数控车床不规则零件的加工

本文介绍数控车床车削不规则异形壳体零件的加工工艺和方法。我在学校负责指导学生数控机加工实训工作。在实训加工中,学生只是利用数控车床加工一些简单规则的回转零件,绝大多数学生对非回转不规则零件的加工是相当之陌生的。针对学生在机加工实训中存在的问题,我运用一些非传统的加工工艺方法,适当采取措施,设计一些专用夹具以及应用法兰盘通用夹具,在车床上也可以加工许多不规则的零件。     

自动编程技术在焊装夹具基板孔加工中的实现

顺应制造业日渐自动化、智能化的趋势,数控编程也开始向基于加工特征的自动化、智能化编程的方向发展.针对汽车覆盖件装焊夹具基板孔加工过程中,孔数量众多,传统编程方法效率低的现状,本文基于UG-CAM系统,应用UG知识融接工具Knowledge Fusion(KF),二次开发出了适用于夹具基板孔加工的自动编程系统,并实际应用于企业承接的某夹具项目.     

基于智能制造技术的活塞工艺设计与制造

以往复式发动机零件活塞为例,阐述了智能制造技术在工业4.0背景下高效的加工效率、良好的表面质量以及柔性化等特点.从环槽加工、零件热膨胀、装夹形变和加工程序冗长等方面分析了活塞零件的加工难点,改进了加工工艺流程,并设计出新的气缸卡爪、铣床气动夹具以及空液压卡盘夹具,改善了零件的加工工艺.在模拟仿真的过程中确定了整个智能制造生产线的结构和程序指令,相较于传统制造大幅提高了零件产出效率且实现了24 h不间断加工.     

万能转换开关触点组合逻辑检测仪的研制

介绍了万能转换开关触点组合逻辑检测仪的设计原理及其机械夹具设计,硬件组成,开关参数存储数据结构设计,程序结构,开关型号查找子程序设计等．该检测仪专用于对各种类型万能转换开关触点组合逻辑进行出厂检测．     

关于薄壁套零件磨削工艺的探讨

薄壁套类零件虽然结构比较简单,但在切削加工中极易产生变形,使加工精度难以保证,因此,必须采取有力的工艺措施来保证加工质量,本文针对这一问题,对薄壁套类零件磨削加工中的夹具设计和使用方法及有关磨削内孔工艺的选择,进行了经验总结和技术论证。     

基准自由的零件封装夹具及其工业化瓶颈、策略与技术

介绍了基准自由的零件封装(Reference Free Part Encapsulation—RFPE)技术,剖析了影响RFPE技术工业化的瓶颈,研究了相应的工业化策略,提出和实现的基于通用元件的主动寻位技术,解决了任意形状工件的定位问题,使工件的定位精度与夹具的原始误差无关;提出并实现的多元素合金填料和填料注入工艺,使填料较好地满足了RFPE夹具的综合要求,尤其是解决了毛坯“漂移”和“沉陷”问题;提出和实现的可拆装、可变容积的多箱、多板块结构的箱体生成技术,解决了工件一次安装后的任意表面的加工问题,并支持了填料注入工艺的改善及其相关参数的优化。     

利用Pro/E开发组合夹具通用件图形库

分析组合夹具通用件、Pro／E软件二次开发工具族表、用户定义特征的特点．阐明利用Pro／E二次开发工具．开发组合夹具通用件库的有效性和合理性．总结组合夹具通用件图形库的建立方法、原则和步骤．介绍应用组合夹具通用件图形库．设计组合夹具的主要方法．     

基于平台的汽车焊装夹具模块化设计

根据汽车夹具功能和结构特点聚类分析,对其进行模块层次划分.以单工位结构为基础进行功能模块提取,构建焊装夹具模块库,完成了模块的参数化,并应用成组技术(GT)完成模块编码.在此基础上,在NX软件上进行了焊装夹具模块设计平台的二次开发.最后给出了模块化设计的应用实例.     

面向大规模定制的夹具设计的关键技术

大规模定制是21世纪新的生产方式,是新经济时代制造企业赢得竞争优势的必然选择。本文根据大规模定制对制造业生产过程的需求,分析了大规模定制的内涵与面向大规模定制的夹具设计系统的要求,探讨了面向大规模定制的夹具设计关键技术。