长沙大学附中校训

谦、悟、健、行,是我们长大附中的校训。谦,就是谦虚、谦逊。谦虚就不会自满,谦逊就不会傲慢。不自满,就能自强不息,志存高远,就像长空有满天星斗,光明、璀璨:不傲慢,就能厚德载物,     

奉化石郎山隧道通风控制系统的探讨

为确保交通车辆在长大隧道内行驶安全性和环境的良好性,降低隧道通风系统初始投资及通风运营控制成本,该文以宁波市第一长隧道—奉化市莼湖镇石郞山隧道为研究对象,在分析国内外公路隧道通风方式的基础上,结合石郞山隧道的特点,提出相应的建议,以期显著降低风机的开停频度,节约运行成本。     

高速钢中形核—长大动态再结晶

详细研究了高速钢中形核—长大方式动态再结晶时形核机制、长大过程，描述了各阶段的组织特征。分析了第二相析出对这一过程的影响。     

长大隧洞施工涌水处理对策及措施

涌水是长大隧洞施工中常见的地质灾害,L隧洞针对涌水问题采取了规避涌水地段、加强超前预报、长钻孔探水、确保排水能力、选择合适的封堵方法等对策及措施,实现了对地下水的有效管控,取得了较好的效果,对长大隧洞工程涌水预防处理做出了有益的探索和实践。     

应用GPS技术的隧道平面控制测量技术研究

本文基于笔者多年从事控翻测量的相关经验,以应用GPS技术的隧道平面控制测量为研究对象,分析探讨了在类似工程中,GPS控制网的布设原则,探讨了隧道平面控制测量中涉及的相关理论方法,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义.     

一种高温合金的γ＇相析出初期长大动力学

研究了合金在不同处理制度下组织状态及γ＇相析出初期的长大规律．结果表明，析出初期与（ｔ１／２）成线性关系，合金ｋγ＇相的长大速度为２．８２×１０９×ｅｘｐ（－２０．３×１０３／Ｔ），合金中Ａｌ、Ｔｉ的平均扩散激活能为３４７ｋＪ／ｍｏｌ．     

不同坡度TBM隧道施工对开挖面稳定性的影响

近些年来TBM隧道施工被广泛应用于地铁隧道的建设中,由于线路规划需要和地形条件的限制,在一些特殊地段可采用纵坡隧道.TBM在迎坡掘进时,因为坡度的存在刀盘会与开挖面发生分离现象,导致开挖面前方岩土体在侧向土压力的作用下朝向刀盘移动,对开挖面稳定性造成不利影响.因此,以重庆轨道交通九号线刘家台站—鲤鱼池站迎坡段区间为依托,对大纵坡TBM隧道施工时引起的开挖面稳定性问题进行分析.采用数值模拟计算方法并结合现场实际工程项目,以隧道坡度作为变量设定多个模拟工况,分析了不同坡度值条件下开挖面处岩土体的应力变化规律及岩土体的横向、纵向、竖向变形规律,研究成果可为纵坡段TBM隧道施工时解决开挖面稳定性问题提供借鉴.     

长大隧道沥青混凝土路面的防灾安全性能研究

我国是目前世界上隧道总长最长、数目最多的国家,隧道是高速公路交通事故易发地段.沥青混凝土路面因长期抗滑稳定性优于水泥混凝土路面而广泛应用于高速公路隧道,以提高行车安全.但由于沥青具有可燃性,人们对沥青混凝土路面在隧道火灾中的安全性一直存在争议,迄今为止国内外对此仍缺乏深入研究,这极大地制约了沥青混凝土路面在我国高速公路隧道中的应用推广.