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61.
该系统是为实时监测柔性元件受力、确保施工安全而研制.系统包括三部分:顶推式张力测定器采取液压顶推技术,通过力的三角平衡来监测缆绳受力,它主要用于初值测量和标定;容栅式张力传感器采用先进的容栅技术测量缆绳受力下的形变,根据虎克定律换算缆绳张力值,它精度高、可靠性好,可实时测量;无线传输与显示装置采用先进的无线技术,将测量数据传输至控制室,达到远程实时监测的目的,确保施工安全.经实践验证,该系统方便、准确、可靠、功耗低、具有良好的应用前景.  相似文献   
62.
钢缆绳在线测长系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
在生产线上对钢缆绳长度进行实时准确的测量,其关键是检测打滑,消除由于打滑带来的测量误差.在对生产流程分析的基础上,采用成品卷筒和主动卷筒的转速比在短时间内是否有跳变的方法来检测是否打滑,从而消除由于打滑而引起的测量误差.用编码器零位来消除由于现场干扰而引入的少量非计数脉冲.实验结果表明,该系统工作可靠,测量误差小于0.2%.  相似文献   
63.
船舶走锚预警系统   总被引:2,自引:1,他引:1  
由于船舶数量的增加及船舶大型化,各国港口锚地船舶密度迅速增大.日益增长的船舶走锚事故给各国造成了巨大的损失.通过对走锚船的调查和分析发现,它们存在一个共性问题,那就是中间的预警环节做得不够,做不到定量把握.也就是说,没能对锚泊船状态进行有效地监控.为了有效地解决这一问题,在充分分析锚泊船受力特点的基础上,经过对国内外研究成果的整理和分析,同时借鉴一些实船试验,提出了几个相关处理器的运行机理,并最终完成了船舶走锚预警系统的初步研究.  相似文献   
64.
海底管道关于锚泊作业的定量风险评估   总被引:1,自引:0,他引:1  
各种工况下的锚泊作业,由于操作失误而脱锚,海底管道有被锚或锚链撞击而破损的危险,本文根据锚泊作业的不同情况,提出了锚与锚链撞击管道的概率及撞击能量的计算公式,结合后果分析可得到故障概率,为海底管道在偶然荷载下的定量风险评估打下了基础.  相似文献   
65.
深水半潜式平台模型试验与数值分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
以一座工作水深为1.5 km的深海半潜式钻井平台及其锚泊系统为例,对其在280 m等效截断水深锚泊系统系泊下的6自由度运动和锚链受力进行模型试验研究,缩尺比取为1∶70.采用非线性时域耦合分析法对原深海半潜式钻井平台系统进行数值分析,并将模型试验和数值分析结果进行比较.结果表明:等效截断水深锚泊系统在静力方面可较好地模拟全水深锚泊系统,动力相似上的不足导致其锚链受力最大值与全水深锚泊系统的相差较大;截断水深模型试验对全水深锚泊系统系泊下的半潜平台运动响应的预报较为可信,而平台锚系的受力情况需辅以数值模拟进行研究.  相似文献   
66.
提出了一种浮船坞锚泊系统响应分析的数值计算模型,运动方程在时域内求解.三维混合积分方程法用于计算浮船坞在频域内的水动力系数和波浪扰动力,并消除了不规则频率的影响.假想作用力法用于模拟锚泊线的作用,考虑了锚泊线的弹性和流力作用.计算和实验证明,在锚链中设置块重能减小浮船坞的最大运动幅值及锚链张力峰值.由于波频运动的影响,交叉锚泊系统其锚链所受的张力幅值比开式锚泊系统大,从而使得交叉锚泊系统锚链的疲劳寿命比开式系统短.  相似文献   
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