微型货车后桥壳的应力校核

主要介绍微型货车后桥板簧断面处的应力计算。     

H型钢板桩支护在铁路桥涵土方开挖中的应用

H型钢板桩作为一种新型的支护体系，在基坑开挖、沟槽开挖、桥涵开挖过程中施工速度快，对周边环境无影响，在支护体系保证其它工作正常工作后，还可以回收利用，在同各类支护体系对比中工程造价节省15％-25％，本文结合工程实例，介绍了施工技术、质量及安全保证措施。     

光纤激光焊接镀锌板的工艺研究

为提高车身常用镀锌板的焊接质量和焊接效率,采用4000W光纤激光对厚度为0.8mm常用的镀锌板进行了焊接试验,分析了焊接速度,焊接气体和搭接间隙对焊接质量和焊接效率的影响.结果表明:焊接速度随着功率的增大而加快,,焊接间隙应该控制在0.07-0.1mm之间.     

陕重汽新基地联合厂房钢柱基础预埋螺栓施工方案

1工程概况陕重汽新基地联合厂房工程位于泾河工业园内,地基采用1.5m厚3:7灰土垫层,基础采用钢筋混凝土独立基础,混凝土标号C30,主体结构采用钢柱、钢梁排架结构。东西方向轴线全长146.6m,①~③轴柱距为8.6m,③~輴訛輦轴柱距均为6m。南北方     

如何做好沉井施工的过程控制

通过某污水处理厂沉井施工,总结如何做好沉井施工的过程控制。     

沉井的施工技术

沉井是依靠其自身总量与附加配重克服沉井外周土壁磨阻力与刃脚支承反力,从而实现不断下沉的一种地下工程施工工艺。因此,做好对现场实际地质情况的调查勘察工作,摸清沉井下部土层实际分布情况,并校对《地质报告》上的有关参数,是保证沉井下沉施工组织设计合理、受力计算正确的关键。     

树脂复合减振钢板法向黏结强度与扩孔性能的试验研究

为数值模拟分析时有效地预测树脂复合减振钢板成形过程中的失效形式，设计了测量两表层钢板之间法向黏结强度的试验方法，获得了树脂复合减振钢板的法向黏结强度；并设计了测试树脂复合减振钢板扩孔成形性能的试验模具，获得了极限扩孔率.试验结果表明：树脂复合减振钢板和单层钢板的差异在于成形性能参数和工艺参数不同；要将复合减振钢板成功地应用于工业生产中，必须针对复合减振钢板的变形特点而设定新的失效评判标准，并开发新的检验手段.     

锁定钢板治疗股骨远端粉碎性骨折的临床分析

目的 评价锁定钢板治疗复杂股骨远端粉碎性骨折的疗效.方法 对2004年2月～2007年2月应用切开复位锁定钢板治疗股骨远端复杂粉碎性骨折29例资料进行分析.结果 29例随访10～48个月,平均16个月,骨折愈合28例,不愈合1例.膝关节功能按Karlstmm标准评价:优良率89.6%.结论 锁定钢板治疗股骨远端粉碎性骨折固定可靠,能早期锻炼,效果显著.     

渐变钢板弹簧曲率半径计算的新方法

在考虑主、副弹簧同时变形情况下,提出了一种计算渐变弹簧曲率半径的新方法。     

基于MATLAB的钢板磁悬浮系统仿真研究

对于单块钢板、垂直带钢、水平带钢这三种钢板磁悬浮对象,在分析系统非线性数学模型的基础上,设计出一个兼顾三种系统共性与异性的综合性系统框图,以方便于后续仿真研究。在此基础上,基于MATLAB仿真得出系统的响应曲线,对系统对象的非线性及不稳定性有进一步的了解。