热-结构耦合的高炉炉壳静强度及疲劳强度分析

通过工程传热分析计算出冷却模块内冷却水与水管内壁的对流换热系数以及炉壳外表面的综合换热系数,并根据还原炉的工作流程,确定了3种载荷工况;然后借助大型通用有限元分析软件ANSYS,采用热-结构耦合的方法计算了高温状态下炉壳的温度分布、热-结构耦合应力场。模拟计算结果表明,在工况载荷作用下,炉壳各部位最大Von mises应力均远远小于材料的屈服极限,炉壳静强度满足要求。对各节点按Goodman-Smith疲劳极限图进行疲劳评定,炉壳的疲劳强度也满足要求。     

Ground effects on magnetooptic Bragg cells

Propagation equation of magnetostatic waves in an arbitrarily magnetized yttrium-iron-garnet/gadolinium-gallium-garnet waveguide coated with perfect metal planes is obtained using the method of the surface magnetic permeability. And ground effects on magnetooptic Bragg cells are investigated with the magnetooptic coupled-mode theory. Theoretical analysis indicates that, diffraction efficiency of guided optical waves can be improved by adjusting the spacing of the metal plane from the ferrite film, and ground effects on the diffraction efficiency will be enhanced using an appropriately tilted bias magnetic field. In the metal clad waveguide system, the magnetostatic wave frequency at which the diffraction efficiency peak is obtained corresponds to the “zero-dispersion” point, Performance of RF spectrum analyzers in this system can also be improved by comparing with the case of the sandwich waveguide. Therefore, magnetooptic Bragg cells with the metal clad waveguide are potential applications to the microwave communication and optical signal processing.     

模型法静校正在复杂地表区的应用

模型法静校正主要是研究表层结构、建立对静校正合理的控制.在低速带建模过程中,根据工区的地表和潜水面情况,通过人工交互解释对不合理的控制点进行重新解释或剔除,对控制点比较稀少的区域进行内插补点,使得模型和野外实际情况基本相符,由于大面积、高密度地利用地表观测数据进行三维建模,较好地解决了复杂浅层地表分析及静校正闭合等问题.     

粒子群算法在静校正中的应用

在原始地震数据处理过程中,由于地表情况复杂等会存在的剩余静校正问题,可以用以往的模拟退火方法解决,但存在迭代次数巨大,收敛速度缓慢等问题,为了克服该问题可以引入粒子群算法,此粒子算法有收敛速度快等优点,却有易于陷入局部最优解的弱点,若将两种算法结合该弱点可以在模拟退火中得到克服,其具体做法是将PSO中的进化公式变为模拟退火法的温度更新函数。     

大跨径小净距隧道施工方法初探

结合分离式独立双洞隧道,最大开挖宽度为16.692m。双洞间净距最小5.8m的Ⅴ级围岩隧道施工方法进行初步探讨,特别对其开挖施工方法做了些初步探索,结合在工地与监理、设计和业主共同协商及所采用的施工方法做一简介,供今后施工中作为参考。     

错流过滤中由颗粒沉积模型对滤饼厚度的分析

膜过滤过程中污染物颗粒会不断在膜表面沉积从而形成滤饼,其所带来的通量下降使膜过滤效率下降.为分析微粒在沉积过程中的机理与影响因素,以单个微粒的受力为基础,建立了过滤过程中滤饼厚度的方程式,为尽量降低膜过滤阻力提供了理论参考.     

双频GPS数据的最优相位平滑伪距算法研究

相位平滑伪距算法可以有效抑制多路径效应对伪距的不良影响,其计算效率高,对数据传输的要求低,因此在GPS数据处理领域受到了广泛的关注和研究．基于参数的最优估计理论,对Hatch滤波进行了改进,重点讨论了双频GPS数据的最优相位平滑伪距算法．由该算法平滑得到的观测量与原始观测数据包含的信息量相同,即最优相位平滑伪距算法与非组合算法等价．理论研究结果表明该方法能够更有效地削弱多路径的影响,从而得到精度更高的定位结果。     

高炉风机监控系统的设计与实现

讨论了炼铁高炉轴流压缩机组监控系统的设计方法、各控制模块的功能以及风机静叶可调控制系统无扰动切换的实现方法;提出了防喘振与逆流保护的控制方案。通过过程控制软件对风机静叶和防喘阀的有效控制,克服以往控制方案中存在的缺陷,满足高炉对风压、风量的要求。     

色散补偿光子晶体光纤的设计

由于光纤的色散严重限制了高速信号的传输,在长距离数据传输系统中必须得到补偿.本文利用矢量有效折射率方法对光子晶体光纤的色散补偿特性进行了数值模拟.通过模拟,发现了光子晶体光纤包层结构参量与其色散之间的关系,并且通过对包层空气孔节距∧、包层空气孔直径碱包层的空气填充率,等参数的优化,得到了低至-978.34 ps/(km·nm)的色散值,其补偿能力远大于常规色散补偿光纤.     

基于单目视觉的实时车距侦测算法的实现

针对汽车自主驾驶技术领域车距侦测问题,利用影像摄取硬件和软件系统,并提出一种基于单目视觉的车距侦测算法,实现了车距的实时侦测.实验证明此方法在白天、黑夜、复杂路况及天气恶劣的情况下均能稳定运行,且此算法有效减少了Hough运算量,具有较强鲁棒性及实时性.