铁路勘测设计一体化与地理信息系统

通过考察我国铁路勘测设计技术现状和存在的问题，分析地理信息系统（ＧＩＳ）与铁路勘测设计的关系，提出了基于ＷｅｂＧＩＳ的铁路勘测设计一体化解决方案，讨论了基于ＷｅｂＧＩＳ的铁路勘测设计系统的体系结构、应用前景和对铁路勘测设计的影响．     

透水性地质地段铁路线下加固的方法

当新建框架桥需下穿既有铁路时，为不中断既有铁路的正常运营，对铁路进行临时加固已成为既有铁路线下施工较为普遍的一种施工措势，全文主要介绍桥址处于透水性地质地段时对铁路进行临时加固的方法。     

加快进藏铁路建设步伐促进西部地区经济协调发展

加快进藏铁路建设步伐促进西部区域经济协调发展兰州铁道学院倪兰亭西藏自治区地处我国西南边　，地域辽阔，总面积１２０多万平方公里，约占全国的八分之一；人口２４０万人，藏族占９６％，是我国藏民族聚居地区。其南部与西部分别与缅甸、印度、不丹、锡金、尼泊尔及克...     

修建成渝铁路述论

成渝铁路是新中国建成的第一条铁路干线，其建成与当时在大西南工作的邓小平同志的关心和大力支持密不可分，从修路的决策、筹备到施工，他都进行了具体的指导。成渝铁路的修建，充分体现了邓小平同志“经济要发展，铁路应先行”的战略思想，这对当今实施西部大开发战略有着重大的借鉴作用。     

“高铁”在美国没市场

美国拥有世界上成本最低、分布最合理的货运铁路系统,但客运铁路只是很少一部分人的选择。奥巴马要建高铁,引来了一片反对之声。     

纯铝挤扭过程数值模拟研究

挤扭(twist extrusion,简称TE)工艺是一种通过材料的剧烈塑性变形,获得块体超细晶材料的有效方法。文章运用有限元分析方法对纯铝的TE过程进行模拟,分析速度场分布、等效应变以及载荷的变化规律;并探讨不同背压和摩擦条件对试样应变及载荷的影响。模拟结果表明,背压能显著提高应变量的大小,并能使试样更好地贴模;摩擦的增大能提高应变量,但载荷同时也显著增大。     

郑登洛城际铁路速度目标值的选择研究

<正>郑登洛城际铁路途经郑州、洛阳两大中心城市,沿线人口密集,旅游资源丰富,线路全长158.2km,是河南省城际铁路网规划的重要组成部分,它的修建对促进中原城市群的崛起具有十分重要的作用。本文,笔者根据郑登洛间的地形、城市距离、城际铁路的功能定位及客流特征等实际情况,对郑登洛城际铁路200k一m/、h线、路25走0k向m影/h两响个分速析度目标值方案进行研究。     

谈职工技术业务素质提高对促进安全生产的重要意义

本文以黑河地铁３１５３次列车“１．２３大事故”为见证，以提高和调动人的因素为切入点，论证了职工技术 业务素质提高，对促进铁路安全生产的重要意义。     

雷州市英利镇——菠萝、剑麻种植及加工专业镇

<正>英利镇位于雷州市西南部,国道207线和湛徐高速横穿全镇,设有粤海铁路中转站,交通便利,人流及物流往来较为活跃。该镇总面积235平方公里,下辖28个村委会,总人口7万多人,耕地面积9000公     

铁路建设标准化管理的实践与思考

介绍目前兰州铁路局铁路建设面临的形势、铁路建设标准化管理的基本框架要求,叙述兰州铁路局推行铁路建设标准化管理的基本特点,重点阐述贯彻铁路建设标准化管理实践中的突出做法以及对有关问题的思考。