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41.
乘用车领域的过往研究发现,相较于手动驾驶使用辅助驾驶系统的驾驶员会更容易出现疲劳,因此有必要探究辅助驾驶系统对重型卡车驾驶员长途驾驶疲劳程度的影响。基于超过120 h的自然驾驶实验,采用多项生心理指标(如心率、心率变异性等)对比了重型卡车驾驶员手动驾驶车辆时和在辅助驾驶系统帮助下驾驶车辆时的疲劳程度。辅助驾驶情况下驾驶员平均心率、呼吸频率、呼吸深度以及瞳孔直径均高于手动驾驶情况下,辅助驾驶情况下驾驶员连续二次心跳(RR)间隔均方根、低高频比例、眨眼频率、眨眼时长以及眼睑闭合百分比(PERCLOS)均低于手动驾驶情况下。当驾驶员处于手动驾驶情况时,驾驶时间每增加2 h,反应时间会增加0.032 s;当驾驶员处于辅助驾驶情况时,反应时间不随驾驶时间发生显著变化。重型卡车驾驶员在辅助驾驶系统帮助下驾驶车辆时的疲劳程度低于手动驾驶,本研究可以为辅助驾驶系统在重型卡车中的安全应用提供理论支持。  相似文献   
42.
43.
为探究驾驶行为对重型柴油车实际行驶污染物排放的影响,利用车载便携式排放测试系统(PMES,portable emissions measurement system)对3辆车分别进行了平稳驾驶、正常驾驶和激烈驾驶共9次PEMS试验.对每辆车前后3次试验的市区、市郊、高速路段和总行程路段动力学参数v·apos[95]和比排放进行了计算,并利用动力学参数v·apos[95]对污染物排放特性影响进行了深入分析.结果表明:相较于平稳驾驶,正常驾驶和激烈驾驶行为下3辆车NOx比排放增加33.73%~621.10%,PN比排放增加21.26%~122.40%;同时CO比排放与车辆动力学参数v·apos[95]之间无明显影响关系,市郊、高速路段NOx比排放和PN比排放与车辆动力学参数v·apos[95]存在较强的相关性,可见其驾驶行为对车辆排放的影响不容忽视.  相似文献   
44.
根据血清谷草转氨酶(AST)与谷丙转氨酶(ALT)比值对重型肝炎的预后判定,曾引起临床医师的关注。本文总结我科1998年2月~2001年10月收治的重型肝炎30例,根据所测得AST/ALT比值大小,进行临床预后分析,结果报告如下。  相似文献   
45.
驾驶车辆的技能是根据道路的路况变化而应变。本文主要论述了驾驶员在雨季泥泞道路上行驶时遇到的困难及解决办法。  相似文献   
46.
目的探讨胎盘早剥的早期诊断及治疗方法。方法选择我院2006年1月~2009年10月发生胎盘早剥的产妇98例进行回顾性分析。结果一般资料提示胎盘早剥显性出血者是隐性出血者及混合性出血者的8倍,胎盘早剥者轻型数是重型数的4倍,胎盘早剥孕周小于37周者是大于37周者的3倍。病因资料提示高血压与血管病变者占病因数半数多,机械性因素者占1/4多。结论胎盘早剥对母儿的预后取决于对胎盘早剥的处理是否及时与恰当,应及时发现和诊断胎盘早剥,并迅速处理。  相似文献   
47.
为有效预防重症颅脑损伤患者气管切开术后的一系列并发症,通过护理及功能锻炼等,患者无褥疮、肺内感染、营养不良及功能障碍等并发症的发生,预后良好。  相似文献   
48.
《应用科技》2007,34(10):70-70
专利申请号:9910407、3 由于高速公路的不断新建,重型载重汽车运输是不可缺少的组成部分。目前,九吨以上重型汽车刹车毂材料为HT250(A型石墨,珠光体量〉90%),其寿命低(正常与山区路况平均寿命分别为5万与2.5万公里)。发现其失效方式不是传统观念的磨损,而是热机械疲劳裂纹。提出了选择九吨以上重型载重汽车刹车毂材料的三条准则:高强度、[第一段]  相似文献   
49.
目的 探讨颅脑损伤手术中急性脑膨出的形成原因及有效的防治措施.方法 对手术中出现脑膨出的45例颅脑损伤病人进行回顾性分析,总结其开形成原因及易发征象,比较各种防治措施的疗效.结果 术中迟发性颅内血肿的形成、急性弥漫性脑肿胀、脑组织缺氧和低血压、长时间脑疝、严重脑挫裂伤等是颅脑损伤术中急性脑膨出的主要原因,彻底清除颅内血肿、缓慢降低颅内压、术中过度通气、使用脱水剂、适当控制血压是防治术中脑膨出的有效措施.结论 针对不同病因采取相应措施可防治颅脑损伤术中脑膨出.可取得较好疗效.  相似文献   
50.
目的探讨控制性脑室外引流在重型颅脑损伤临床治疗中的运用及其效果.方法重型颅脑损伤开颅手术中置管和CT下定位穿刺置管脑室外引流117例,术后持续开放引流3~7d,每天引流脑脊液量150~480ml,测颅内压每天4~6次.结果80例愈后Ⅲ级以上,3例植物生存,27例死亡,死亡率23.07%,同期常规治疗重型颅脑损伤死亡率3557%.结论脑室外引流在重型颅脑损伤治疗中能有效降低颅内压,并可指导治疗用药,降低死亡率.  相似文献   
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