道路施工技术与装备教育部重点实验室

正道路施工技术与装备教育部重点实验室是教育部2006年批准,依托长安大学交通运输工程国家级重点学科和机械工程一级学科博士点建设,是我国唯一从事公路施工技术与筑养路装备研究的重点实验室,为我国公路交通事业的高速发展和工程机械行业的技术进步做出了重要贡献。实验室总体定位:以道路施工机械牵引动力学、智能化道路施工机械与装备、道路施工机械自适应控制技术、高速公路机械化施工技术、道路施工机械新型材料开发与应用、车辆新能源开发与节能、高等级公路快速养护技术等为主要研究方向,为我国的公路交通的现代化建设服务。实验室在施工机械牵引动力学、高速公路机械化施工与养护技术、工程机械机电液一体化技术、工程机械疲劳寿命与可靠性、道路,施工机械新材料开发等应用基础研究方面处于国内领先水平,具备承担本行业重大项目和国际合作项目的     

试论农村公路养护机械的配置

作为国省道干线道路的必要补充,我国农村公路的建设得到了迅速发展。在道路日常管理中,如何选择养护机械是关系到道路能否发挥正常服务效能的关键之一。通过阐述以需定量、机型优化、适当储备"的配置原则,使有限的资金得到合理分配和使用,逐步实现农村公路日常养护作业的机械化。     

煤矿机械磨损失效研究

随着我国经济的不断发展，煤矿机械作为煤炭开采的重要的工具，承担着煤矿顺利生产的主要任务。由于煤矿工作环境非常复杂与恶劣、工况条件苛刻，并且运行时间长等，因此，煤矿机械在生产使用过程中造成设备和零件严重磨损失效的现象。为了减少煤矿机械磨损失效，使煤矿机械的可靠性和使用寿命得到提高，该文通过简要介绍煤矿机械磨损失效的因素，根据磨损失效分析的方式，针对几种常见煤矿机械磨损失效的形式，提出一些减少煤矿机械磨损失效的建议。     

采煤工作面硬过断层在吕沟煤矿的实践应用

采煤工作面在推进过程中经常会遇到构造简单的断层，因而采煤工作面硬过断层的实践应用在煤矿生产中极为重要，采煤工作面硬过断层时顶板管理、瓦斯管理、水害管理成为安全管理中的重点。介绍了采煤工作面过硬过断层在吕沟煤矿的实践应用，并简要介绍了相关的安全管理措施。     

微型机械设计基础分析

随着科学技术的发展，我国对微型机械设计方面的水平也得到提高，给微型机电系统高效运作也带来的积极作用。但是对于微型机械设计基础这一方面还没有健全的基础理论，因此，在进行微型机械设计的时候只能根据过去设计得出的成果经验来分析设计，大大减慢了微型机械的发展速度，如果对微型机械设计基础理论进行完善确立，那么则会给将来的微型机械设计带来极大的方便，也提高了设计微型机械的速度，从而推动微型机械的快速发展。     

中职机械制图教学资源的有效整合分析

中职机械制图课程是一门实践性强、抽象思维强的专业课程。随着社会上的机械加工工业不断发展,中职机械制图教学资源的有效整合成为了教育界以及各大企业关注的重点。教学资源并不是一成不变的,而是根据社会需求和企业需求在不断的增加和减少,淘汰无效资源,增加先进资源。让理论和技术为学生的发展提供更加广阔的学习空间,该文就此展开分析。     

高职院校机械专业人才培养研究

本文结合实际工作经验在总结目前高职院校机械专业人才培养存在的问题的基础上,针对性地提出机械专业人才培养策略,可为相关工作者提供参考。     

人力资本:上海高新技术服务业有效发展,就业人数稳步上升

正相比之下,中国其他大部分地区都排在后端,例如湖北和福建分列第31和第32,这也体现出地区间高新技术服务业发展的不均衡性。而上海则实现了高新技术服务业的有效发展,就业人数由上年的第11名上升至第八。与传统服务业不同,高技术服务业具有一定程度的极化特征,它表明每个国家倾向于有一个为高新科技服务的"中央极"地区。     

煤矿井下采煤工作面流程环节可视化监管系统应用

文章分析了建设煤矿井下采煤工作面可视化监管存在的困难和问题,以云驾岭煤矿实施为例,从系统布置、实施和应用效果等方面进行了阐述,作业场所实现本质安全可控,为煤矿的可视化采煤场景监管提供示范样本.     

你玩车,还是被车玩?

正如今的汽车,早已不再是代步工具那么简单。它的身上承载着包括驾驶文化、企业设计、机械特性等太多令我们着迷的东西。但即便这样,全球各地的汽车迷和有车家庭里,他们对车型、性能和空间的要求,也都不尽相同。或许,这便是差异的美好。我们在驾驶中感受乐趣的同时,也被这个家伙,深深地掌控着。