气体不平衡状态理论方程在科学上的重大意义——兼评有机分子的半金属结构模型理论

扼要阐述物理化学家张克武教授创立的分子热力学理论模型:氩模型及被称为"张克武气体不平衡状态理论方程”这一基本理论在科学的发展上的重大作用.对与此有关的理论也作了简要的评价.     

水工金属结构制造与安装的质量控制要点

水工金属结构是水利水电工程的重要组成部分,其制造和安装质量如何将直接关系到整个水利水电工程的整体质量、运行效益及人民的生命安全。主要分析了水工金属结构制造与安装的质量控制要点,以期为同行提供借鉴与帮助。     

金属结构的疲劳现象及提高疲劳强度的措施

疲劳破坏是机械零件失效的主要原因之一。据统计,在机械零件失效中大约有80%以上属于疲劳破坏,而且疲劳破坏前没有明显的变形,所以疲劳破坏经常造成重大事故,所以对于轴、齿轮、轴承、叶片、弹簧等承受交变载荷的零件要选择疲劳强度较好的材料来制造。只有了解影响金属结构疲劳强度的主要因素,才能有效、有针对性的找出提高金属结构疲劳强度的措施,确保金属结构的质量。     

分子热力学前沿基础研究领域中的新理论7:常沸点下液体摩尔体积理论方程

从液体纯质中的微观粒子间的相互作用力方面考虑,按照作者创立的氩模型理论和有机分子的半金属结构理论中的定理定则,导出液体纯质在正常沸点下的摩尔体积Vb理论方程,给出了理论方程成立的数学证明。经以有机、无机,极性与非极性的36种纯质的实测值检验,平均误差0.47%,推广到31种结构类型128种纯质时,平均误差为0.55%,都在实验容许误差范围之内,比2001年著名文献推荐的最优秀的Vb公式(Tyn-Calus式等等)的精度高5.7倍到10.2倍,仅需知道纯质的结构式和分子量就可精确地计算出Vb来,这是从1915年以来这一科学研究领域中的重大进展与突破。     

分子热力学前沿基础理论研究中的新理论2:有机分子的半金属结构理论与有机纯质的△H0fg理论式

分析了国际科技界声誉卓著的Benson法及其在理论上的缺陷,根据分子热力学理论模型-有机分子的半金属结构理论提出计算△Hofg的理论式,经用42类不同结构类型780种有机化合物实测值验算,平均误差1.47%,误差≤2%的占总数的97%以上,本法物理意义明确,精确度比Benson法高6.7倍,显著优于文献中各式.     

水工金属结构系统可靠度的失效树分析法

鉴于在现行水工金属结构安全检测中,许多评价指标多带有经验性,缺乏严格的分析模型和基础理论支持,致使工程上关心的许多重要问题难以回答和解决,笔者在综合水工金属结构可靠度方面已有研究成果和现行国家有关技术标准的基础上,建立失效树分析模型,对水工金属结构进行总体系统可靠度分析,将被检体系的可靠度评定结论提高到量化水平．     

3维交替方向隐式时域有限差分算法及其应用

为了克服在传统时域有限差分算法中时间步长受网格尺寸大小的限制,提出一种用于精确模拟波在色散金属结构传播的3维交替方向隐式时域有限差分算法.首先,利用广义关键点色散模型描述金属材料在光学频率下的电磁特性;然后,采用2个1阶微分方程代替2阶广义辅助微分方程的方法,避免时间步长引起的不稳定,降低算法的复杂度和应用难度;最后,用交替方向隐式时域有限差分算法研究1维等离子体模型和3维金属谐振腔结构,将交替方向隐式时域有限差分算法的结果与传统时域有限差分算法进行对比.结果表明二者吻合较好,但交替方向隐式时域有限差分算法的效率更高.     

民用直升机金属结构环境损伤等级评定方法分析

直升机的工作环境极为恶劣,其金属结构的环境损伤等级研究是直升机维修间隔评估的重要内容之一。文章综合考虑了民用直升机的运营环境和金属结构的材料特性,根据现役民用直升机的使用特点,得到影响其金属结构环境损伤等级(Environmental Damage Rate,EDR)指标,结合层次分析法(Analytical Hierarchy Process,AHP)建立出一个三层三级的EDR指标评级模型——模型N。同时运用模型N和模糊层次分析法(Fuzzy Analytical Hierarchy Process,AHP)的两种模型进行实例计算,发现运用模型N与经过FAHP两种模型处理的专家经验结果相近,验证了模型N的可行性,为民用直升机金属结构维修间隔评估提供工程依据。     

南平峡阳水电站金属结构设计简介

本文就南平峡阳水电站实际情况及水工建筑物的布置特点,介绍金属结构的整体布置和设计特点.结合运行安全、操作简便和节省投资的因素,着重阐述泄水闸门的选型,拦污系统的布置与设计.     

航天飞行器金属结构的制造工艺及检验方法研究

我国航天技术通过半个世纪的发展,已经迈向了世界.人们已经意识到航天飞行器在航天技术中发挥了重要作用,并且对其进行了积极的研究.在空间开发中航天飞行器发挥了主要作用,其已经成为航天高技术研究的重点.在这样的情况下,对航天飞行器金属结构的制造工艺和检测方法的研究具有重要意义.该文主要分析了航天飞行器的工艺特点和发展,飞行器结构件的数控加工技术,飞行器结构强度可靠性检验.