CFETR CSMC 900 W/4.5 K氦制冷流程优化分析

中国聚变工程实验堆(China Fusion Engineering Test Reactor, CFETR)中心螺线管模型线圈(central solenoid model coil, CSMC)低温测试系统的研制是保证CSMC稳定运行的重要前提。文章以换热器总综合传热数(UA)值、透平功率、压机功率、循环效率和换热器最小换热温差为优化变量,选取透平路分流量、透平出口温度与压力以及节流前的温度为优化目标,对CFETR CSMC低温测试流程中的900 W/4.5 K氦制冷流程进行优化分析。优化后的氦制冷流程循环效率在19%以上,换热器总UA值为37.84 kW/K,总制冷量达到1 kW以上,为CSMC低温测试提供了一定的基础。     

基于有限元法的车用复合材料板簧力学特性分析

为研究车用复合材料板簧力学特性,提出基于有限元法的车用复合材料板簧力学特性测试方法。首先构建车用复合材料板簧的均布荷载和集中荷载模型,在低周往复荷载作用下,结合耗能减振作用力分析的方法分析板簧的刚度测试和抗拉力,并建立车用复合材料板簧动态荷载检测模型;然后采用集中荷载作用力矩分析方法监测板簧力学特性,根据传感器实测数据实现车用复合材料板簧力学特性数据融合,进一步提高测试的准确性。测试结果表明,采用该方法进行板簧力学特性分析的效果较好,力学特性分析的误差较低,有效提高对车用复合材料板簧的力学和荷载的识别分析能力。     

计算机辅助实验教学的探讨

将先进的计算机辅助测试技术用于“往复活塞式压缩机示功图和排气量测试”,改变了以往传统机械式测试方法,不仅提高了实验教学的教学效果和教学质量,而且大大提高了学生的计算机应用能力。     

基于词二元接续的中文文本自动查错研究

运用语料库语言统计方法对中文文中自动查错的有关问题进行探讨，运用词二元接续关系进行查错，主要依据词二元同现概率，互信息，t-测试差，其中，t-测试差是首次被应用于查错。     

抽水蓄能调速器内嵌式测试子系统研究

提出了在抽水蓄能调速器中内嵌测试子系统。描述了其硬件、软件和实时仿真算法。它可对调速器进行静态、动态特性测试、性能指标计算、动态录波和结果打印。嵌入这些通常由独立测试仪器完成的任务，方便了用户，充分利用了装置的软硬件资源。现场运行证实了其可行性和实用价值。     

液动冲击器测试系统的研究

分析和比较了测试破岩冲击器冲击能量的各种方法，根据冲击力法的测试原理和特点，选用冲击力法测试破岩冲击器的性能参数，并以ＹＤ系列测力传感器为检测元件，建立了一套比较完善的自动检测系统。实验证明，用这套系统测出的结果比较准确地反映了冲击器的性能特点，对于研究和改进冲击器的结构具有指导意义，同时为研究冲击破岩机理提供了可靠的实验数据。     

完形填空题的测试重点和解题技巧

完形填空题型复杂,涉及面很广。既考察考生的词类的搭配关系,词意的区别,语法结构,逻辑推理等各种知识,又考察考生的阅读理解能力,分析能力,逻辑推理能力。考生只有在了解了测试重点和掌握了一定的解题技巧之后,才能在完形填空题中取得优秀成绩。     

基于CAT技术的多功能机构参数测试装置

针对误差对平面连杆机构运动特性及动力学特性的影响，采用先进的计算机辅助测试技术、传感器技术、数据处理及输入和输出技术，研制了一种集曲柄滑块和曲柄摇杆的运动学参数，动力学参数及速度波动为一体的测试装置，实践表明该实验装置具有功能强大，人机界面友好，使用方便等优点。