铁碳微电解法在废水预处理过程中的应用现状及前景

铁碳微电解法是目前高浓度有机废水预处理的常用方法.本文介绍了铁碳微电解法的原理以及该方法在垃圾渗滤液、医药废水、印染废水等预处理过程中的应用,并在指出此法不足的基础上,探讨今后的研究方向.     

新型楔铁调整注胶定位装置

研制了一种定位装置,简单方便的调整重型铣镗床的立柱与床身垂直度,避免传统工艺方法中需要对立柱多次的拆卸、重复加工,提高了生产效率和装配精度。     

氟含量测定方法综述

氟是人和动植物必需元素,过量就会引起氟中毒。本文就不同氟的测定方法进行了文献综述,目的是为简便、准确、快速测定不同品质(尤其是蚕桑)的氟含量提供借鉴。     

铝电解质中锂盐含量对400KA电解槽生产的影响

通过铝电解过程中氟化锂含量对400KA电解槽电解质及生产影响的分析,提出在锂含量不断富集上升的电解质体系下应采取的最佳工艺参数配置。     

CSP工艺含钛耐候钢中的纳米磷化物

应用透射电镜(TEM)和X射线能谱(EDX)对CSP工艺含钛耐候钢中的细小磷化物进行了研究.对成品钢板和经900℃压缩20%并等温30min的连铸坯分析结果表明:耐候钢中存在MxP型纳米级磷化物,x值为2～3,金属元素M为Fe、Ti及少量Cr或Ni,磷化物的结构为六方晶系,点阵常数a=0.609nm、c=0.351nm;成品钢板中磷化物尺寸多在20nm以下,而经过900℃压缩的连铸坯试样中磷化物的尺寸、形状不尽相同,较大的棒状磷化物长约300nm、宽约50nm,其他粒子在50nm以下,多呈方形.CSP工艺生产线中可能发生磷化物沉淀的阶段是热连轧的最后两个道次直至冷却到400～500℃的过程中;磷化物的析出可提高沉淀强化效果,但同时会使钢中的固溶磷浓度降低.     

车用液化石油气“标准”中烯烃含量对车辆尾气及积碳影响的探讨

随着我国经济的高速发展和人民物质生活水平的提高,汽车业已走进寻常百姓家,汽车拥有量暴增。仅以笔者生活的哈尔滨市为例,截止2010年底,全市拥有各类机动车辆接近90万辆,且以每天新上路300-400辆的速度增长。车辆的增加带动了各行各业的经济发展,但同时也带来了能源紧张和环境污染加剧等社会问题。据有关部门的检测统计,造成大气污染中60%-70%来源于汽车尾气排放。如何通过选用更清洁的燃料,降低车辆尾气排放、提高车辆的使用寿命就成为提高空气质量,促进社会健康发展的大事。     

日本猫站长首次证婚

日本和歌山电铁公司贵志川线的贵志站,24日举办了一场别出心裁的婚礼,与众不同的是,这场浪漫婚礼的"证婚人"是一只名叫"阿玉"的猫。这只猫可是大名鼎鼎,     

煤炭散密度测定初探

针对我省多年来进入流通的商品煤严重亏吨,地方小井煤在流通环节中严重失准的问题,开展煤炭散密度测定是解决这一矛盾的有效途径。本文就煤炭散密度测定的有关问题进行初步的探讨。     

1-丙烯氧基-4-羟基蒽醌-9,10-二酮荧光传感器测定丙酮中水含量

合成了一种有端基双键的具有光致变色效应的蒽醌类化合物(AHD).基于光聚合反应,将该荧光载体共聚固定于玻片表面,研制了一种测定丙酮中水含量的荧光传感器.该传感器避免了荧光载体的泄漏,具有较好的稳定性、重现性和选择性,使用寿命长.     

一种快速消解光度分析测定水质化学需氧量的方法

化学需氧量（COD）反映了水中受还原性物质污染的程度，也作为有机物相对含量的综合指标之，随着国家对水质污染监控力度的加大，水质COD在线监测仪被广泛用于水质监测，其市场需求巨大。