TYJL-TR9型微机联锁系统维护探讨

本文在介绍TYJL-TR9型三取二容错计算机系统的组成、简单工作原理后,针对其存在的故障,重点提出了判断和处理故障的方法和措施。通过系统维护中的一些经验,制定相应设备维护管理办法,从而保证设备的运行质量,提高运输效率。     

加强铁路高技能人才队伍建设探析

随着高速铁路的大量建成投用,铁路技术步入新的发展阶段,对铁路职工队伍素质提出了更高要求。本论述基于这一新的发展背景,阐述了加快高技能人才队伍建设的重要意义和紧迫性,分析了目前铁路高技能人才队伍建设存在的主要问题,并结合铁路安全生产、技术创新、经营发展实际和职工队伍现状,对改进加强高技能人才培养使用进行了初步探讨。     

A relay selection scheme based on geometric optimum in cooperative cognitive systems over mixed channels

This paper proposes a relay selection scheme based on geometric optimum principle to maximize the cognitive link＇ s connectivity with limited interference to primary user in cooperative cognitive systems. A dual-hop cognitive relay system is considered, in which the channel impulse response follows independent non-identical distribution （i. n. d. ） each hop, such as Rician, Rayleigh and Nakagami-m distribution. Then, closed-form expressions in terms of outage probability and average bit error rate （ABER） are obtained using amplify-and-forward （AF） relaying protocol over such mixed fading channels. Furthermore, the best range of the relay is derived. Extensive simulation re- suits are conducted to verify the theoretical analysis, which is useful to the network optimal design.     

铁路营业线施工安全惯性问题及对策

铁路营业线施工的特点是时间紧、涉及部门多、对运输生产干扰大.文章通过对施工前预备工作超量、损坏运营设备、营业线附近作业侵限、作业方式不当,造成红光带、封锁施工不能按计划完成、应急预案研究不细等惯性问题进行分析,找出了产生这些问题的原因,提出了针对性的对策.     

大连交通大学国家技术转移中心现代轨道交通研究院

2005年7月,大连交通大学与长春轨道客车股份有限公司充分整合已有的实验设备与人力资源,共建了大连交通大学现代轨道交通研究院。研究院自成立以来,积极满足铁路跨越式发展的需要,加快铁路装备制造业的技术引进、消化、吸收,加强企业自主研发能力,取得了一系列显著的成绩。2009年9月,研究院被国家科技     

武汉至宜昌铁路线路总体走向方案研究

本文结合区域城市分布、既有路网布局以及地形、地质条件,在北至长荆线、南至汉宜高速公路,横向宽度约100km范围内进行了大面积、多方案线路走向比选,研究了沿既有线的北线方案、沿武汉至宜昌航空线的中线方案以及基本沿汉宜高速公路城市带的南线方案等三大方案,推荐沿线城市最为密集、经济最为发达、线路较为顺直的南线方案。     

应用动态GPS技术的铁路工程测量研究

本文基于笔者多年从事铁路相关工作的经验,以GPS RTK技术在铁路工程测量中的应用为研究对象,深度探讨了GPS RTK技术用于铁路工程测量的主要方法与步骤。全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

京沪高铁“高”在哪?

□京沪高铁降速运行主要考虑到旅客的经济承受能力、心理承受能力以及运输需求的多样性。□在极限速度下,衡量高速列车安全性的三大指标距安全限值都还有很大余地;京沪高铁运营留有十分充足的安全余量。□我国申请高速铁路相关专利共计1902项;中国铁路没有出现与外国公司的知识产权     

浅议铁路通信设备的雷击危害及措施

铁路工作已经进入信息化时代,通信技术尤为重要.文章根据雷电形成以及特征,分析了雷电对铁路通信设备的危害以及原因,并提出相应的防雷措施,确保铁路运输安全运行.     

上海“城市光网”覆盖能力超300万户

作为上海建设“智慧城市”重要的信息基础设施，上海电信的“城市光网”的覆盖能力超过300万户，“城市光网”用户突破80万户，信息高速通道已经在上海率先启动。为提升城市信息化基础能力，上海近期进入了“城市光网”建设的高潮，目前随着覆盖能力大大增强，已经率先在国内实现大规模商用。