复合土钉墙支护在房屋建筑基坑工程中的应用

<正>一、复合土钉墙支护作用机理及应用1.土钉墙的工作机理。土钉墙由原位土体、设置在土中的土钉和喷射混凝土面层组成。通过土钉、墙面与原状土体的共同作用,形成以主动制约机制为基础的复合体,具有明显提高边坡土体的结构强度和抗变形能力、减小土体侧向变形、增强整体稳定性的特点。因此其支护效果主要由土钉的长度、设置密度、土钉的抗拉抗弯和抗剪强度、土钉与土体的黏结强度、面墙刚度、土钉与面墙结合程度、原状土体性状、坡顶荷载、开挖深度等因素综合决定。     

分析公路桥梁钢筋锈蚀原因及防治方法

随着我国城市化进程的快速推进,为了适应交通要求的日益增长,公路桥梁工程被大量的建设.路桥工程施工质量和使用性能的好坏,直接关系着人民群众的切身利益,影响到政府的形象.而这其中,路桥工程钢筋的锈蚀问题也越来越受到人们的关注和重视.该文就目前公路桥梁工程中钢筋锈蚀的原因进行分析和讨论,并提出相应的防治措施,以期能够提高公路桥梁钢筋的防腐技术水平,确保公路桥梁工程建筑的安全、可靠.     

公路桥梁施工的钢筋气压焊技术

公路桥梁是我国基础设施建设中的关键性组成部分,受到了人们的高度重视.随着我国基础设施建设节能、环保及绿色意识及要求的提升,新的技术、工艺和材料的更多应用,有效提高基础设施如公路桥梁工程的施工质量,使其使得变得更稳定.该文主要研究公路桥梁施工中的钢筋气压焊技术,并对其施工工艺、质量要求开展分析,期待能对我国的公路桥梁施工中的钢筋气压焊技术研究提供有效参考和借鉴.     

连续配筋式混凝土路面研究综述

连续配筋混凝土路面由于完全不设胀缝及缩缝,使道路具有完整平坦的行车表面,在国内外混凝土道面中得到广泛的应用。通过介绍了连续配筋混凝土的优点,分析了连续钢筋混凝土中钢筋和混凝土的粘结机理,从长远看,连续配筋混凝土路面重大的意义。     

钻孔钢筋桩在地基加固中的应用

钻孔钢筋桩在地基加固中作为承重构件,一般按端承桩考虑,桩端须进入基岩一定深度,可起到承担部分甚至全部竖向荷载的作用。本文介绍了钻孔钢筋桩的特点及施工设计,并对其具体应用列举了多个实例进行论述。     

公路箱涵钢筋工程施工技术浅析

公路涵洞是排水工程中极其常见的构筑物,箱涵是常见的涵洞形式之一,而钢筋是整个构筑物的受力骨架,对整个构筑物的稳定起着决定性的作用,本文对公路箱涵钢筋工程施工技术进行了详细的阐述与经验性的总结。     

某省道立交铁路桥简支梁静载弯曲试验检测

某省道立交铁路桥采用了新型材料玻璃纤维钢筋预制梁，根据建设方和监理方的要求，对某铁路支线工程I标一片24m预应力T梁进行了静载弯曲试验检测。经过静栽弯曲试验检测，得出两个结论：某省道立交桥第15孔左侧边梁（24m）实测静活栽挠跨比小于设计值挠跨比，梁体刚度均合格，满足设计要求；在整个实验加栽过程中未发现裂缝，判断该梁预应力度合格，满足设计要求。     

冷札扭钢筋拉伸试验的讨论

本文着重针对伸长率问题,将从金属材料拉伸破坏特征、断后标距测定、试验结果的修正以及判定等方面作较全面的叙述,以提高冷轧扭钢筋拉伸试验的有效率和结果的准确性。     

质量技术措施是提高使用混凝土空心砌块砖在施工中的安全关键

混凝土空心砌块施工中容易产生的质量质量问题提出具体预防控制措施。     

钢筋机械连接技术

钢筋机械连接新技术由于不受上述因素的影响,钢筋连接质量有保障,质检直观方便,再加上连接速度快、综合效益好等优点,已成为钢筋连接领域今后发展的方向.