道路面层再生混凝土最优配合比实验研究

以再生骨料取代率、水灰比和砂率为影响因素,选用碎石和砾石两种天然粗骨料,参照规范进行基准配合比设计。采用正交试验法,为碎石组和砾石组各设置9组配合比,制作了两种类型的再生混凝土试件。养护后,对立方体和棱柱体试件进行力学性能试验,并对试验数据进行了数值分析。试验结果表明：同一因素对不同类型的再生混凝土的影响程度不同,砂率对两种再生混凝土的抗压、抗折性能影响最小。砂率对两组再生混凝土的劈裂抗拉性能的影响未呈现出明显的规律性。道路面层以抗折强度为配合比设计指标时,可以确定相应的最优配合比,为工程实践提供设计参考。     

不同细度石灰石粉对大掺量粉煤灰混凝土抗压强度及抗氯离子性能的影响

针对大掺量粉煤灰混凝土抗氯离子渗透性能不足的问题,通过试验研究了石灰石粉的细度(325目、400目和500目)对大掺量粉煤灰混凝土的抗压性能及抗氯离子性能的影响,测试了抗压强度及氯离子渗透深度,并结合混凝土的结合水试验,定性、定量地分析了石灰石粉对大掺量粉煤灰混凝土的影响.试验结果表明:细度为500目时能有效地提高混凝...     

桥梁工程施工中混凝土技术应用分析

在混凝土技术在道路和桥梁建设中,通过科学分析道路和桥梁的维修道路和桥梁的施工相关性的细节特征,可以使建筑混凝土保持耐久性并使其节约能源等等.由于减少混凝土建筑材料损失的有效方案可以给桥梁和道路工程是提供重要技术支持,所以作为桥梁和道路工程中最常使用的是混凝土施工技术,它们的重要性不容忽视.近年来,由于对桥梁和道路施工技...     

偏心受压作用下工字梁超声测试稳定性研究

目的 研究偏心受压作用下工字梁超声测试数据和荷载识别结果的稳定性.方法 由不同荷载等级的波形矩阵构造了一个荷载特性向量,通过该特性向量与波形向量的方向余弦提取归一化荷载指标;同时,分析记录波形,特性波形以及残差波形的统计特性.结果 比较特性波形以及残差波形误差的不确定度,发现特性波形的噪声含量大致为残差波形的1/10....     

下承式简支系杆拱桥结构设计

在桥梁设计中,由于下承式简支系杆拱桥具有桥面系主梁建筑高度低、造型优美、跨越能力大、造价低等独特的技术优势,常应用于跨河流、路桥及市政景观桥的设计中,尤其在跨度范围50～300 m的城市道路、公路及铁路桥梁中被广泛应用。该文结合南京禄口新城如意湖大桥设计实际工程案例,对该工程桥梁的桥型方案、结构设计方案及结构计算结果进行分析,可为今后该桥型的设计和施工提供一定借鉴经验。     

预应力混凝土转换大梁施工技术措施

本文根据工程实例,探讨预应力混凝土转换大梁施工技术,供同行参考。     

基于激光扫描的细观混凝土模型

将激光扫描技术与发展的状态点阵骨料投放算法相结合,实现了三维、二维细观混凝土几何建模.三维模型的构建通过激光扫描仪对骨料进行信息采集进而构建骨料库,结合骨料投放算法,构建出反映真实骨料形态、分布和级配等特征的三维混凝土细观模型.二维模型的构建仅需对三维模型进行剖切.激光扫描技术能给出骨料的空间真实形态,骨料库的构建保证了骨料的随机多样性,骨料投放算法则将整个建模过程程序化.为了验证该方法,选取典型切面构造二维模型,结合室内实验,利用内聚力模型研究了骨料空间分布对混凝土单轴压缩破坏的影响规律.     

混凝土碳化对钢筋的腐蚀及影响因素

文章阐述了混凝土碳化的机理及钢筋腐蚀机理,说明了碳化对钢筋腐蚀的影响、碳化的影响因素及提高混凝土抗碳化能力的方法。     

钢筋混凝土及预应力混凝土梁式桥非线性分析

对钢筋混凝土结构进行非线性分析,可以认识结构在各类荷载作用下的受力性能和破坏机理;可以为结构进行合理的设计和施工提供依据和参考。运用fortran90编制程序计算普通混凝土及预应力混凝土梁式桥弯矩-曲率和荷载-位移关系曲线,模拟其从加载、开裂直到破坏的全过程结构反应,从而对其进行非线性分析,该计算结果与相关试验结果较为吻合,对于梁式桥非线性分析具有足够的精度性和适用性。     

多层现浇楼板裂缝的产生与防治

现浇楼板出现裂缝的现象是长期困扰建筑施工的一个难题,为何会产生裂缝,如何从施工的角度来采取措施减少和控制裂缝的产生,已经成为一个重点研究内容．