全文获取类型
收费全文 | 2732篇 |
免费 | 11篇 |
国内免费 | 52篇 |
专业分类
系统科学 | 49篇 |
丛书文集 | 131篇 |
教育与普及 | 142篇 |
理论与方法论 | 35篇 |
现状及发展 | 14篇 |
综合类 | 2424篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 40篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 32篇 |
2016年 | 45篇 |
2015年 | 94篇 |
2014年 | 185篇 |
2013年 | 169篇 |
2012年 | 245篇 |
2011年 | 271篇 |
2010年 | 247篇 |
2009年 | 243篇 |
2008年 | 208篇 |
2007年 | 188篇 |
2006年 | 109篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 83篇 |
2002年 | 48篇 |
2001年 | 53篇 |
2000年 | 50篇 |
1999年 | 38篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有2795条查询结果,搜索用时 421 毫秒
21.
22.
23.
京沪高速铁路是一项庞大的系统工程,它集机械、动力、控制、电子、信息、环保等一系列学科之精华,综合利用了计算机、网络、材料、工艺等方面的最新成果,将铁路机车、车辆、线路、桥梁、信号等新产品组合成一整体,从而使高速铁路成为世界上仅次于飞机的现代高速交通工具。京沪高速铁路的建设规模是空前的。日本是世界上最早发展高速铁路的国家,也是拥有高速铁路最多的国家。1964年10月1日,日本开通了从东京到大阪长达515千米的东海道新干线,40多年来,日本先后建设了东海道、山阳、上越、东北等4条高速铁路,通车总里程为2000千米,而我国正在… 相似文献
24.
利用目标成本管理方法和原理,从成本的预测、计划、控制、核算、分析等全过程管理活动出发,找出适合现代铁路施工企业成本管理的思路和方法,达到降低成本、增大效益,提高企业的竞争水平和生存能力. 相似文献
25.
26.
裴子军 《科技情报开发与经济》2007,17(17):229-230
阐述了劳动争议的特征,介绍了建立劳动争议处理制度的作用,探讨了在WTO环境下,铁路行业减少劳资纠纷的一些对策。 相似文献
27.
目前铁路信号通信设备日趋电子化、数字化,因此设备安全性在铁路系统中的也越来越显得重要。本文在设备安全性能集中探讨了防雷技术的分析,重点讲述了防雷方案。 相似文献
28.
结合措那湖风景区铁路沿线风沙、雪害治理的施工实践,阐明了高原铁路建设中风沙、雪害的主要危害特性及风沙移动规律,提出了高原风景区铁路风沙、雪害治理的综合技术方案,且详细论述了该方案的具体工程措施、施工方法与注意事项,并对高原风沙地区道路建设中的风沙、雪害治理提出建议。 相似文献
29.
30.
马新源 《科技情报开发与经济》2007,17(7):221-222
论述了人力资源管理的深刻内涵,分析了铁路人力资源管理的现状,提出了铁路企业人力资源开发利用的途径和方法,并对企业人力资源管理进行了思考。 相似文献