蒸压钢纤维粉煤灰砌块砌体应力-应变试验与分析

具有大孔洞率和高粉煤灰掺量的蒸压钢纤维粉煤灰砌块是一种新型墙体材料。对于墙体材料,高粉煤灰掺量能够更多地利用粉煤灰固体废料。制作成大孔洞率的砌块,则具有更好的保温性能。对孔洞率为35%和粉煤灰掺量为50%的砌块砌体,采用在砌体表面粘贴应变片的试验方法,研究了砌体短柱受压过程中的应力-应变关系。试验结果表明,利用对数型关系对大孔洞率和高粉煤灰掺量的蒸压钢纤维粉煤灰砌体的应力-应变关系进行拟合,经过最小二乘法统计分析,其弹性特征值范围为624到804之间。大孔洞率蒸压钢纤维粉煤灰砌块的本构关系研究为该种材料的应用提供试验数据。     

砌体裂缝产生的主要原因与预防措施

建筑砌体裂缝不仅种类繁多、形态各异,而且较普遍,轻者影响房屋的美观,造成墙体渗漏;重者会引起房屋局部破坏甚至坍塌.因此,正确分析原因、切实加以防治十分必要,十分迫切.从温度应力、地基不均匀沉降、砌体质量、特殊砌体材料等方面,对其裂缝产生的原因进行了分析,并提出了砌体裂缝的预防措施.     

多孔砖砌体粘贴玻璃纤维布的抗震加固计算

对采用2种不同的FRP粘贴方式加固砖砌体的抗震性能进行试验研究,并对开裂后加固墙体的抗震性能进行了理论分析。试验结果表明,加固后墙体的抗剪承载力有了较大提高,并提出有效的GFRP布加固墙体的计算公式,可供实际应用时参考。     

浅析砌体结构裂缝的原因及控制措施

<正>引起砌体墙体裂缝的原因很多,有地基、温度、干缩,也有设计上的不足、施工质量、材料不合格及     

浅谈砖混结构住宅楼楼层标高的控制

<正>施工规范中规定砌体标高误差是±15mm内,采用传统的施工方法较难达到这一标准。造成砌体标高失控的原因,基本上是现场技术员技术交底时,只交代内砌体砌筑的匹数,及总标高。尽管在施工过程中,也操有"500线",但由于砌筑工人的素质差异,无法及时发现问题,在操作过程     

砌体结构房屋温度裂缝的原因及预防措施

温度裂缝是建筑工程通病,一般建筑物建成1．2年后出现。裂缝宽度在1—2mm之间,多数发生在砖混住宅,最常见的温度裂缝出现在混凝土平屋盖房屋的顶层两端墙体和山墙上。温度裂缝一般经过一个冬夏之后才逐渐稳定,不再继续发展,裂缝的宽度随着温度变化而略有变化。温度裂缝有明显的规律性：两端重中间轻,顶层重下面轻,阳面重阴面轻。     

砌体结构预应力斜拉筋加固抗震性能试验研究

通过预应力斜拉筋加固的砖墙与无筋砖墙在低周反复水平荷载作用下的试验,对墙片开裂、裂缝发展过程、抗剪强度、滞回特性等技术指标进行对比分析,探讨预应力斜拉筋加固对砌体结构抗震性能的影响.试验结果表明,砌体结构的抗剪强度、结构开裂荷载、结构延性随着预应力的增加而增大,墙体裂缝随着预应力的增加细而密.预应力斜拉筋技术为砌体结构提出了一种新加固方法.     

砌体结构全过程施工质量控制

根据影响砌体结构施工质量的主要因素,阐述了砌体结构施工过程的事前、事中、事后质量控制要点。     

SGFRP抗震加固开窗洞砌体墙试验研究

本文通过对2片开窗洞砌体墙试件(素墙、喷射玻璃纤维加固)进行水平低周往复加载试验,研究开窗洞砌体墙加固前后的抗震性能。试验结果表明,采用喷射玻璃纤维聚合物(SGFRP)加固后的砌体墙受力变形性能较加固前有明显改善;其开裂荷载、极限荷载、极限位移和延性等抗震性能均显著提高。因而,SGFRP加固开窗洞砌体墙片是一种可行有效的抗震加固方法。     

轨道交通振动荷载下砌体结构的安全标准研究

以2～4层砌体结构为研究对象,利用IDTS3850测试得到铁路沿线地面振动信号。通过有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA进行实体建模,定义了材料的失效应力,将测得的地面振动信号输入结构底部单元进行有限元分析,并考虑了轨道交通引起的不同频率的地面振动荷载,求得了相应频率下砌体结构单元失效前后的地面振动临界速度峰值,并确定了砌体结构的振动安全标准。