浅谈封锁铁路线路施工安全管理及对策

随着我国铁路的建设与不断发展，加强对铁路施工的安全管理就显得越来越重要。在进行铁路安全管理的过程中，难免要进行封锁铁路线路的施工作业，以便进行全面而仔细的修整，从而确保铁路线路的营运安全。文章需要从封锁铁路线路施工安全管理中存在的问题出发，详细的分析了这些问题存在的原因，并相应地提出了解决对策。     

锅炉、压办容器、气瓶为什么要进行定期检验

锅炉在高温高压下工作，时刻受到烟、火、水汽等物质的侵蚀和运行状态的影响；压力容器和气瓶有的在高温高压下使用，有的在低温深冷条件下使用，还有的盛装易燃易爆，有毒极毒或腐蚀性介质，这些设备的金属材料因发生腐蚀、磨损、变形、疲劳、脱炭以及金相组织的变化，其附件和附属设备也会随着运行和操作因素的影响，发生故障或造成损坏，如不及时发现处理，就可能发生严重的设备损坏和人身伤亡事故。     

沪宁城际铁路新孟河特大桥线下工程沉降观测及注意事项

在我国铁路跨越式发展,设计标准高,建设周期短的新形势下,高速铁路工程线下工程沉降观测评估的过程中,沉降评估数据的采集工作是确保评估工作如期、准确的前提和基础,也是保证工期、质量的关键。通过沪宁城际铁路新孟河特大桥沉降观测数据采集的实践,得出了一套比较系统的观测方法,对相关沉降观测方案的编制和相关铁路工程铺设条件评估技术规范和标准得出了有益的理解和探讨。     

浅谈桥梁拆、换梁施工技术

一、工程概况： 普集路大桥属于国家重点铁路胶济铁路电气化改造工程中的重点工程,该桥位于直线段,桥梁中心桩号为JK2＋500,全长341米,上部结构采用装配式14×24m预应力混凝土连续梁。下部结构：桥墩采用矩形椭圆墩,基础为钻孔灌注桩基础;桥台采用重力式桥台。     

铁路自闭线(贯通线)站点监控系统的设计

采用GPRS设计了铁路自闭线(贯通线)站点的监测系统,以实时监测铁路线各站点的供电信号,及时发现故障点并排除故障,提高配电网的安全性、可靠性,通过分析GPRS的应用技术解决了系统中通信双方的数据传输问题,制定了相应的传输协议,实现了双向通信,并使用Web服务实现了远程监控.     

石方地段深路堑开挖施工工法

阐述了石方地段深路堑开挖施工工法特点、适用范围、工艺原理,介绍了施工工艺流程,探讨了深路堑开挖施工的相关事项。     

建立现代铁路呼叫中心势在必行

从铁路对客户服务的需要出发,论述了现代呼叫中心的概念,阐述了建立铁路现代呼叫中心的作用、意义和紧迫性,介绍了铁路现代呼叫中心具有的功能和特点,提出了建设全国的现代化铁路客户服务中心系统工程的方案及几点设想。     

探讨更换长轨条施工组织及安全卡控

在新时期,为了全面杜绝钢轨病害问题,路局根据实际情况,定期制定更换长轨条的任务,有规划地改善铁路运行条件。在更换长轨条过程中,良好的施工组织与安全管理措施,可确保工程顺利开展,实现良好的经济效益与社会效益,已成为当前工程中全面关注的话题。本文以笔者多年工作经验为出发点,结合实际工程,对更换长轨条的施工组织及安全卡控措施进行分析与探讨。     

电气化铁路接触网软横跨施工方法探讨

<正>一、我国既有接触网改造施工现状在我国,在不同的作业区段,车流密度、供电方式和施工封闭点长短的差异,决定了施工组织方式的多样化。是否需要增建二线的铁路是由铁路自身运能的增长决定的。既有线路接触网一般进行要点施工作业,根据现场条件的不同,不同施工作业点的施工时间也不一致,有关标准要求,站改时接触网停电时间不能超过120min,而线路施工需停电2.5~4h;在接触网停电前,     

铁路支架施工技术相关问题探讨

本文主要阐述和探讨了支架法施工中铁路箱梁支架施工与设计中的技术要点及相关问题,提出了一些要点与方法,期望提升今后铁路施工中的支架施工质量。