实的运行数据,运用基于实时增容的线路动态定额技术,可以有效提高线路的输送能力。从实时增容的原理谈起,然后结合实例就基于实时增容技术的输电线路的输送载流量相关监测数据的分析与校验进行说明,最后就基于实时增容技术的载流量的计算进行分析。 相似文献
287.
采用三维斜压非线性海洋模型(regional ocean rnodeling system,ROMS),设计1个标准模式和2个理想实验.研究汕尾外侧冷水跨陆架输送的影响因子并估算其量值.标准模式中汕尾外侧存在高密冷水团在陆坡处涌升并向内部陆架输运,且在等深线向岸辐聚凸起(等深线曲率变化显著)区域跨等深线运动最强.理想实验说明影响汕尾外侧冷水跨陆架输送的影响因子主要是对流和底部Eknan作用.采用理论公式分别估算对流和底部Eknan作用产生的跨陆架流速.结果显示等深线辐聚凸起区域的跨陆架输送受对流和底部Ekman作用共同控制,且对流的作用更大;等深线变化平缓区域的跨陆架运动主要受底部Ekman作用的影响. 相似文献
288.
《危险化学品输送管道安全管理规定》将危险化学品输送管道界定为生产、储存危险化学品的单位在厂区外公共区域埋地、地而和架空的危险化学品输送管道及其附属设施。本期将向大家介绍危险化学品管道的规划、建设以及安全防护中应注意的事项。 相似文献
289.
在运用分析式铁谱仪制谱过程中,磨损颗粒易于在容器内沉积,严重影响制谱质量和检测准确度。为此,研究了磨粒在油样内的受力状况,分析了包含大量铁磁性颗粒的磁场空间分布规律,得出了即使经过充分预处理,试管内磨粒沉积现象仍无法消除,造成磁场强度因谱片沉积磨粒的浓度过高而受到异常影响的结论。为了减小磨粒沉积对制作谱片带来的不利影响,保持所检测油样信息的完整度,根据油样内磨粒沉积特点,提出了一项极为简便的改进措施,即在制作过程中通过采用调节输送管高度的方法,确保吸油管总是吸取试管内的上部油液,以防止油样中的大型铁磁颗粒同一时间大量地在谱片中堆积。通过实际制取谱片的比较,结果显示,改进方法后制得的谱片在尽可能保持油样内磨损信息的前提下,入口处磨粒总数减少,而出口处附近小磨粒数量显著增加,磨粒单层沉积与有序沉积情况得到改善,表明新式制谱方式能够有效改善磨粒的沉积效果。 相似文献
290.
介绍石化污水处理厂低温水处理部供水工程中输水管线的运行方法。实践表明,自运行管网并网25年以来。因运行管理方法得当而未出现各种事故。为装置安全生产奠定良好基础。 相似文献