首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4653篇
  免费   67篇
  国内免费   132篇
系统科学   106篇
丛书文集   200篇
教育与普及   258篇
理论与方法论   51篇
现状及发展   41篇
综合类   4196篇
  2024年   27篇
  2023年   98篇
  2022年   103篇
  2021年   126篇
  2020年   69篇
  2019年   89篇
  2018年   29篇
  2017年   65篇
  2016年   90篇
  2015年   148篇
  2014年   295篇
  2013年   280篇
  2012年   368篇
  2011年   394篇
  2010年   354篇
  2009年   362篇
  2008年   337篇
  2007年   311篇
  2006年   226篇
  2005年   129篇
  2004年   131篇
  2003年   139篇
  2002年   102篇
  2001年   114篇
  2000年   79篇
  1999年   71篇
  1998年   39篇
  1997年   41篇
  1996年   46篇
  1995年   35篇
  1994年   29篇
  1993年   27篇
  1992年   24篇
  1991年   28篇
  1990年   9篇
  1989年   16篇
  1988年   9篇
  1987年   4篇
  1986年   8篇
  1981年   1篇
排序方式: 共有4852条查询结果,搜索用时 62 毫秒
351.
余源 《小学科技》2010,(4):34-35
隐藏在堡垒深处的通道再次被打开,巨大的轰鸣声穿透地下,震荡着整个山谷,越来越多的M1A1坦克从通道缓缓驶出.哈德勒在集结他的军队了。  相似文献   
352.
荀永纳 《科技信息》2012,(3):482-483
介绍郑州黄河公铁两用桥40m铁路箱粱移动模架试压方案。  相似文献   
353.
路基是铁路线路的重要组成部分,它承受铁路轨道的重量以及通过轨道传来的机车车辆动力荷载。路基修建的质量关系到行车速度与安全,因此要求路基应坚实、稳定、耐久;具有良好的排水设施;有利于机械养护与维修;修建费用低。  相似文献   
354.
通过量纲分析,推导出原型轮对与其几何相似及材料相同的模型轮对过盈配合面间微动幅值的相似关系.同时,利用有限元软件ANSYS将原型轮对与缩比为1∶2、1∶5和1∶10的模型轮对的过盈配合面间微动幅值进行数值对比分析.结果表明,当模型轮对与原型轮对的缩比为1∶n,模型轮对的过盈量选取为原型轮对的1/n,轴重载荷选取为原型轮对的1/n2时,模型轮对过盈配合面间的微动幅值为原型轮对的1/n.  相似文献   
355.
高铁隧道二次衬砌施工质量控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
肖正荣 《科技资讯》2012,(5):163-163
本文通过结合茶坡里隧道二次衬砌施工实例,探讨客运专线二次衬砌施工质量控制技术,从原材料、配合比、施工工艺等方面提出如何有效地提高二次衬砌施工质量,有针对性地提出可采取的对策措施,为加强隧道二次衬砌施工质量提供技术参考。  相似文献   
356.
概述了南同蒲铁路的现状,探讨了南同蒲铁路南段扩能的必要性,并对扩能方案的可行性和效果进行了分析。  相似文献   
357.
套管的损坏变形直接影响油水井的正常生产,甚至导致油水井停产、报废,随着油田开采时间的延长,油水井套管变形损坏日趋严重,在修井作业过程中对套管损坏、变形进行分析,确定引起套管损坏的原因和损坏的类型,采取针对性的修井工艺技术进行修复,使其达到正常生产目的。  相似文献   
358.
丁世英 《科技信息》2010,(29):309-309,338
0前言 铁路T梁的弹性上拱值是T梁在存梁台座终张拉时产生的上拱量,该上拱量不包括T梁在张拉后因砼收缩、徐变等原因产生的上拱量。  相似文献   
359.
文章论述了SNS被动防护网在铁路工程中的施工应用技术。SNS被动防护系统网采用锚杆、钢柱、支撑绳和拉锚绳等固定方式将钢丝绳网在坡面上形成栅栏形式的拦石网,从而实现拦截落石的一种边坡柔性防护系统。具有防护效果好、施工简单、绿色环保、维护方便、使用寿命长等特点。  相似文献   
360.
倪兰亭 《甘肃科技》1998,14(5):27-28
近年来,随着市场经济体制的建立和逐步完善,给交通运输的各行各业提供了改革、发展的宽松环境,使交通运输业由“卖方市场”向“买方市场”转变的过程中有了长足的发展。但是相比之下,高速公路的大量兴建,国有公路干线的拓宽改建,民航线网的大幅扩展以及水运的掘起,使铁路运输业在市场竞争中无法发挥自身的优势,市场占有份额日益下滑。如何充分发挥铁路货运优势,重塑货物运输的“大动脉”、“主力军”形象,是铁路企业当前急需思考和研究的一个重要课题。本文从铁路货运及其它运输的发展状况进行分析,拟提出相应的政策与建议。l铁…  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号