考虑筏承担荷载的桩筏基础设计方法探讨

减少沉降的桩基设计理论和设计方法已经得到了成熟的应用和广泛的认可。笔者根据多年来的设计实践,对该理论进行的深一步的探索,提出考虑筏分担荷载的桩筏基础设计方法,以期更达到减少桩数和承台厚度,满足工程要求并节省工程投资。     

推动我国企业第三方物流发展的对策

在欧美大行其道的第三方物流,近期在我国却步履维艰,徘徊不前。本文从第三方物流的供方和需方两个角度分析我国企业实施第三方物流存在的主要问题,并提出相应对策。     

经济合作与发展组织2007年专利统计报告(Ⅰ)

该统计报告通过多个专利指标反映了 OECD 成员国与非成员国创新活动的近期趋势。报告主要由七个部分构成:三方同族专利,国家、地区、国际层次上的专利申请,部分技术领域专利,机构专利,地区专利.发明活动的国际合作、科学与技术的关系.     

"水建筑"凝聚高科技

你能想象到以后的建筑物不再是钢筋混凝土结构，而是完全由水做成的吗？目前美国科学家正在研究这样特殊的水建筑。据悉，在2008年西班牙萨拉戈萨世博会上，观众就将近距离感受这样奇特的建筑。     

岩溶地区100 m深钻孔桩施工技术——以眼镜塘特大桥为例

结合眼镜塘特大桥超长钻孔桩施工以及岩溶地区的地质状况,根据现场施工管理经验,介绍了客运专线岩溶地区100m深钻孔桩施工技术,提出了冲击法钻孔、深层溶洞处理、塌孔以及沉碴清除的一些控制措施。     

临近铁路深基坑开挖防护技术

考虑到周边建筑物安全及在动荷载下施工人员和机械设备的安全,选择了防护桩方案并进行了设计及计算,为临近铁路深基坑施工提供了参考。     

人工挖孔桩施工技术及施工中几个特殊问题的技术处理

近几年,全国许多地区都采用和逐渐推广了人工挖孔桩,其特有的大承载力有时得到了许多设计、施工单位的认可,地基上经济使用的基础形式,但在施工中还存在这一些问题,几年来在通过对采用人工挖孔桩基础的工程实践中,积累了一些特殊的问题,取得了良好的效果,现总结成文,以期和同行切磋交流。     

深圳港盐田港区二、三期过渡段冲孔嵌岩灌注桩基施工工艺方法浅析

简要介绍了深圳港盐田港区二、三期过渡段冲孔嵌岩灌注桩基施工工艺方法,文中作者从施工的实际角度突出了在二、三期过渡区段进行桩基施工的难度所在:既要保证原有二期码头的正常操作,又要让三期打桩作业顺利进行.这个难题在本文中提出了很好的解决办法,对于今后出现类似的过渡区段的桩基施工处理具有较大的参考借鉴意义.     

钢筋混凝土柱加固技术探讨

本文对房屋建筑中钢筋混凝土柱的几种常见加固方法—四周增加钢筋混凝土围套法、外包钢加固法、单侧或双侧加大截面法、一侧或两侧加设预应力撑杆结构法、加设钢柱间支撑法等几种方法进行了介绍,且重点分析了各种加固方式的设计方法,可供加固工程实践参考。     

钢筋混凝土桥墩恢复力模型非线性分析比较

利用MIDAS程序,考虑桥墩在地震作用下的弹塑性分析,利用已有的几种恢复力模型,进行不同周期下钢筋混凝土桥墩非线性时程分析计算,结果表明各恢复力模型存在一些差异,在某些周期下的结果有比较大的差别.