延迟修正QUICK格式及其在弹状流中的应用

将延迟修正ＱＵＩＣＫ格式应用于数值传热学经典问题进行验证性计算，应用流体体积模型，将延迟修正ＱＵＩＣＫ格式及界面移动施主－受主格式与ＳＩＭＰＬＥＣ算法相结合，计算了垂直管内弹状流泰勒气泡周围的流动特性。通过计算，得到了满足气泡内部压力恒定要求的泰勒气泡形状及其周围流场分布，以及泰勒气泡周围液膜厚度距离的变化规律，并与实验值进行了比较，得到了结果较为理想。     

轴对称断裂动力学问题的自相似解

复变函数论的方法，对复合材料的圆盘状裂纹的轴对称性扩展问题进行研究。采用自相 似方法进行求解，导出解析解的一般表示。应用该法可以迅速地将所论问题转化为Ｒｉｅｍａｎｎ－Ｈｉｌｂｅｒｔ 问题，并可以相当简单地得到问题的闭合解。     

高校教师心理状况的分析及其对策

高校教师的职业特征需要他们具有良好的心理健康状态。教师心理健康的标准是基于教师职业特征而提出来的。当前高校教师的心理健康状态不是很乐观，主要存在焦虑、强迫症状、人际交往障碍等症状，这严重地降低了高校教师的工作效率，是当前教育界不得不面对的一个难题。解决这个问题需要社会、家庭、学校、教师本人共同协作。     

发展黄桃哪些好 专家帮您来指导——20个黄桃品种在安徽砀山栽培表现剖析

曾被冷落多年的制罐黄桃，自我国加入WTO后，近几年来又火爆起来，1亩黄桃等于20亩梨园的收入，使得很多农户开始挖掉梨树栽黄桃，形成了一轰而上的栽黄桃的局面。但是，由于很多人对黄桃的特性、优缺点并不十分了解，也不知道哪些品种适宜加工罐头，哪些不适宜，为避免盲目性，使果农免遭损失，笔者对砀山县20年来引进种植的20个黄桃品种进行了剖析，以供引栽户参考，现简介如下。     

玻璃离子水门汀与光固化复合树脂修复楔状损的对比研究

楔状缺损是目前中老年患者中发病率较高的牙体病之一。笔者于 1997年 - 2 0 0 0年在临床上选择牙颈部楔状缺损的非龋患者 80例 ,分别用玻璃离子水门汀光固化复合树脂进行修复 ,并定期追踪观察 ,现将结果予以报道。1　材料和方法1 1　楔缺的非龋病患者 80例 2 80个牙 ,其中男性 48例 ,女性32例 ,年龄 35 - 6 5岁。1 2　玻璃离子水门汀〔ＡｅｕｍｉｎｏＳｉｅｉｃａｔｅＰｏｅｙａｃｒｙｅｉｃＡｃｉｄ (ＡＳ ＰＡ)〕 ,由上海齿科材料厂生产。固化复合树脂 (Ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ)及酸蚀剂 ,釉质粘接剂 ,由广州医器械厂生产 ,光固化机选用登七柏…     

金秋北京野花怒放也妖娆

秋天,北京最美丽的季节悄然而至。北京,红叶依旧是人们心中的盛景。红叶,令我们的目光定格在香山耀眼的朱砂色上。然而,再动人的景致,看久了,也会乏味。换个视角,你会发现秋日的北京内涵是无穷的!野花的美就是其中颇为靓丽的风景。以下介绍的9种野花,多数在9～10月间开花,都可在北京见到。野鸢尾体貌:多年生草本,二歧分枝,叶蓝绿色,常具白色边缘民族:鸢尾科户口所在地:北京、东北、河北、山东、陕西、甘肃等地居住习惯:山地阳坡上被关注原因:作为北京“野花预备队”队员,入选北京2008年奥运绿化项目。而且它与法国的国花——香根鸢尾“同根…     

找到了!那条就要变成人的鱼

2004年,科学家在加拿大极地地区发现了三具几乎完美的鱼化石。经过两年的分析之后,他们于2006年4月宣布:很可能正是这种此前未知的鱼使得人类的出现成为了必然。科学家们说,这种     

低热值气体燃料掺氢火焰稳定性的研究

基于直接数值模拟方法和详细化学反应机理研究了流体动力学不稳定性和热-质扩散不稳定性共同作用下的低热值气体燃料掺氢胞状火焰的发展和演变过程.建立了多组分气体燃料燃烧控制方程,获得了不稳定性作用下的低热值气体燃料掺氢胞状火焰的多种演变形式:胞的分裂、局部熄灭、二次熄灭和再燃.研究结果表明随着燃料中H2的增加,胞状火焰出现的时间提前,火焰胞的幅值增加.随着燃料中CO2的增加,火焰的不稳定性受到抑制.低热值气体燃料掺氢火焰在不稳定时会出现火焰胞的分裂、局部熄灭和再燃等3种动力学形态.胞的二次熄灭只发生在热-质扩散不稳定性较强的稀燃H2/空气火焰中.     

凹槽状小翼对涡轮动叶叶顶气动和传热性能的影响

针对叶顶间隙的高速泄漏流及复杂的流动问题,采用数值求解三维RANS方程和k-ω湍流模型方法,研究了凹槽状小翼结构对涡轮级动叶叶顶传热特性和气动性能的影响。数值获得的叶顶表面传热系数分布和实验数据吻合良好,验证了数值方法的可靠性。对比分析了叶顶压力侧、叶顶吸力侧和叶顶两侧凹槽状小翼结构与无小翼凹槽状叶顶的气动传热性能,研究结果表明,相比于无小翼凹槽状叶顶结构:叶顶压力侧、吸力侧和两侧凹槽状小翼结构的叶顶表面平均传热系数分别降低了12.2%、17.1%和19.8%,叶顶两侧凹槽状小翼结构最大程度降低了凹槽状叶顶间隙的泄漏流量,减弱了压力侧角涡和刮削涡,进而降低了凹槽状叶顶的传热系数;压力侧、吸力侧和两侧凹槽状小翼结构的动叶总压损失系数分别增加了8.5%、降低了8.5%和降低了2.5%。吸力侧凹槽状小翼结构能有效降低凹槽状叶顶的传热系数,并且减少气动损失,具有最佳的气热性能。